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技师苏彬冷凝器上
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上次帮我解决过这个车的空调问题 然后现在又出现了空调问题 这次是发动机电脑版70号线没输出 时有时没有 然后空调蒸发箱温度103度 这个蒸发箱传感器故障会不会导致电脑版没有输出?建议方案:在开空调的时候,ac开关压下面板会将一个信号发送到。发动机,电脑,发动机,电脑会监测制冷剂的压力,室内外的温度,发动机的负荷,这些都是开启空调的必备条件。那些都是开起空调的必备条件,有一个有问题的话都会开不了空调。蒸发器的温度和你实际车体室内温度几乎是差不多的。更换完蒸发箱温度传感器后,故障解决。不想拆工作台的话可以把。传感器的探针插入蒸发箱散热片上。
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09年荣威750空调压缩机打不开,更换蒸发器传感器 发动机温度室外温度正常,求解你好,空调面板,与车身通过k线连接,至仪表单元,目前仪表与空调面板,无数据交换,同时数据流异常,而仪表与发动机通讯正常,建议读取车身数据流,与断开仪表连接时的车身数据流,空调数据流对比观察。 初步估计仪表can总线与k总线,转换数据错误。
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,更换发动机电脑故障依旧,电脑没报故障码根据你的描述,你的车子是真的高温了,高温后,车子动力弱了,你换了电脑板,水温传感器,但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏,你的3点几伏,肯定不正确,可有可能是线路接触不好,或者是其它五伏传感器拉低了电压,比如空调压力,节气门位置进气压力,需要一个一个排除,可以拔掉一个,直接测量水温电压,你的电压偏低,信号电压肯定也低,所以水温不一定是真的高,只是电脑版认为高了,加速无力了,先解决传感器电源电压,在看加速问题。
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04年1.5的飞度手动挡,加速时发动机发抖,没有故障码,火花塞点火线圈都换了,油路也洗了,油压3.5。进气压力传感器怠速08v打开钥匙2.5v请问是不是压力传感器坏了04年飞度1.5加速时发动机发抖,更换了火花塞和点火线圈,清洗了油路,故障依旧,检测油压正常,测量进气压力传感器的电压打开钥匙时为2.5V,怠速着车时为0.8V,正常的进气压力传感器打开钥匙电压应为4V左右,怠速为1.1到1.6之间,由此可见为进气压力传感器信号失准,更换进气压力传感器后故障排除
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你好,我要写一篇论文,我想请教一下您,冷却液温度多少度范围低速风扇运转? 多少度范围中速风扇运转? 多少度范围高速风扇运转? 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗? 电子节温器打开后,冷却风扇就转了吗? 在南方地区,冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗? 发动机正常工作温度是90度吗? 空调吹冷风,散热器就直接工作吗? 空调压力到多少千帕范围,冷却风扇打开? 请指点谢谢!冷却液温度105度范围低速风扇运转? 108度范围中速风扇运转? 110度范围高速风扇运转? 提供ECU控制冷却风扇转动的主要传感器是散热器温度传感器吗? 两个温度传感器,一个节温器上的,一个水箱上的 电子节温器打开后,冷却风扇就转了吗? 对的 在南方地区,冷却液静态温度多少度是正常范围是25度吗? 正常范围就是室外温度左右,20-25左右 发动机正常工作温度是90度吗? 90-105 空调吹冷风,散热器就直接工作吗? 散热风扇就直接工作 空调压力到多少千帕范围,冷却风扇打开? 1000kpa左右打开 谢谢!【车型:英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版】
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09年大众朗逸CDE发动机,手动挡,手动空调,压缩机不转,暖风机转,仪表里面有一个车外温度传感器短路/断路故障码。读数据流显示-50°。请问这个传感器安装在什么位置呢?有线路图吗?谢谢建议方案:首先制冷剂压力检测在0.6M帕,也就是6bar,在进发动机系统里面读取数据流通道50组第四区显示。压缩机关闭。手动空调电磁阀的这种有压缩机继电器。而发动机电脑控制着压缩机的输入脚,在按下ac开关的时候,空调面板会把。空调开启的请求信号发送给发动机电脑发动机电脑此时会检测发动机的负荷制冷剂的压力。室内外温度。蒸发器的温度。满足这些条件之后,发动机电脑会控制压缩机继电器,压缩机继电器吸合。压缩机才会工作。在数据流里面读到压缩机关闭证明有条件限制。这一表里面能读到室外温度传感器。室外温度传感器一般安装在前保险杠内或者仪表下。
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保时捷卡宴柴油版发动机的还原剂油箱温度传感器在哪里你好,根据你对车辆故障现象的描述进行分析,在尿素油箱里面
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宝马5系发动机油压力温度传感器可信度,车辆启动前的压力过高车辆的这个问题我的维修建议是更换发动机缸体上的机油压力传感器。
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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车是风度装了GTR R34的发动机 请问他的空气压力传感器在哪里
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