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技师蔺宜鹏减震平面顶胶 -
关貌示好的 谢谢
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12款天籁 13万公里，行驶粗糙的板油路后边有咕噜咕噜响声，是振动的响声，像是塑料箱子里有个异物振动的响声，30迈以上路面粗糙振动就响，检查过底盘 球头都没问题，维修师傅把后备箱都拆了还是响查不出原因根据你的描述，把后面的邮箱检查一下，还有后面的。后面排气管的消音器里面也检查一下。还有就是这个后面保险杠拆掉之后。在左右两侧面有一个这个排风口，看一下排风口那个翻板有没有问题，有没有松动！油箱里面还有挡板。如果挡板有问题的话，松动也有可能会出现这种现象。邮箱有问题的话，一般情况下这个是没有办法维修的，只能更换邮箱。
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2016款日产天籁，前几日车子开颠簸路面震了一下，之后车左前轮底盘在开不平坦路面发出一阵一阵咕噜咕噜的声响，现在声音出现频繁，声音感觉就是从脚底下发出来的，因为坐在副驾驶位置上有时候察觉不出来声响，但是自己开车的时候能明显感受到异常，去过汽修店，却检查不出哪里异样，现在很头疼！根据你的描述这应该是平衡杆胶磨损导致的建.议先更换胶套
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09年2.0的日产天籁，刚换完刹车片，后轮用手转动的时候能听到刹车片与刹车片摩擦的沙沙声，然后车子开起来后面会传来咕噜咕噜咕噜的响声，就跟轴那个声音一样的，但是修车师傅说后轮没有像前轮那种轴，具体我也没听清。问下各位大师会是什么情况？是刹车片问题吗？轮胎也是全部换新的了。根据你描述的这个情况，这个摩擦的声音，这个是更换新刹车片之后，新刹车片和刹车盘摩擦发出来的，这个属于正常现象，一段时间之后就会没有。你说的这个咕噜咕噜的声音，这个有可能是后面的轴承有问题，这个需要具体检查才能确定。
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11年天籁，跑了28万公里。 最近过颠簸路段或者有水的路面（就是洒水车刚撒完），后轮感觉有点打滑，甩尾。轮胎花纹还可以，还没到该换的时候。这个问题是什么原因，也看不出来变形，想问下是轮胎的问题还是减震的问题，还是需要定位。再然后就是停车挂到p档的时候车会晃一下，明显的卡一声。是不是变速箱的问题。毕竟跑了很多公里了。你甩尾这个现象。这个首先检查一下悬挂胶套，球头这些，看有没有间隙，轮胎花纹看着好，轮胎应该没问题，然后四轮定位一定要做一下，然后挂挡有震动，这个，你也是首先检查发动机胶垫，如果好的，就是变速器的问题，毕竟这么多公里数了，
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您好，我的车是10年尼桑天籁2.5，前些日子发现车的提速无力，油耗高，尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后，没过两天，前氧传感器报故障，之后把氧传感器拆下了，一只发现是辅食中毒，然后买了一只新的安装上了，安装新的之后，什么问题都解决了，故障灯也灭了，而且尾气也正常了，可是没两天，尾气又出现问题，又非常的呛鼻，这次故障灯没有亮，感觉油耗还是过高，请问，我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢，到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟，更换玩传感器和清洗三元催化，问题解决了，过了俩天又出问题了，我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持，希望给我一个五星好评，谢谢！
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踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢他们这种怀疑也是有道理的，因为不同生产厂家那个橡胶它是有差异的，这个下肢臂的缓冲作用全靠这个橡胶，橡胶的韧性有差异，他是有可能会出现那个缓冲力不一样的。你现在定位数据如果不对的话，这种情况也会出现跑偏这种情况。
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踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢四轮定位数据能出来就不需要更换，没有数据或者数据值达不到标准就需要更换减震或者底盘其他影响四轮定位值的零件，其中包括仰角，拉杆，球头，减震，托架，大梁等
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踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为刹车系统活塞回位不畅导致的故障现象，也有可能是悬挂部件胶套老化损坏导致，建议您重点去检查一下刹车分泵，希望可以帮到您，谢谢！
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您好！我的车是天籁2004年，ml350款。公里数是6万多。前一段时间发动机故障灯亮起，开车一切照常。后来到修车行换机油时跟修车人员说了一下，不知他怎么弄的灯灭了。又过了一段时间，车开在路上突然熄火了，只有踩油门点开关，车才能启动，到车行换了凸轮轴传感器，可是第二天车在行驶中，突然加不上速，车行缓慢，踩一下油门车就一抖一抖的（一趸一趸)的缓慢行走，过了20分钟一切又正常了。换了凸轮轴传感器后，发动机的黄灯是没了，但没有解决什么问题，麻烦问一下这是什么原因车子发动机问题，加速无力，检查油泵压力，检查高压火是否正常，这两者正常后，读取发动机系统是否有故障码。
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2017款天籁 舒适性 天籁本身就是以静音出名，但之前车子侧面大修过，左侧两扇门更换过，左后方一个轮胎换过。之后开车时发现车子内部噪音严重，一部分是汽车轮胎的问题，不同路段车内噪声大小不等，比修车之前内部噪声大了几倍，原厂轮胎并没有这种情况。然后就是可以听到汽车发动机的噪声也变大了，修车之前踩油门，转速4000以上，车内声音清澈。但是现在就会明显噪音更大，而且噪声传出来的位置像是地盘下部传进车内。不知道是不是某些地方没有封闭好，想了解怎么消除噪音问题，轮胎是否只有通过换静音轮胎解决？然后车内发动机声音大需要怎么弄？您好，这个有可能就是胎噪，建议检查下维修方面有问提没，如没有可以考虑做下隔音
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