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技师孟帅帅你这是锁挡了,先检查看下油是不是够的,够不够打着车看油尺。再闻闻是不是油有焦灼味,如果有就得大修变速箱了,没有的话拆卸阀体清洗下,试试电磁阀是不是好的。一般这种情况建议还是到专修店去维修,一般修理厂不会,4S店太贵。ATF一般都是1L装的,想你这款变速箱用交换机清洗比较容易,看油脏的程度,一般都是8到10L,大修的话得7L油
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匿名网友哦,谢谢,油够啊,伐体是哪个东西啊电磁阀自己能看吗。是不是油要换了呢,一般油多少一瓶啊
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匿名网友像油的话淘宝里买可以吗,我看很少便宜的啊
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技师孟帅帅自己搞不定,阀体就是油底壳里面那个,有电磁阀都在上面,淘宝上不要买油,1L50-80左右,
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匿名网友(⊙o⊙)哦谢谢
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问: 大家好,请问现代伊兰特自动挡。 07款的,为什么行驶中不跳3档了,60码就3000转了,电脑测试没问题。是不是要换波箱油了,一般多少平够了,价位在什么位置上
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我开的是现代伊兰特2005款自动挡1.6的,现在是10万公里,平时没出现过问题,今天晚上突然在路上跑着就不跳档了,不管怎么踩油门,速度始终在20-30之前,转速都4000了也不换挡,而且松了油门转速还一直不降下来,请问是什么情况?
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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伊兰特08年生产的 手动1.6。4千转上不去。这个问题这几天 油泵总成换了 .火花塞点火线圈换了 喷油嘴洗了 节气门洗了 三元催化洗了 今天刚换了电脑板换了 为什么这一到4千转还是偶尔发生呢。今天试了下正常行驶中仪表盘故障灯突然亮了一下要灭了 之后4千转就上不去了。熄火重新点火要正常了。哪位高手知道这是什么问题吗 4S店能检查的出来吗 故障码没有
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伊兰特08年生产的 手动1.6。4千转上不去。这个问题这几天 油泵总成换了 .火花塞点火线圈换了 喷油嘴洗了 节气门洗了 三元催化洗了 今天刚换了电脑板换了 为什么这一到4千转还是偶尔发生呢。今天试了下正常行驶中仪表盘故障灯突然亮了一下要灭了 之后4千转就上不去了。熄火重新点火要正常了。哪位高手知道这是什么问题吗 4S店能检查的出来吗 故障码没有 今天去4S店检查说是曲轴传感器问题
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2008款伊兰特自动挡15万公里,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗?变速箱有故障了,去测下看是什么故障码,可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题,那就需要大修变速箱
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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伊兰特07年1.6自动挡 换了下摆臂和变速箱机油 过两天驾驶40码左右车子加油发抖 跳抖的感觉 松油门不抖 上坡满载抖的更厉害 过了四十五码就好了 检查电脑板没有故障。修理厂说有可能是半轴间隙大了。但是开一百多那么快都不抖。请问是什么原因!另外车子买回来这几个月 怠速就发抖 行驶发动机声音大该洗的洗油水皮带都整了。怠速震动的感觉 同年限配置的别人的伊兰特我开着不抖发动机声音也很小。补充我换过气门室密封垫的时候看见凸轴里面好多积碳一块块的了
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伊兰特9年车,10万公里,1.6升自动挡。每次行驶几公里后,转速突然升高,速度80公里转速升到4千左右(平时正常情况下不超3千),再踩油门,速度升不上去的感觉。停车下来,N档换D档时,车都会向前窜动一下,车发出“嘣”一声。慢慢加速上去,车自动升档都不够平顺,有窜动的感觉。停车熄火重新启动,都是这种故障。但是熄火大半天再启动,故障就消失,但是开多几公里,故障又出现了。请问是什么故障啊?
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07款伊兰特故障灯代码p2232,伊兰特p2096故障
07 款伊兰特故障灯代码 p2232 咋回事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得,车子开起要是出了毛病,那可不得麻溜儿搞清楚咋回事儿撒!今儿个就来说说咱 07 款伊兰特那个啥子故障灯代码 p2232 哟。 故障代
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