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技师谷志超你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。 -
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技师谷志超散热风扇转不转？ -
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技师谷志超手动还是自动空调？ -
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李龙飞汽电维修在吗
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技师谷志超这数据看着都是副数 -
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技师谷志超鼓风机能不能工作 -
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技师谷志超执行元件测试一下 -
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技师谷志超压缩机 -
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李龙飞汽电维修？
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李龙飞汽电维修蒸发器温度传感器电压，另一个0伏
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技师谷志超执行元件测试压缩机能不能工作 -
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技师谷志超进发动机系统执行元件测试压缩机不可以？ -
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技师谷志超蒸发箱温度传感器供电信号都是空调面板给的 -
李龙飞汽电维修执行不可以，控制继电器及通往压缩机的线束都是通的
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李龙飞汽电维修直接短接继电器大脚压缩机正常工作，
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技师谷志超打开空调发动机能不能收到空调开启请求信号 -
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技师谷志超你通过数据流，然后把插头互换看一下数据会不会变化 -
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技师谷志超我这边查不到这个插头 -
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技师谷志超我感觉面板可能性较大一些 -
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技师谷志超空调压缩机是受发动机控制单元控制的，空调压力信号也是给发动机控制单元 -
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技师谷志超所以要压缩机工作，那发动机是不是我应该收到空调请求开启压缩机的信号？ -
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技师谷志超而且目前来看，空调系统的各温度信号都不正常。 -
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技师谷志超空调系统有没有故障码 -
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技师谷志超那这个面板，就值得怀疑，要不这样，你测一下面板的供电 -
李龙飞汽电维修我没有面板插头定义
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李龙飞汽电维修面板各按键正常
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技师谷志超 -
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技师谷志超792插头，1端子常供电 -
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技师谷志超2端子打开点火开关供电 4端子接地 -
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技师谷志超不用 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超这根k线是从空调面板至车身控制模块的通讯线 -
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技师谷志超车身通过这根线和空调面板传输数据 车身通过can线和发动机传输数据，把空调开启信号给发动机，发动机控制压缩机。 -
李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修整车故障
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李龙飞汽电维修第一个就是 U0087k总线故障
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李龙飞汽电维修能给分析一下吗
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李龙飞汽电维修有CAN线的还用K线干吗？
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技师谷志超 -
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技师谷志超K线只是空调面板和bcm的 -
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技师谷志超Bcm和发动机通过can线，这样的话bcm和发动机不通讯压缩机也就不会工作 -
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技师谷志超不对，车身是通过k总线和仪表通讯 -
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技师谷志超仪表通过can总线和发动机通讯 -
李龙飞汽电维修蒸发器为嘛温度不能正常显示，正负电压都有
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李龙飞汽电维修我用1K电位计模拟蒸发器温度传感器也不行
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李龙飞汽电维修设备读取温度也没变化
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李龙飞汽电维修会是车身bcm问题吗
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李龙飞汽电维修因为仪表盘不能正常显示，比如转向指示灯
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李龙飞汽电维修车主口述空调和转向指示灯一前一后坏的，也可能是一起坏的，换完电瓶不久
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这个车内的插头在哪个位置
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李龙飞汽电维修这个插头在车内的哪个位置
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技师谷志超这个插头是车身模块的插头，在副驾驶手套箱后面 -
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技师谷志超先检查车身和空调面板，车身和仪表的k先通讯 -
李龙飞汽电维修好，
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技师谷志超测一下obd诊断接口6和14端子电压分别是多少 -
李龙飞汽电维修马上
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李龙飞汽电维修LSM是什么
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这有一个类似案例
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技师谷志超灯光控制模块，灯光开关 -
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技师谷志超对，这个模块是在k线上 -
李龙飞汽电维修2.63 2.35
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修和转向灯控制模块有关联吗
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这个是大灯转向灯模块
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这是什么
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李龙飞汽电维修右边手套箱上的
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技师谷志超大灯开关时lsm -
李龙飞汽电维修嗯
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技师谷志超你看一下插头，是不是车身模块 -
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技师谷志超Can线电压看着没问题 -
李龙飞汽电维修要测空调面板的k线的电压吗？
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李龙飞汽电维修需要测一下参考一下不
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技师谷志超你测一下空调面板的k线电压 -
李龙飞汽电维修面板k线电压12.4伏
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李龙飞汽电维修
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技师谷志超这个电压也合适 -
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技师谷志超拔掉仪表测一下系统故障码 -
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技师谷志超仪表k线连接bcm -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超仪表问题 -
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技师谷志超线路是没问题，要不然拔掉肯定数据也不对 -
李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修我把这个k线给剪断了，等一下看看
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李龙飞汽电维修通往仪表的
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修剪了是这样的
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技师谷志超你看自动空调的数据流 -
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技师谷志超发动机应该接收不到空调的数据流了 -
李龙飞汽电维修还是和之前一个样啊
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技师谷志超你不是说仪表断开蒸发箱温度就正常了吗？ -
李龙飞汽电维修那是整个插头不插蒸发器温度正常
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这个是灯光LSM模块的数据转态，这些灯光实际我都开着呢，没一个显示打开的
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修而且我没插LSM模块也没有故障代码
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李龙飞汽电维修也没LSM相关故障代码显示
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技师谷志超剩下一个网管防盗模块了 -
李龙飞汽电维修这个没影响到启动发动机
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修刚拔的仪表室外温度插头
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李龙飞汽电维修仪表把不正常的室外温度通通理解为-30°显示
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修开启自动空调模式，检测设备的空调请求状态依旧没有开启
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李龙飞汽电维修很郁闷啊哥们
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李龙飞汽电维修也感谢你的耐心指导，今晚不干了，马上把都复原了，然后把车辆断电一夜，期待明天空调能正常
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李龙飞汽电维修明天你几点在线，我再和你取得联系，有问题再麻烦你
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技师谷志超现在温度正常了 -
李龙飞汽电维修之前搞过一台凯迪拉克ATSL，就是把室外温度传感器拔下来没插上，然后开启空调系统，就打不开空调了。然后把室外温度传感器插上也来不了空调，给查了个遍也没找到原因，没辙了，，把车断一夜电，一切正常
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李龙飞汽电维修
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李龙飞汽电维修这个你们能收到吧
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技师谷志超能收到 -
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技师谷志超那就是说是室外温度传感器的问题了 -
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技师谷志超…………………… -
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技师谷志超谢谢，我也没帮上什么忙 -
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技师谷志超室外温度也是空调开启的条件之一。 -
李龙飞汽电维修客气了，明天你几点在线
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技师谷志超明天我整天都在线 -
李龙飞汽电维修我直接质询你
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技师谷志超明天把室外温度传感器整好，断电，然后再试吧 -
李龙飞汽电维修我现在把蒸发器温度传感器拔了，系统重新进入了还是19.87度
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李龙飞汽电维修外传感器线路也是没问题的
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技师谷志超室外温度传感器可以用一个水温传感器代替 -
李龙飞汽电维修是的，我有可调的电位计
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技师谷志超蒸发箱温度传感器不变化，还有一个出风口温度传感器，有没有可能是插头插错了 -
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技师谷志超只要有传感器温度，空调应该也是会工作的 -
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技师谷志超你进bcm度一下空调的请求信号有没有 -
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技师谷志超一般断开室外温度，需要断电，不然空调系统也不会工作 -
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技师谷志超嗯嗯 -
李龙飞汽电维修440Ω是50°，700Ω是45.5°
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技师谷志超阻值越大，温度越低 -
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李龙飞汽电维修刚才断电了，其他都复原了，蒸发器还是-30
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李龙飞汽电维修明天搞吧，麻烦你也帮忙再琢磨琢磨故障点
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技师谷志超嗯嗯 -
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技师谷志超明天再搞吧
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荣威750空调压缩机一直来回跳机根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路续接现象和传感器失准 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 荣威经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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荣威750，空调鼓风机不转，空调压缩机不工作。你好！车子故障现象建议检查鼓风机保险丝是否烧了，风机开关控制面板及其线路插头是否有故障了，风机电阻器是否有故障了，先检查风机这一块，因为空调AC开关是需要风机开关给信号才能正常开启的，希望能帮到你！
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荣威750空调刚启动就停了压缩机如果说这个车辆只是一开始空调管路漏氟，更换完空调管路出现的，那么第一，您需要检查一下空调管路是否与原车的一样？第二，您这个车辆是否进行回收真空？第三，您家住的堵漏剂是否过多？将压缩机以及膨胀阀和冷凝器堵塞，建议你将这三样东西进行清洁，然后试车
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荣威750开空调电子扇转，压缩机不吸，请查看管路是否有冷媒，如果有，请查看仪表室外温度是多少，从你发过来的图片看，是没有室外温度的，请查看室外温度传感器是否损坏。
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荣威750空调压缩机工作正常，鼓风机不工作检查保险供电，顺着线理一理，找相同颜色的。
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荣威750空调压缩机合上去立马就分开了怎么回事你好，这个空调压缩机频繁吸和首先需要检查一下空调压力是否过高，排除系统堵的可能性，这个需要拆开管路做下清洗，看看管路是否有堵的情况出现。再就是压力开关了。更换的开关是否原车这个要搞清楚
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荣威750空调打不开电子扇一直转你好老师从你上传的数据看空调压力太高了，导致压缩机停机风扇常转。建议查看自己更换的空调压力开关是否存在问题。线路测量无任何断路短路现象。请查看压力开关后试车。
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荣威750空调面板开关AC按不出来都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢你就帮帮忙动动手指，给个五星好评，谢谢啦，，
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荣威750 空调面板AC灯不亮 鼓风机不转维修方案 1检查控制模块的供电接地 2空制面板本身故障 3鼓风机供电接地 4鼓风机控制模块。
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荣威750空调一边热一边冷什么情况空调系统一边热一边冷。一般都是制冷系统中制冷剂不足，添加制冷剂就可以解决问题
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