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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-孙纪庆,很高兴为你解答。
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技师杨继坤测量下点火高压线的电阻
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技师杨继坤1缸和4缸是同时点火的 可以对调下试试
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匿名网友高压线有长有短,换不了的
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技师杨继坤把点火器那头也拔掉
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技师杨继坤1和4可以对换
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匿名网友1缸的高压线很短的,4缸线比较长
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技师杨继坤4缸的线插到一缸点火器上
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匿名网友哦,
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匿名网友我有时间看下,
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匿名网友还有个问题就是车子在行驶的时候,踩一脚刹车,车子就闷住的,发动机感觉要熄火的样子,加油门也没用,
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匿名网友过个4-5秒发动机又正常了
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匿名网友这种问题就怕在高速路上出现,那问题就大了
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匿名网友这是什么问题?
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技师杨继坤怠速稳吗
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匿名网友踩了刹车后怠速就不稳了
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技师杨继坤节气门 怠速电机清洗一下呢
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匿名网友关键是我不是踩到急杀
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技师杨继坤会有影响
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匿名网友好
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你好,我的五菱荣光面包车,我感觉二缸四缸火花弱。因为把高压帽拔出来的时候一缸三缸火啪啪的响,二四缸刚拔出来就没火了,只有基本接触火花塞的时候才有点火花才能听到啪啪声音。另外发动机声音大了,突突的,感觉中低速没劲。有时候声音会小点。不知道咋回事。但怠速很平稳。火花塞和缸线都换了。
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着车没怠速进气压力传感器拔了就有怠速插上就灭车你好,发动机怠速进气压力传感器拔掉以后,怠速正常插上去,以后没有怠速发动机报曲轴位置,传感器凸轮轴位置,传感器不相关故障,这个建议你首先把排气侧,凸轮轴位置传感器更换掉,还有排气侧vvt调节电磁阀,这种故障的原因都是要么是传感器损坏,要么就是链条拉长,还有就是vvt链轮内部磨损,导致工作不好,引起的故障,你链条已经更换了先,现在把传感器更换掉,看一下。
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09年五菱荣光怠速不稳你好,五菱荣光怠速不稳,首先建议检查怠速马达是否损坏,是否脏建议先洗个节气门,这个车进气翻板也容易漏气,也会造成怠速过高。
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五菱荣光怠速高下不来一你好怠速高,可以检查下怠速马达,和清洗下节气门,还有进气歧管翻板。
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五菱荣光换了怠速马达怠速高更换了怠速马达之后,怠速偏高,这个情况可以断开电瓶线,负极两分钟,或者是反复开关钥匙门三次试一下。也可以找车时用手堵住节气门,看一下节气门后方有没有漏气的现象。如果堵住节气门会立即熄火,这种情况还需要更换节气门总成。如果不做维修处理,只是怠速偏高的话,会影响一些油耗。
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启动后怠速过高,故障码显示怠速阀短接电源如图分析:拆装怠速马达时,首先要复位,再可以安装,都正常,还怠速高,需要检查线路及电脑板。
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五菱荣光 怠速不稳 换了3个怠速马达都不得处理怠速马达后插头针脚与PCV阀
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五菱荣光1.2怠速2千多转下不来您好,五菱荣光怠速高,相关的原因及处理方法。 第一,车辆节气门太脏或者是怠速马达有问题,建议先清洗节气门,如果清洗之后解决不了问题,建议更换怠速马达。 第二,车辆进气支管漏气。这款车的进气支管容易出现漏气的现象先检查一下进气支管。进气支管已经更换,这个可以排除掉,可以更换手调的怠速马达试一下。
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10年的.怠速高.换了怠速马达也不行行驶中怠速突然升高,并且没有故障灯点亮,首先需要排除发动机气管处有无漏气,没有地方漏气,那就还是怠速马达的问题,更换个原厂的就可以了,这车副厂的普遍都不好用
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五菱荣光怠速低着不住车,加脚油门后怠速持续两千转根据你的情况、可能怠速马达问题、凸轮轴位置传感器问题、建议更换正常的怠速马达、凸轮轴线路看一下如果正常更换传感器
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