-
技师王磊淹缸就是缸里油多了,就要多进气,少进油。 对于化油器车,我还是有一些实际操作经验的。 这时,你把油门踩到低(最大进气量),注意是慢慢一次加到底后别放开,别来回踩踏板,不然每踩一次加油皮碗就会向缸内泵一次油,就更淹了,没其它故障的话打几次启动机就应该能发动了,注意阻风门不能关了。 化油器车启动时的油,主要靠加速皮碗泵进去的,车没发动前,把油门加到最大,只要不来回抖动油门,并不会吸进多少油,就踩踏板时泵一次油,因为那时转速底,靠真空吸进去的油不多。所以启动时油门加到最大稳住不动,能加大进气量,降低混合气混度,解决淹缸很有效 。 觉得说的对就请采纳一下吧
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我的五菱之光6376c3面包车五档跑到八十就加不上油!就像油供应不上一样!去年3月份换的新机器,刚换的油泵,缸线,传感器,汽油过滤器!清了节气门,油嘴,三氧化碳,现在还是加不上油,这是怎么回事!检查一下发动机控制系统的数据,我感觉应该是数据偏差太大了,引起的问题。
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
-
五菱之光b12发动机,1.2排量,油气两用,烧油冷车不好发燃,跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上,反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来,汽油泵,汽油格,喷油嘴,火花塞,点火线圈都换了,发动机也大修了,烧汽一点问题也没有,请问是怎么回事
-
我这边有一辆五菱宏光,14年的,L2b发动机,电脑测试多缸失火,早上车启动以后,发动机抖得非常厉害,直接抖熄火,二次点火就没问题了,但是跑着没劲,等一会儿再打着,还是一样,汽油压力3.4,火花塞刚换的,进气压力传感器也更换了,故障依然存在你好,进气压力传感器信号电压高,建议检查信号线路排除线路问题,建议更换传感器。
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。我话虽然只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。有的颜色是灰色。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?您好,根据您的描述,一般都是高温造成缸垫损坏进水,然后导致活塞顶气门,使气门变形,然后造成缸压不够,建议您先检查一下缸压是否正常
-
五菱汽车和长安汽车哪个好啊您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。虽然长安汽车来自大型国企,但五菱汽车的发展势头极为迅猛,销量也一直节节攀升,从网点分布、口碑质量以及售后服务等角度来说,也是五菱汽车更胜一筹。随着市场和消费者的消费理念升级,五菱汽车和长安汽车纷纷开始进行战略转型,不过五菱汽车一直保持区别于长安汽车的状态,不断发力各大细分领域,而长安汽车则是处于紧追状态:比如在微型卡车领域,五菱汽车有荣光小卡,长安推出了星卡;五菱汽车在推出了五菱宏光之后,长安欧尚品牌也紧接着推出了类似于宏光的欧诺;五菱汽车推出五菱宏光S,长安欧尚紧追其后,推出欧诺S。 五菱汽车旗下的家用品牌宝骏推出了宝骏730,收获了相当辉煌的成绩之后,长安也跟着推出了长安欧尚车型,同时在推出这款车之后,长安也正式改名为长安欧尚;这些年来,五菱在五菱宏光的基础上还打造了类似于SUV车型的宏光S3,而长安汽车又跟着推出欧尚x70以及x70a…… 总的来说,五菱汽车和长安汽车都有着一一对应的车型,不过从时间上来看,五菱汽车一直都是走在前方的先行者,而长安则一直扮演追逐者的角色,在战略上略微处于被动的状态,可以说五菱研究人民,长安则研究五菱。从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。长安欧尚品牌打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起色。
-
五菱宏光,10年款1.4L,6年车龄。上个月拉缸大修过一次之后故障灯亮,油耗猛增。电脑检查是前氧传感器故障,前氧传感器、三元催化器都换新之后故障灯显示后氧传感器故障。问题出现在现在换新后氧传感器没法解决问题,且线路排查正常。以前一直加92#汽油,加了一次97#跑一段路之后故障灯消失,再加回油92#跑了半天故障灯再次亮起。这是怎么一回事???哪里的问题。大修了发动机出现的,检查油压,缸压够不够,同时检查正时错齿没有
-
刚提的五菱宏光S1.5的,换挡时汽车发振,嘟嘟嘟响,就跟平常的车从2档换到四挡的效果一样,我现在每次换挡都要开到2500转后,用低档跑起来才能换,声音会小点,平时在路上开,比如正在三挡跑着40迈来,前面跟上个车要减下油门,就到30迈了,30迈再用三挡小火跑,别的车都应该没事呀,这个宏光就响,你要是再换成2档吧,汽车就跟迟以下,这是咋回事,求大神
-
我的车是五菱宏光S1.2排量这几天我的车只要速度上了60-120之间就会发吐,速度表上下波动,加油也是发吐,油泵,火花塞,缸线,点火线圈都换了还是一样,喷油嘴也清洗了还是没用,三元催化也是通的,这是怎么回事啊
-
桑塔纳一缸不工作,新桑塔纳一缸不工作是什么原因
嘿,老铁们,咱们今天聊聊新桑塔纳遇到的那个一缸不工作的怪事 你瞅瞅,这新车才买了仨月,就开始跟咱闹腾了,打火后那车就像喝多了似的,加速没力,还跟筛糠似的抖得厉害。你说这桑塔纳,以前可是出了名的皮实,现
汽车故障
2024-06-19
-
电喷发动机淹缸是什么原因
电喷发动机拉缸的原因有以下几点:1. 火花塞本身间隙过小,陶瓷击穿现象严重等。如遇此现象,应根据情况修理并更换故障火花塞;2. 弱电强电也会造成气缸进水。高压电由点火线圈产生,并通过高压线传输。所以高
故障维修
2022-05-11
-
奥迪a6l3缸不工作,奥迪a6三缸不工作
一、车子买来不到一年,问题不断 这部奥迪 A6L 是 2021 年 1 月买的新车,大部分时间在北京市区跑,加油也都在中石化。但在 2021 年 11 月初,发动机故障灯突然亮了,用工具读取故障码,
汽车故障
2024-06-19
-
宝马缸不工作,宝马缸不工作怎么回事
嘿,老铁们,咱们今天来说说宝马车那些个神秘的“缸”问题 首先,你得知道,车就像人一样,发动机的缸好比是心脏的瓣膜,一个缸不工作,就像是心脏少跳了一拍,那感觉肯定不对劲。咱们陕西的车友遇到这事儿,那叫一
汽车故障
2024-06-19
-
第四缸不工作,第四缸不工作怎么回事
嘿伙计,你是不是遇到了个尴尬的问题?四缸发动机突然一个缸罢工了,这事儿可得重视起来! 首先,咱得明白,四缸机就像四个兄弟齐心协力推动着车子跑,一个兄弟不给力,整个团队的效率就大打折扣。这不工作的小弟一
汽车故障
2024-06-19
-
缸内直喷和多点电喷有什么区别?买哪个比较好?
买车发动机是很重要的,虽然都是发动机但是技术确不同,今天我们来说一说发动机的喷油技术。大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作,在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油嘴
故障维修
2017-04-18
-
奥迪发动机缸不工作,奥迪发动机缸不工作怎么回事
嘿,老铁们,咱们今天聊聊奥迪车那啥“缸不工作”的事儿 奥迪车主们,你们要是发现自家Q5的发动机像闹脾气似的,第四缸就是不给力,那可得当回事儿。这可不是开玩笑,缺个缸就像少了半个心脏,车子动力就打折扣了
汽车故障
2024-06-19
-
发动机一个缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因
嘿伙计们,今天咱们聊聊汽车那点事儿,特别是那个“发动机一个缸不工作”的问题,听起来就像是发动机在跟你闹别扭似的。 首先,想象一下你的朗逸小弟才四个月大,就遇到个二号缸罢工的状况,那感觉就像家里冰箱突然
汽车故障
2024-06-19
-
骊威显示多缸失火是什么意思?
您好,多缸失火是指汽油发动机在运转时,由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压力低等其他原因,导致吸入汽缸的混合气不能点火燃烧,称这种现象为失火。 通俗点来说失火了就是一个缸偷懒了,不干活了,让电脑版检
精选问答
2018-07-16
-
车两个缸不工作,车两个缸不工作什么原因
嘿,老铁们,咱们今天聊聊车上那俩不听话的气缸 你瞅瞅,有时候车子就像个倔脾气的孩子,发动机里明明有四个缸,偏偏有两个不干活,这就叫“缺缸”。别急,咱一步步来,看看这到底是咋回事。 首先,火花塞和电线检
汽车故障
2024-06-19