hv是什么硬度

这个按键的话一般出现在丰田的混动车型上面，这个按键是用来切换车辆的驱动模式的，如果短按这个按键就会进入混动模式，如果长按这个按键的话就可以进入到充电模式，发动机会一直工作给电池充电。

他这个驱动形式就是说是一个这个4wd代表的是这个四驱车型。他这个四驱车型，但是后面的这个hv代表的是这个，后面的四驱车型是一个这个电动驱动的。就是这个四驱系统是一个这个电动机来驱动的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果切换动力反应慢的话，只能重新刷写混动系统数据看看吧。 建议：需要重新刷写混动系统数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个肯定是混合系统存在故障很有可能的是混合控制单元的供电和搭铁不良或者是逆变器，本身存在故障。

您好，ev续航是是纯电动汽车，hev续航是混合动力汽车。希望可以帮到您，祝您生活愉快！

HV是指在一辆汽车上同时配备电力驱动系统和辅助动力单元，将内燃机、电力驱动装置和储能装置组合在一起，通过它们之间的良好匹配和优化控制，既充分发挥内燃机汽车和电动汽车的优点，又同时避免两者的不足，最终实现低排放和低油耗。

扭力梁舒适性很差，过烂路会摇晃很厉害。为正常现象！

此车ABS中出现1259和1310的再生故障的故障码，此车采用混合动力系统，ABS电脑需要和混合动力电脑之间进行通讯了，ABS通过驾驶员踩刹车的力度来告知混合动力系统需要进行动能回收的幅度。当ABS发出信号而没有收到混动电脑的回应的时候就会报此故障码。建议先断电试试，如果断电不行，线路经过检测也可以排除的话，混动电脑可能有问题了。

您的问题是，crv插电板，hv是做什么的？相关方案如下，HV是强制给电池充电模式，一般情况下用不到的。希望我的解答能够给您带来帮助

HV模式是一种强制充电功能，我们通过长按HV按键可以将电池充到60%左右的电量，非常方便，虽然没有客观数据，但充电速度却是肉眼可见的上涨，速度还是非常快的！这种情况下，当你跑完高速，用纯电模式又可以跑几十公里的路程，省油又达到了！ 这个模式是内燃机、电力驱动装置和储能装置组合在一起，通过它们之间的良好匹配和优化控制，既充分发挥内燃机汽车和电动汽车的优点，又同时避免两者的不足，最终实现低排放和低油耗。

根据您的描述，这个只能用放电仪去测，没有其他的好办法

双擎车的制动系统报这个再生故障代码先不用处理，肯定是因为别的系统有问题才出现这个问题的。根据你仪表的显示辅助电瓶电压是不够的，需要帮个电瓶，然后再启动看看自动熄火后的故障码。结果故障码是P2111，节气门卡在固定打开，这首先考虑是不是节气门太脏了，其次就是节气门本体损坏，所以先进行清洗节气门，然后断电，重新启动，清楚故障码，然后试车，故障解决。

可以使用半主动悬挂，比如说使用电子悬架。可以主动调节悬挂的阻尼系数。主要有两种方式，第一个是步进电机调整，第二个是电磁阀调整。

检查刹车真空助力包的真空管到进气支管之间的管路是否有损坏，若正常请更换真空助力包

您好，根据您车子护照分析，如果灯不免的话，肯定还是颗粒铺捉器本身过载引起来的问题。碳载量数据流看看。