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技师孟帅帅仪表上的油耗,那是仪表根据你当前行驶里程,油表下降量,喷油脉宽,计算出来的一个模拟油耗! 你等红色灯,或是怠速着火不行驶,当然油耗会增加,因为:你消耗了很多汽油,但车子一公里也没走啊!!!
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技师孟帅帅车子真正的油耗不是看仪表,是你得自己计算
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技师孟帅帅测量油耗的正确方法:把油箱加满,加到“跳枪”。然后行驶100公里,回到加油站再加油到跳枪,记下加了多钱的油,加了多少升油。重复两到三次,取平均值就可以计算出你的车百公里油耗了。
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技师孟帅帅我就是现代4S店服务站的维修技师 IX25的综合油耗,市区里九升左右是正常的!! 这还要根据路况,你的驾驶技术,以及堵车情况等等……
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油耗举高不下,跑一千多公里时候一直是11.6。十一跑了一千二百多公里高速降到9.几。我看论坛大家说这车就6-8个油为什么我的这么费油你是磨合期原因,等你首保了,更换了机油,去拉高速,油耗就会降低
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请问各位大师,新车油耗都高吗?过了磨合期以后,油耗就会下来。是这个样子吗?因为什么啊?先谢谢回答我问题的大师了
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各位技师,我的车高速油耗8升,看上去没什么问题。但是一到市区,油耗就到16升,实测多次,而且也不怎么堵车,这说明是车有问题吗?如果质量问题为什么高速不那么费油?难道分为两个部分控制油耗?
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过了磨合期的车油耗还那么高是怎么回事啊 我的车已经行驶了,11000多公里,经常在山区道路行驶,车速一般在四十,五十,六十之间,车辆是1.5升排量,但油耗却能搞到9至10个点,请问一下,是不是也太高了?是不是我车辆有问题?车子油耗和人开车习惯有很大的关系的,车子速度慢的话油耗也会高的,所以这个情况下油耗也是正常的
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新车4600做的首保。 做完之后正好跟朋友去了洛阳。顺便拉了下高速。 为什么跑高速油耗没怎么减少。跑之前是8.6。 就减少到8.3。 前段时间磨合期没过的时候跑过一次高速。定的90。油耗直接降到5.3。 为什么这次首保完跑高速油耗没减少
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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我的是帝豪gs1.8L的,现在跑了5200多公里,百公里油耗表显13个多,为什么还是这么多油耗啊,提车三个月跑了二千多公里时已经首保过了,现在只有跑高速油耗能降下来,降到九个左右,只要一回来跑市区,就在一点点往上长,只见长,不见降,麻烦帮我看下为什么
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我车加档的时候 踩离合放油门 但是转速一直上升 升一会就降下来了。这是怎么回事啊。我油门都放了 为什么还往上升
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海马福美来三代2011款1.6手动豪华 我的车子最近比较费油 市区能到11.5个 最近一次油耗全程389公里,里面有200公里的高速和快速路!算了下油耗9.9个,以前应该是七个多点,油耗这么高应该怎么办?另外前几天的时候出现了一次怠速抖动非常大!就那么一次,再有就是以前低速行驶的时候经常出现踩离合器转速升高然后再回落到1000转左右 也到不了正常的怠速转速!希望解答,费油是不是也和这个有关系!车子发动机问题,油耗问题,怠速问题,建议检查清洗节气门,怠速阀,油嘴。这些做完,有条件的,可以检查清洗缸内积碳,影响发动机动力的都处理试试。
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比速t3 2017年的车,1.3t。跑了26000。耗油很高百公里将近13个油。首保后就发现费油.不管高速还是市区都是很费油,市区百公里9-10个油耗,高速8个左右。这天津天凉了,现在又13个油了,然后热车时间变长夏天停一晚上,早晨热车抽一根烟怠速都不下来,大概10分钟左右,怠速才能下来。在东北开暖风,车里还冻脚。我怀疑是不是节温器坏了。怎么检查节温器坏没坏。重点要检查一下结婚是另外还有一个方面看一下三元催化有没有堵塞?检查一下燃油压力,然后就是清洗一下喷油嘴,建议再添加汽油的时候适当的添加1点燃油添加剂。
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为啥冬天的油耗“辣么高”?而且排量越小越明显?伤不起啊!
北方的冬天对于多数车主而言是痛并快乐着,很多人会不解大师为何这么说?其实理解起来很简单啊!当外面刮着彻骨的北风时,车主们大可尽情享受车内暖风带来的温暖,这难道不是一种快乐吗?至于痛么,冬季油耗绝对是个
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