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技师高长振你好,这显然是点火线圈坏了。
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阿**电路问题有没有可能让高压包点火弱?
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阿**高压包是两线插头的,如果反插会不会点火?
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技师高长振不会的,电路只是供电或者不供电两个肯定,火弱说明还是可以供电的
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技师高长振插头插错了插不上啊
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技师高长振插头线反了那不是没有火了嘛
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阿**好的谢谢
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技师高长振点火线圈原理是两个正极公用一个负极
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阿**嗯,谢谢赐教
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你好!我是五菱荣光S的一个车主,我的车总是第四缸失火,火花塞,高压包都换了,还是那样?你好,五菱荣光s4车辆总是四缸失火,建议把喷喷水拿下来洗一下,有可能是喷油嘴堵塞或者气缸压力付出导致的缺缸状态,另外一个原因就是电脑板控制电路芯片有问题,或者控制喷油有问题,建议维修电脑板。
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你好,我的五菱荣光面包车,我感觉一缸二缸火花弱。因为把高压帽拔出来的时候三缸四缸火啪啪的响,一二缸刚拔出来就没火了,只有基本接触火花塞的时候才有点火花才能听到啪啪声音。感觉中低速没劲。有时候声音会小点。不知道咋回事。但怠速很平稳。火花塞和高压包和高压线都换了这种情况把高压线调换下试试 测量下线的电阻
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长安新豹开始是故障灯亮,后自动熄火,仪表台灯也不亮,经我自已检是保险丝断了,换上一个保险丝马上又断,最后把所有高压包断电,保险丝没断,所以确定是高压包坏了,最后换了一个高压包上去,其它3个也检查是好的,发动汽车,没几分钟又烧一个高压包,直接冒烟,再换一个又烧,并且4个高压包连上的时候就会发动机抖,不久就烧了,拨掉一个高压包就不会烧,这是什么原因不插火花塞
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荣光1.5厢式货运版开了1年5.7万公里故障码2缸失火,节气门传感器1电压过高,节气门2电压过低etc电气故障开路,然后清洗了节气门和油路6.3万6.4万公里又出现,熄火了重新启动又正常查不到故障码6.8万公里4缸失火就换了一套原厂火花塞600公里后又出现熄火了没故障码6.98失火1缸换了点火线圈总成(高压包)7.7万公里失火3缸然后把剩下的点火线圈总成都换了缸压说是正常的4s怀疑油品不好求解决你好, 现在主要是检查两个方向,1,把vvt电磁阀拆下来,摇一下能不能响如果不能响就是存在卡滞,用化清剂清洗一下,清洗完要能确保能摇响才正常,然后把vvt电磁阀进排气的互换装上去2、用内窥镜检查气门及活塞燃烧室积碳,如果积碳比较多就需要清洗,积碳太多在运行过程中有积碳脱落会造成气门密封不严导致燃烧不良报失火故障并抖动
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你好我是一辆五菱荣光,最近出现一个毛病,二三档四档只要加速平稳给油平稳,就会出现顿挫很厉害。然后使用电脑检测发动机没有故障,油滤,传动轴,油泵,电脑版,高压包,火花塞,火花塞线, 都换上试了,没有作用,还是老样子,又花了一千多,气门啥的都换了,也不行。请问是哪里的毛病,变速箱内部问题。需要跟换23挡同步器
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你好,我的五菱荣光面包车,我感觉二缸四缸火花弱。因为把高压帽拔出来的时候一缸三缸火啪啪的响,二四缸刚拔出来就没火了,只有基本接触火花塞的时候才有点火花才能听到啪啪声音。另外发动机声音大了,突突的,感觉中低速没劲。有时候声音会小点。不知道咋回事。但怠速很平稳。火花塞和缸线都换了。
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大家好 15年荣光S面包车排量1.2,N12发动机电子油门的。,这车子冷车启动了开10分钟左右就开始有缺缸现象加油无力,故障码4缸失火,这款发动机只有两个点火线圈和两条分缸线,车子水温热了就正常,加速有力一天开下来都是正常 ,大概停了4小时左右也是一样故障就开始了,换过点火线圈,火花塞,清洗过油路,水温传感器,还是一样故障。哪里还有问题谢谢!你可以这样试下看看。冷启动前,你把喷油嘴的插头拔了,然后点火线圈的插头也拔了,就这样打车,打个4/5次左右,然后你把4缸的火花塞拆下来,用内窥镜看下4缸的燃烧室看看。如果说基本都正常,那么就需要考虑下发动机电脑板了。
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大师,您好!我的是五菱荣光车,六年车龄,十二万公里,冷车打火后,行车到两格水温这段时间里,加油时汽车一撞一撞的,水温完全正常后也就好了,但是停车怠速时,发动机有微微抖动。最近,我洗了油嘴、节气门,还换了高压打火线,火花石也才跑一万多公里,这个问题已经有十多天了。希望大师在百”忙之中给予解答,谢谢!
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五菱荣光14年的车,7万公里,现在车在高速上跑120迈4千转 油门在继续往下踩,转速跟里程表都往下降,感觉像松了油门,有时上坡8/9十迈也会出现这问题。去4S师傅上架空跑能跑140都不会出现上述问题。他们换了离合器整套,火花塞,高压线。还是没解决问题,插电脑也都很正常。到底哪出了问题了?请师傅帮我分析一下
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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