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技师孔德权尊敬车主您好!很高兴为您解答问题!水温传感器有故障
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我很好奇一个问题 奥迪A6L 08年 冷车一会儿温度升到90 然后升到90之后 开一个小时 停车半小时 !在启动车 温度还是90 为什么温度不会变低?改过阀门排气管!2.0T 求大师解 是不是车有啥问题?
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奥迪08年2.0T 车喘 凉车温度刚到了在90度的时候刚开上一会偶尔车会喘那么一下 车热了就不喘了 汽油泵换掉了也不行根据解码仪检查,发动机有燃油轨道压力故障代码。 该车燃油系统分为高压和低压两个部分,可用油压表检测燃油压力是否存在泄压情况。
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你好,我的车是12款奥迪A6L跑了12万公里,水温一直在90到95,今天补充了一点点防冻液后,跑了几公里水温到100度了,以前没有上过95度,请问这个是什么原因根据您描述的主要是不范高温的情况下,现在车辆有没有问题的,风扇正常运转就可以,查一下防冻液的冰点是否正常。
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你好,我的是2012款奥迪A6L, 水温不稳定,在市区开车时水温显示正常(90度),上了高速后水温会往下掉,通常在60度,关了空调也同样出现这情况,前久我怀疑是节温器的问题,到4s点把节温器换了个新的,同样出现这情况,请问是什么原因?谢谢你好,车辆在高速行驶的状态下由于行驶的速度比较快,车辆水箱会通过风冷进行散热,所以车辆仪表盘显示的水温并不是特别高。你说的这种情况,多数车型高速行驶都有类似问题。这不算是故障。
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奥迪A6L 老款 2.0T 08年 刚换水温传感器一个多月。停了几天没开。今天去启动 风扇自动转。水温表一直不动 开了快半个小时 水温才一下升到90。风扇自动停掉。 是不是水温传感器坏了啊。问题刚换新的啊。这么快就坏了?还是有其他插头问题?这种情况应该是水温传感器质量问题,建议您更换原车配件
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高速行驶水温60度,低速行驶在70度到90度之间,去汽修厂了,估计是节温器的问题,但是汽修厂不敢换,因为要拆卸很多配件,零件,汽修厂说:如果拆了,车子的问题会更多。所以现在怎么办?拆了也不好,不换节温器的话,会不会有什么不好的影响,汽修厂说不换也可以的。怎么办??【车型:2009款豪华型 2.4奥迪A6L】这种情况有可能就是节温器常开了。如果不换冬天注意少开暖风
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08年奥迪A6L,排量2.8,车里时不时会听到吱吱那种尖锐的漏气声音,检查发现水温接近了130度,吱吱声来自位于空调高压管的声音,电子扇一下转一下不转,转两秒隔十几秒再转,这是什么问题?你好😊,这个是水温高引起的空调系统压力太高了
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奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款,水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车,排气管声音大好像直通,超过2000转以后都正常,冷车没问题,热车冷车启动都好怠速都正常,没有故障码不缺缸,汽油滤清,点火线圈和火花塞都刚换,废气阀和碳罐电池阀也是新的,三元也拆下来洗过,帮忙看一下到底什么问题
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06年的奥迪 A6L 2.4,偶尔在行驶(发动机温度正常后)停车熄火不到一分钟又要启动时启动不了,等个几分钟又正常,用5053查的故障码提示是 “1-6缸喷射器电路低” ,电压为10.71伏,平时冷车启动不会发生这种现象,请大师们帮忙诊断一下可能是什么问题,谢谢了。
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汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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2016-06-19
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发动机温度90 正常不,发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常?在汽车使用过程中,很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标,它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
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发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗
发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要?在汽车维修和保养中,发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此,了解发动
汽车发动机
2023-08-10
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修车师傅:汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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发动机冷却水的正常工作温度为80—90度(对,错)
发动机冷却水的正常工作温度为80—90度。 )这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 答案是正确的。 是的
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区间测速120我跑了140
1区间速度120。我跑了140个区间,时速120公里,时速140公里。如果区间内的平均速度没有超过要求速度的10%,就不容易被处罚。也是交通违法短信,会被警告。因为区间测速是查车的平均速度,如果平均速
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2019-11-01
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为什么汽车的水温上路几分钟就到90度了?
众所周知,汽车发动机的运转需要冷却液,而冷却液的工作温度就是我们所说的“水温”。无论是什么类型的车,冷车启动后都会尽快将水温提升到标准工作温度。为什么需要把水温提高到90度?发动机由几个零件组装而成,
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发动机水温90度正常吗
发动机水温90度是正常的:1。汽车正常行驶时,最佳温度为70-90摄氏度。如果超过90摄氏度并一直居高不下,说明发动机工作不正常。发动机正常运转时,需要一定的工作温度。过高或过低都不利于发动机的正常工
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大众水温表怎么90度
大众水温表的正常温度是90度。车辆启动时和行驶过程中,水温在90-100度左右是正常的。仪表板上展示着流行的水温表,温度计是一个数字仪表,50-130摄氏度。水表报警是为了提醒车主,发动机冷却系统有问
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