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技师陶辉辉你好，这个有可能是汽油产品质量问题 -
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技师陶辉辉建议检查后刹车，分泵是否良好 -
我爱优六两个轮胎一起颠簸也不响，高速行驶也不响
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技师陶辉辉只有单独颠簸才会想 -
我爱优六有时转个弯也响
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我爱优六对的
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技师陶辉辉开往修理厂，检查一下后悬挂胶套，后悬挂所有紧固螺丝紧固一遍 -
我爱优六谢谢大师
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技师陶辉辉客气 -
我爱优六什么也没检查出来
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各位老师你们好，我的车是15款速腾1.6的，跑了一万五千公里，马上去三保了，我想问空气空调还有汽油的过滤器都需要换吗，（机油上次保养换的是全合成的，是7500换还是5000换最好呢），防冻液我发现已经到下线了，（防冻液是粉色的）是全换新的还是可以随时添加呢，如果添加会不会对车和水箱有影响呢，还有在冬天冷的时候走颠簸路上的时候后悬挂就搁楞搁楞响，4s店说是天冷悬挂的胶墩想，是这样吗，去年冬天也想，夏天就不想
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我的车是雪铁龙c4L1.2T，2016年1月底买的新车，跑了一年了，三万公里。总是火花塞出问题，已经换过四到五次火花塞了，头两次是火花塞上的陶瓷断开了，后来的是火花塞上有积碳，有油污。4S店说是我用的油不行，可是我一直在北京跑。加中石化92的油。机油开始加的5w～40的，后来4s店说应该加5w～30的，后来又加的嘉实多磁护5w～30....可还是出现火花塞淹了的情况。排气管有黑灰。有没有明白人帮忙！跪求大神指点。总是跑高速出这个问题很可怕。
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新车！今年9月份提的车之前3000公里前郊区和高速跑！油耗在10左右！10.1--10.2！2600公里的时候去高速拉了一下车！速度最高跑到220不稳定跑！120-160-180-220。跑了大约100公里！然后下高速了直接去4S店做的首保！机油机滤！机油说是美孚一号。做完首保后就一直在市区上下班开！早上有时候会堵车！晚上下班有时候也会玩玩地板油！找推背感！不种踩！但是踩过。现在感觉车换档有顿挫感。油耗15.7！怎么回事！怎么才能把油耗降下来？需要再去跑高速吗？还有一次是红灯停车汽车车上拉了3个人！绿灯瞬间地板油！车感觉就像是有此轮打磨的声音响车身有抖动！！搁楞搁楞的 仪表盘上有红色图标亮起！但是什么样的我没记住！然后又马上好了！仪表盘也没有别的提示了。然后我又试验了一下地板油（没第一回踩的猛）但是也是一打脚下去！就没事了！上面说的响声就一回！现在也没出现过！就是油耗显示15.7换档有顿挫感！求高手解答我的问题！这是我第一台车谢谢🙏
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大师你好 我是14年9月的手动世嘉 目前跑了74000公里左右 今年出现了4次冷车启动怠速抖动 故障报警灯亮（还有几次轻微的 报警灯没亮）持续时间在几秒到十几秒不等 第一次去4s店检测他们说是油和积碳问题 他们建议换加油站 还有经常用高转速跑跑 我照他们的意思去做没用 一个半月左右又出现了 我再去他们还是告诉我是那问题 发动机绝对没问题 后来和他们交涉了很久就给我换了个点火线圈 但是一月后又出现了当时没时间去就这么开了 开开故障灯又自动消失 大约又一月左右又出现了 还是没去 开开故障灯也是自动消失 有几个疑问想请教大师 这种情况和油关系有多大 积碳我想应该也没那么夸张吧 因为同样的速度新车和现在转速都差不多 l 假如确实是积碳问题用你们那介绍的那个有用吗 谢谢
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你好李师傅，我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店，发现发动机异响。4s店拆解之后，说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了，有两个比较轻微，两个比较严重点的，严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下，像我这种情况需要换中缸吗，4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗？换上新的中缸总成会不会性能有影响？ 假如换了之后，我原来的那个旧中缸，我能留下来或者是花钱买回来吗？ 还有一个问题，我的车在，凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音，车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候，会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音，有什么法可以避免这种大大声？能否在喷油嘴上方加盖隔音棉？这种现象很多车型都有这个问题。发动机在出场时本身存在缺陷属于质量原因 在保修范围内的🚗可以直接到4S店去更换中缸 是改良后的。更换之后以后就不会再出现这种拉缸现象了
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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大家好，我的五菱宏光2011款1.2的，现已7万左右公里了。去年6万公里的时候全部油液换了，后轮刹车鼓刹车泵换了，右前轮换了刹车分泵卡钳。左前轮4s说没问题不要换什么。今年意外得了两瓶机油，一瓶是道达尔快驰9000全合成5W30，一瓶是马石油欣腾800 5W30全合成。请问我的车能用吗？有人我的车比较老换全合成要高一个黏度级别才可以，也就说要换40的机油。而且换的时候要清洗发动机机油仓，是这样吗？之前一直是4S店的道达尔5/30SM机油。还有一开空调压缩机十分钟后，有叽叽叽的响声，而且车头震动厉害，自己估计是皮带或者涨紧轮的问题，请问弄好要多少钱，今年想外面保养，买上过年要跑长途高速了，请问还要做哪些方面的保养，一起弄下来大概要多少钱？非常感谢
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您好，我是16款别克昂科威1.5T，使用两年，行驶1.8万公里，早晨出门车很好开，动力十足，行驶十公里八公里后动力差，油门发闷，提不起速，深踩油门发动机嘶吼也白搭，像换了一台车一样，驾驶感受和刚出门大不同，开空调更严重，地下车库坡上去都费劲，4S电脑检测不出问题，维修师傅试驾说也有问题，但不知道哪里的毛病，要说积碳买来第一年就这样，要说双离合问题但D档L档手动模式都这样，要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事，郁闷的想换车但又赔太多钱，前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里，回来好多了，但现在又是如此，请老师指点检测时先检查氧传感器，拆下传感器检查传感器表面积碳情况，如果比较脏污，先清理干净，然后安装上试车。如果故障还是一样，检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常，给发动机控制单元编程试一试
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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发动机搁楞响怎么回事？
当车辆行驶时，如果发动机突然出现“搁楞”的异响，这时候驾驶员的心情肯定会很烦躁并且很担心，因为这种导致发动机异常响声的情况不仅会影响驾驶员的驾驶体验，还会给整辆车的性能和安全带来潜在的威胁。那么，发动
汽车发动机
2023-05-30
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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多少公里清洗积碳
老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
专家讲堂
2022-02-21
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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对于汽车积碳这种顽疾 平时只需这么做
汽车积碳是个很烦人的问题，通常外在表现为打火不畅, 怠速不稳, 加速无力, 油耗增加等等... ，这个无法避免，那么怎么能够减少汽车积碳形成呢？按照下面这么做，就能够最大限度的延缓积碳形成。 1.尽量
行车技巧
2016-05-07
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服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做
经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗，价格很贵，对于不懂车的车主来说，几乎听不懂做这些到底是为了什么？这是不是在坑钱啊？买车时，4S店
汽车保养
2015-05-08
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
陈女士最近觉得爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯
专家讲堂
2015-01-05
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纳智捷汽车油耗高吗，2016年纳智捷u6二手车多少钱
纳智捷汽车油耗高吗，2016年纳智捷u6二手车多少钱随着汽车行业的发展，纳智捷逐渐成为许多消费者首选的汽车品牌。那么，纳智捷汽车的油耗高吗？2016年纳智捷u6的二手车价格又是多少呢？下面我们来分析一
汽车知识
2023-04-22
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