-
![]()
技师姜旭你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
![]()
技师姜旭您这个情况因为是事故车，出现这个故障码首先需要检测一下车身打铁。 -
张韶波打铁线都查了，有一根不良，修了，
-
张韶波其他都没事
-
张韶波
-
![]()
技师姜旭A柱下面的搭铁线也查了？ -
![]()
技师姜旭第一个故障码可能是打铁问题或者继电器本身问题。 -
![]()
技师姜旭第二个需要读取一下发动机数据流 -
张韶波嗯嗯，
-
张韶波继电器是几号
-
张韶波明天我再查查搭铁线
-
![]()
技师姜旭继电器需要查一下资料，明天我在查吧。现在回家咯 -
张韶波嗯嗯麻烦您了
-
![]()
技师姜旭把车架号给我 -
![]()
技师姜旭车辆铭牌 -
张韶波
-
张韶波能看清楚吗
-
![]()
技师姜旭可以 -
![]()
技师姜旭 -
![]()
技师姜旭 -
![]()
技师姜旭 -
张韶波
-
张韶波
-
张韶波和这个继电器有关系没，少个插头
-
![]()
技师姜旭没关系 -
![]()
技师姜旭你就先更换一个继电器试一下 -
张韶波打着车一清故障就灭了照不了了，
-
![]()
技师姜旭然后读取故障码呢 -
![]()
技师姜旭打不着车了，检测一下有没有火，油？这样可以确定一下是不是继电器有问题 -
张韶波在读正常
-
![]()
技师姜旭按我说的检测一下 -
张韶波
-
张韶波他这是不是气囊坏了，
-
张韶波估计撞车后没装吧
-
张韶波
-
![]()
技师姜旭气囊这不完蛋了吗 -
张韶波气囊好坏怎么检测，电阻值是多少
-
![]()
技师姜旭这不用测了 -
![]()
技师姜旭测也测不出来 -
张韶波坏喽？，这是
-
![]()
技师姜旭坏了 -
张韶波测电阻测不出来哦
-
张韶波哦
-
![]()
技师姜旭是的 -
张韶波这车换游丝用匹配吗
-
![]()
技师姜旭需要 -
张韶波怎么匹配呢！没弄过，
-
![]()
技师姜旭需要在线匹配 -
![]()
技师姜旭或者你联系卖价给你匹配好了在发过来 -
张韶波哦，从故障码上看是气囊的毛病吧
-
![]()
技师姜旭气囊，游丝，线束，任何一个坏了都是报这个码
-
09年朗逸1.6自动波，车主之前在外面解体过发动机，说是亮机油灯。维修完后出现发动机不规则抖动，亮故障灯(图一)。到厂后检查到故障码怀疑漏气，用化清剂试着喷进气歧管附近，发动机有明显反应，故以为是进气歧管漏气。更换完进气歧管后试车该故障灯也没亮了，但抖动现像还有，但比进厂前有明显改善，车主急着用车，就先交车了。但没两天，车主打电话说故障灯又亮了，回厂检查还是此故障码，抖动现象跟出厂一样。删除故障码，怠速不开空调立马就又会出现此故障码，用化清剂试漏也没发现有异常。此车有三条真空管在节气门后面，试着一条条堵死时，唯独堵死废气阀处真空管时故障码删除后不会在出现。此车废气阀之前有I渗油在外面已经换过了。拆了废气阀看了下，里面是直通的，也没别的车能对比。真空直接吸到发动机内部，打开机油盖或机油尺都有吸力。搞到这里也不知道怎么弄了，望有大神能指教下。
-
我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里，最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉，抖，（是在车预热怠速稳定后起步）完全松开了这种现象消失，等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了，经过反复研究发现车冷的时候起步就抖，车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有，车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的，再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖，4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码，也许是热车检测的吧，因为只有冷车才走这种情况，热车完全没有，4s店里的人说手动挡起步抖正常的，可是我之前从来没有过这现象，我家里的车多八万公里了也没这现象，现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见，到底是哪儿出问题了，小弟在此谢谢大家了！
-
维修了一辆12年朗逸 车窗总开关按键都不管用后来经检查是左前控制单元问题！维修过程中又出现一个新故障遥控器不管用了！电脑检测故障码为：中控锁电源段子30 关闭！以为是断电瓶线需要匹配就找了资料进行匹配可是不管用请大师分析遥控器失灵什么原因！匹配时候的方法如下：1、清除所有遥控：打开点火开关进入—09(中央电气系统) —10(匹配调整)—00(清除所有遥控)—保存，如果原车遥控器没丢，不需要此项操作 2、新配遥控器： 打开点火开关进入—–09(中央电气系统) —10(匹配调整)—01(新建遥控器) —-点测试—点保存，关闭点火开关。 按遥控任意键. 转向灯闪2下，匹配成功。一次只能匹配一个， 3、如果要匹配下一把. 不需要打开点火开关. 紧接着重复—01(新建遥控器) —点测试—点保存，按遥控任意键，转向灯闪2下，
-
朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
-
2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
-
16款朗逸，过年几天没开车电瓶没电了，搭电后启动两次没反应，看了仪表盘不亮， 然后搭线充了十分钟，启动了，然后导航不显示了怎么回事？还有就是安全气襄故障灯也亮了，之前好好的1.该车故障现象为车子搭电后导航不显示，安全气囊灯亮起。 2.经过询问得知衣裳现象均为车子严重亏电后引起的。 3.建议车主去加装导航的地方重新装一下导航系统，然后去修理厂用检测仪删一下故障码方可解决以上问题。
-
2013年大众朗逸电瓶没电了我搭电启动了一个小时关了还是打不着火！怎么回事！
-
大众朗逸，15款手动，29000公里。放家里两个月一点电没有了，打不着火了，朋友搭电打着了，跑起来后仪表盘一会亮一个灯然后又灭了，一会儿又亮别的灯又灭，是怎么回事你好，你这种情况是由于车辆电瓶亏电造成的相关的系统存储的故障码，这个需要车辆多跑一会给电瓶充充电。等电瓶电压稳定以后这些灯就会熄灭的。
-
有谁知道的15年大众朗逸换完电瓶就亮了这些故障码怎么回事啊？怎么弄？这个本身不是什么问题，断电之后它都会提示这个故障灯的正常行驶一下这些灯它都会灭的。
-
你好我的车是朗逸13年改款舒适版！跑了三年电瓶说彻底报废了！换了一个新电瓶用了不到一个月就打不着火了！卖家一开始说电瓶亏电充好第二天还开了一天！第三天就又打不着了！来了搭电着车了！又说是马达坏了！
-
大众朗逸纯电 电机不启动怎么回事？
大众朗逸纯电 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众朗逸纯电 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众朗逸纯电 电机不启动，如：长时间磨擦、外力撞击
新能源汽车故障
2024-03-13
-
别克gl8 搭线 打不着火
别克GL8搭线 打不着火近年来，别克GL8在中国市场的销量节节攀升，成为了很多家庭和商务人士的首选MPV。然而，近期却有不少GL8车主反映，他们的车辆搭线后无法打着火。这个问题引起了人们的关注，今天我
汽车发动机
2023-09-12
-
大众高尔夫·纯电 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事？
大众高尔夫·纯电 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·纯电 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.软件故障30%的原因是软件故障
新能源汽车故障
2024-02-26
-
新款别克gl8断电后打不着火
新款别克GL8断电后打不着火？解决方案来了！别克GL8一直是MPV市场的佼佼者，其豪华舒适的内饰和高性能的动力总成赢得了广大消费者的喜爱。然而，近日一些车主反映，新款别克GL8出现了断电后打不着火的问
汽车发动机
2023-09-06
-
大众宝来·纯电 电机不启动怎么回事？
大众宝来·纯电 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众宝来·纯电 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众宝来·纯电 电机不启动，如：长时间磨擦、外
新能源汽车故障
2024-03-13
-
大众ID.6 X 电机不启动怎么回事？
大众ID.6 X 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.6 X 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众ID.6 X 电机不启动，如：长时间磨
新能源汽车故障
2024-03-13
-
大众故障码p2306，大众故障码p2306怎么解决
大众故障码P2306是指发动机控制模块（ECM）检测到了一个点火电路资源性能问题。出现这个故障码意味着电子控制模块（ECM）已经监测到了点火控制电路有一个开路或者电路短路的问题。这会导致引擎无法正常点
汽车故障
2023-05-19
-
大众ID.3 电机不启动怎么回事？
大众ID.3 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.3 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众ID.3 电机不启动，如：长时间磨擦、外力撞击
新能源汽车故障
2024-03-13
-
大众朗逸纯电 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事？
大众朗逸纯电 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众朗逸纯电 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.软件故障30%的原因是软件故障导致大众
新能源汽车故障
2024-02-26
-
大众ID.4 CROZZ 电机不启动怎么回事？
大众ID.4 CROZZ 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.4 CROZZ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众ID.4 CROZZ
新能源汽车故障
2024-03-13
当前不在线
