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技师许晓蕾清洗节气门
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匿名网友清洗节气门 需要什么呢
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技师许晓蕾需要化油器清洗剂 或者是吊瓶清洗剂
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匿名网友嗯 需要拆卸什么部位呢
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技师许晓蕾拆节气门总成 用免拆清洗的就不用 现在基本都是免拆了
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匿名网友我买了 但是不知道怎么清洗 掉瓶的
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匿名网友还有加在里面的
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技师许晓蕾加的要加到油箱 吊瓶清洗剂需要专用工具 要去修理厂
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匿名网友加到油箱的没了 海龙石化的 刚用 有一点效果
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技师许晓蕾那个只是辅助作用 真正要清洗才有用 建议就近选择一家修理厂 拿上你的药水 给个工时费就可以了
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匿名网友好的 我怕拆卸麻烦 我的机器还没拆卸过
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技师许晓蕾不用拆 就用免拆清洗剂就可以了
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匿名网友还有一点要问 我的七代雅阁2.4 缸盖螺丝拧断了 需要买多大的呢
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技师许晓蕾买原车配套的就行了
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匿名网友在某宝上买 需对比图片 我也没拆卸来 怎么对比啊
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技师许晓蕾最好去正规配件商那里去买 网上买大多副厂配件 质量不合格
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匿名网友我自己感觉就一个螺丝 换上就可以了
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技师许晓蕾缸盖螺丝扭矩大一定要买进口螺丝
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匿名网友好的 谢谢
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技师许晓蕾不客气
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今天七代雅阁打着火 突然声音很小 怠速在五百 一千都是一千五百转左右 猛加油门油门又正常了 请问什么问题
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请问七代雅阁凉车打着火后怠速600左右,声音很正 以前凉车打车怠速都在1500那声音很大 今天突然怠速小了 猛加油门又恢复正常了
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汽车大师,你好。我的09年八代雅阁2.4今天发现在路上行驶急加速发动机声音明显变大,就像排气管烂掉的声音一样,加速顺畅度正常,但是发动机声音大的不正常。原地着车,怠速声音正常,空挡加油加到五千转断油也听不出那种发动机急加速发动机的噪声。经常在路上超车一脚油门踩到底,比起以前声音明显大了许多,大的不正常。两千五百转以上明显声音大。请问大师是什么原因。跟车主对话中了解。进气软管及空滤没有存在安装不当和脱落现象。问题还是在排气管上。
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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12年2.0自动八代本田雅阁,急加速耸车,行驶起来正常,火花塞换过,点火线圈换过,氧传感器换过,都没好,今天又换了4个喷油嘴,之前的喷油嘴有一个堵的,现在怠速就在500转左右,而且低速行驶停车再起步,灭火,求大神解答重点就是要检查一下点火线圈和火花塞,另外检查一下三元催化。
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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05年自动挡普力马2015年三月因为正时皮带断裂,换了全部的气门之类的修复以后怠速偏低,正常在730左右,修复完在500上下了,而且气门声音很大如何解决,现在等红灯时怠速会突然降到三百左右几秒钟然后回到五百转速,换过新的怠速马达还是一样故障,又换了一个怠速马达怠速变成一千多了不能正常行驶,换回现在这个新马达和以前的故障一样,请大师指教维修思路,多谢!
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我的雅阁七代自动挡2.4排量的 今天中午一打着车怠速就直接上到4000多 是热车状态 而且怠速也降不下来 无奈之下只能把怠速马达上的线拔了 这时候怠速才降到2000又不动了 让修车师傅各种检查 匹配还是不行 一直到晚上怠速才勉强降到1000左右 从900到1200转左右上下游走 而且怠速高,换挡冲击也特别大,以前平稳加速的时候都是两千转换挡 ,现在有时候1700左右换挡 有时候2500换挡 这是怎么回事呢 ?提速跑起来刹车 它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档 因为太晚了 没办法只能怠速1000多转开回家了 修车师傅说 可能是怠速马达太脏了 明天让我在过去清洗匹配 用电脑检测 全车没有故障码 都很正常 换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗 请师傅麻烦给出出主意 谢谢
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你好大师,这是一台07年2.0手动挡本田雅阁行驶了23万公里,此车车主买来的2手车,之前车主改装过天然气,之后车主买回来全部拆除了。目前此车急加速无力发朦,慢慢提起速来还挺好,就是急加速超车时发朦无力提速很慢,检查火花塞新换的,喷油嘴清洗了,油压检查正常怠速4.3左右加油4.1熄火后10分钟左右掉到1.5,请问大师在往下该查什么?_?请大师指点一下谢谢检查正时链条并且更换
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11款凯越,就现在这天,冬天,早上起来打火,启动后,声音咪咪的,很静,也不抖,很好,车一热,就完了,就像哮喘似得,游车,怠速不稳,冷车启动正好一千转,热了以后,大约八九百转,开一段时间后,在启动,差不多七百五左右,严重怠速不稳啊,我都能看到指针一上一下的,坐车里都能感觉一阵一阵抖!请问,这咋回事?电脑也没显示有啥问题!检查一下正时,包括凸轮轴控制电磁阀,看看链轮,链条
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