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技师张志您好 -
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技师张志只需要变速箱电脑定义图就好了吗 -
C**5那当然也需要你的技术指导啊
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C**5变速箱无通讯，挂挡冲击力大
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技师张志你好，首先你这个变速箱无法通讯，你要检查一下通讯线，然后模块的供电与接地。 -
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技师张志先排除这个问题的话，后面再说吧。 -
C**5模块供电，打铁正常
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C**5
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技师张志车子是突然间这样的吗？ -
C**5通讯线，一条2.07伏，一条2.28伏
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技师张志不对 -
C**5总共有六条通讯线 ，没有针脚定义，我也搞不懂都是些什么通讯线
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技师张志 -
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技师张志你加我一下 -
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技师张志等下发给你
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13年1.6福克斯，事故车所有模块无通讯，仪表不能点亮，需要一份所有搭铁分布，发动机电脑针脚定义，变速箱电脑针脚定义。像这个针脚图可以配合着电路图看一下，这样更好确定线路具体是到哪里的。
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13年福特福克斯手动挡，因车辆交通事故，更换了发动机电脑和变速箱。修复完毕后车辆挂一档，转速1500后车辆出现先后顿挫。其他档没事。把四个ABS传感器拔下来以后。故障排除。节气门无法匹配。检查火花塞和点火线圈，检查仪表盘can通讯线路是否正常通讯，检修仪表盘
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长安福克斯变速箱故障，我的1.6AT风尚2013年3月18日购置，现在行驶83369Km。2018年8月31前无问题，9月1日行驶途中自动变速箱出现问题，主要问题是给油转速上了车速不上（不加挡），车速直上40000转，还会突然减速，或有时正常行驶时车里抖动，档位灯闪动，感觉车被什么拖住一样，此时伴异响。当日送修理厂回话说变速箱电脑有问题，需要换行车电脑，看网上说同样的问题挺多的，请你们厂家尽快回复怎么处理。一般会给你免费换模块
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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢
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钱工，你好！我的是经典福克斯1.8at，13年4月份的车子，目前开了七万两千公里，今天出小区左拐的时候，突然车底右前方听到一声响，像轮胎破的感觉，我立刻踩刹车，熄火下车查看，发现什么也没有。然后重新回到车上，点火挂挡给油,发现车子传来机械异响，也不走了。行车电脑显示正常，没有报警，我又试了一下，还是同样的状况。无奈只好叫了拖车，拖去4s店，4s店技工说变速箱坏了，但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码，说是要拆解才能知道。我想问一下师傅，这种情况一定是变速箱故障吗？有没有其他故障导致的？检查半轴和变速器
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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了
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12款福克斯1.8T 4AT 要换变速箱油了想自己买好油去修理店用循环机换 推荐个变速箱油品牌在哪买你的车是4AT的用4速标准以上的都可以
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变速箱报图片这个故障这个故障可以说在很多的搭载此款变速箱的车上都发生过，这个一般是属于变速箱控制模块的软件程序存在问题，换挡控制逻辑和程序保护方面有欠缺，这个需要重新编程或使用升级版的模块程序才能解决问题，有的则需要更换变速箱控制模块才行。你的这个情况建议先用升级版的程序重新编程试试看能否解决问题。
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4at变速箱故障码，4at变速箱常见故障
4AT 变速箱的那些事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这 4AT 变速箱。咱河南话说这 4AT 变速箱那可是有点门道嘞。4AT 变速箱，它就像咱车上的一个小机灵鬼，挡位虽然不多，但结构简单得很。它靠着液力变矩器
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4AT波箱故障码,4at变速箱故障
4AT波箱故障码,4at变速箱故障 文章标题:变速箱故障码p0741。4at。33万公里。-爱卡汽车网论坛 关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|北
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4AT不能升挡的原因，4at不升档
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英朗变速箱故障，你中招了吗？ 嘿，家人们！今天咱来聊聊别克英朗变速箱的那些事儿。这变速箱故障啊，可真是让人头疼，不过别担心，我来给大家分析分析。 变速箱电脑和缓冲片的问题 首先，咱得说说变速箱电脑和缓
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