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技师郭东短期燃油修正值是99.2吗?正常标准在-10到10之间是吧?
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匿名网友是的
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技师郭东是这样的话,就是混合气太稀,电脑一直在控制多喷油
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匿名网友能调吗?
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技师郭东这个没法调,电脑依据氧传感器反馈的进行调节,氧传感器的电压是多少
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技师郭东现在主要就是检查看有哪些方面会造成混合气稀的现象
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匿名网友自己用汽车卫士检测的。
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匿名网友请问一下从那个方面检测,4S店没办法处理。
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技师郭东这个要看数据流,看各个传感器的数据,氧传感器,水温传感器,节气门位置传感器,进气压力或空气流量,进气温度传感器,这些都要看的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友帮忙看看
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技师郭东稍等
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技师郭东你的车是什么车型
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匿名网友三夌蓝瑟
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技师郭东进气管绝对压力的数据有点不对,正常的在三十五六左右,23就说明真空度太大,进气量少,电脑就会控制少喷油,但实际进气量比这个传感器所感应的数据要多,就会造成混合气过稀
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技师郭东我没有见过进气压力有这么低的,正常的车上都在三十四五,三十五六左右,不会超过四十
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匿名网友那我怎么做
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技师郭东可以的话看下进气支管上有没有真空管,打着车拔掉,看进气压力数据有没有上升
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匿名网友修理店可以吗?我对4S店失望了,刚检查回来一直说没问题。
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技师郭东这种问题要找个好一点的师傅,一般的对传感器数据流不了解的人也是看不出来,因为车没什么问题
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匿名网友行
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匿名网友下一步检查什么?
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技师郭东最好是直接人为的增大进气量,看进气压力有没有变化
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匿名网友好的,下午看看谢谢你
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技师郭东不客气
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匿名网友再见
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匿名网友在吗?
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技师郭东嗯
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匿名网友下午检查清洗还是没效果,还有什么办法。请指点
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技师郭东清洗没什么用的。这种最简单的就是认为增大进气量,看有没有变化
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技师郭东在这里我说了就怕你不明白。看进气支管上有没有真空管,可以拔掉增大进气量,看进气压力传感器有没有变化
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匿名网友行驶时达到34
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匿名网友怠速23
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技师郭东原地加油门,这个压力数值就会随着增大的
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技师郭东我没有见过进气压力有二十多的,都是在三十多
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匿名网友好的,
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汽车发动机怠速抖动和正时链有关系吗?车辆描述,的问题,正常情况下正时链条损坏,与发动机怠速缺岗的故障很少部分会有直接联系,而车辆正时链条系统存在故障,多半会伴随系统存在的故障代码,而根据车辆目前的描述,在更换了正时链条以及证实相关维修零件之后,未能解决车辆的怠速抖动问题,那么可能的一种正常原因就是车辆在历史维修过程中,经过电脑检测确认存在正时链条,以及证实相关的故障代码,来进行维修,排除故障,那么还对应第二种可能,车辆判断失误,造成问题,判断不准确,引发车辆故障,这个只能是根据当时的实际维修技师来进行确认,而无法通过后期查看确认。
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本田CRV2.0车,踩刹车,开空调怠速抖动和空气流量汁有关系吗您的问题是,本田踩刹车,开空调怠速抖动和空气流量计有关系吗?答,和空气流量计没有关系,开空调怠速抖动检查方法1.检查节气门是否脏污2.检查进气门积碳是否严重。看情况来清洗。希望我的解答能够给您带来帮助
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有时候汽车怠速开空调怠速不稳还伴随这车身抖动我以为正常的,但是今天我开空调发现他不但没都抖动而且怠速还很稳,真的搞不懂了您好 这种情况的话,主要就是节气门这块的数据调节问题引起的,怠速高低是发动机电脑板根据发动机本身的负荷来给节气门信号从而进行调节的,所以说如果有抖动情况,那么说明电脑到节气门这块的控制数据出问题了,可以通过节气门清洗重新学习下来解决的。
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保时捷卡曼11年款的车最低转速缺火百分之99,10200次,这个是什么问题。有时候怠速抖动,有时候没有。保时捷卡曼11年款的车最低转速缺火百分之99,10200次,这个是什么问题。有时候怠速抖动,有时候没有。【车型:Cayman 2009款 Cayman 2.9L】根据故障码分析,故障应该还是在燃油蒸汽这一块,建议重点检查一下。
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08款别克君越怠速抖动和变速箱有关系吗怠速抖动和变速箱关系不大,主要是发动机有问题,或者是发动机的机脚垫有问题导致的。检查一下发动机的机掉电,如果没有问题的情况下。检查一下发动机的这个火花塞,点火线圈,还有这个喷油嘴的雾化效果。
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宝马5系怠速抖动和正时轮有关系吗您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到及时的解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。引起车子怠速抖动的有。一是火花塞电极过大点火不好,火花塞为每6万公里进行更换。建议检查火花塞。二是点火线圈出现漏电。可以通过对调点火线圈进行气缸判断。从而排除点火线圈。三是正时不对。配气机构存在错误。该款车子进气凸轮轴链轮出排气凸轮轴链轮容易有问题检查链轮侧边的三个螺丝容易会断开。
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你好,我的是xts,7万多公里,车子怠速抖动,4s店建议大保后还是没有解决,和这边漏油有关系吗您好根据您车的问题咨询分析,油品不好,导致的氧传感器有故障引起的车子怠速抖动,嗯,只要怠速抖动不严重,没有出现一喘一喘的现象,就没事的,建议您在用段时间观察一下,到正规的中国石化或者中国石化添加高标号的汽油用段时间观察一下,如果不抖动,怠速不一喘一喘的,发动机故障灯不在点亮就可以放心使用!
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怠速抖动,故障码:怠速时系统过稀 气缸组1,请详细回答一下,最好有数据!碳罐电磁阀工作不正常会报出怠速系统希和电磁阀的故障,更换以后就可以解决
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怠速时车身轻微抖动,一加油门就没有了怠速抖动,给油就不抖了,不一定就是车辆出现问题了,有可能是正常现象。首先,只要是汽油车的发动机,或多或少的都会有抖动现象。因为机械运动时多多少少都会有震动。纯电动汽车就不会有抖动,因为纯电动汽车用的是电机。当发动机的震动频率与传动系统或者车身某些零部件的固有频率发生耦合,就会产生怠速共振,从而导致抖动现象的产生。给油就不抖了,是因为加油门时,发动机震动频率增大,避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点,所以就不抖动了。
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2012年底北斗星,目前行驶8万公里,早上冷车启动怠速不抖,热车怠速方向盘有些抖,尤其开空调一段时间关了怠速方向盘有些抖根据你描述的故障情况需要把发动机和变速箱脚垫检查一下是否有问题,凉车怠速高所以感觉不出来抖动,把节气门和喷油嘴清洗一下,还有就是需要调节一下气门间隙,气门上面是一个顶筒加一个调整垫片,这个气门间隙的问题会导致这个问题,需要测量更换合适的调整垫片,把间隙调节到进气20,排气25的间隙,行驶中出现轰隆隆的声音这个主要问题就是半轴和车轮轴承还有变速箱齿轮轴承的问题导致的这个现象,需要重点检查这几个部件
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怠速时方向盘晃动和方向外球头松动有关系吗?这个问题!首先可以肯定的是,车辆静止时(非正常行驶),怠速时方向盘抖动与向外球头松动无关。但是当车辆怠速行驶时,方向盘会有一定程度的晃动。因为如果外球节松动,
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