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技师卢二辉您好,随着国内汽油的不达标造成绝大多数汽车的氧传感器发生信号错误,我建议您不要更换,用电脑清楚故障码在坚持使用汽油添加剂就不会亮了
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技师卢二辉建议您使用壳牌的汽油品质不错
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11年朗逸1.6发动机,行车中熄火,再起动不了,检查无高压电,电脑检查故障码00802无发动机转速信号,更换新的曲轴传感器,检查了曲轴齿轮,导线全部测仪过导通,还是发动不了,检查插头电压,1号线2.2伏,2号线4.9伏,3号线地线,电脑端电压也一样,发动不了,还是报无曲轴信号,是不是1号线要12伏电压你好,这种情况肯定是传感器的线路的问题,你先一根一根的拉一下传感器的线路,一号线2.2伏肯定是不正常的,他是应该是5V你重点检查一下一号脚。
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13款朗逸1.6L行驶15万公里,车辆偶尔出现抖动加不上油,几秒后恢复正常。(停车和行驶中都会出现,排气管发出突突声)目前故障码:P0420三元催化第一排能效低于阀值。 更换过火花塞,清洗喷油嘴,更换前氧传感器,消除故障码正常行驶。更换氧传感器后行驶一段时间 检测还是提示:前氧传感器电压过高,但是发动机故障灯不会亮,低速行驶也不会亮故障灯,只要一上高速行驶一会就会出现发动机报警故障灯拔掉前氧用一段时间,如果故障没有出现,看一下发动机软件能升级吗。
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我是13款中配朗逸。开了5万公里,发动机灯一直亮。之前换了前氧,开了几天还是跳出来,没用,去检测一下还是前氧的问题。之后开了一个月没去管它。然后现在去检测一下,跳出来说是三元催化器的问题,故障码是P2097。然后换了,开了两天又跳出来了。汽车发动的时候不亮的,是开着开着就亮了,电脑检测一下又是之前的故障。P2097这种情况需要检查一下三元催化转化器是否损坏,氧传感器是否损坏,把缸内积碳清洗干净,包括有进气门和进气道,喷油嘴还有三元催化都清洗干净,就这几个问题
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13年的大众朗逸报故障码,车主说去年加了一次小加油站的油后出现的故障,但是发动机运行平稳,在其他修车店换过氧传感器清洗过三元,故障依旧,我把三元催化和前后氧传感器都换了,还是跑几百公里就亮故障灯,电脑版本也升级到了6257,油门加到3000转,一会后氧传感器的位置那一段就烧红了,喷油嘴,火花塞换了也没效果现在的混合气调节数据不对,数据一直在严重过稀的状态,但实际的进气量数据看起来也正常,氧传感器信号变化和实际操作对应不上就是这个氧传感器本身有问题
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2013改款朗逸,EA211发动机,刚过3年,行驶5.1万公里。正常行驶中发动机故障灯黄色常亮,清洗了节气门,全气道,喷油嘴,换了火花塞,燃油滤清器。现在油耗增长近一倍,原6.5升,现在12.5升,偶发深踩油门延时3-4秒不走。黄色发动机故障灯依旧常亮!电脑检测为氧传感1内阻太大,是何原因?
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我的大众朗逸2013款1.6自动豪华版的车!行驶了13万公里!这次行驶4公里后在小区过一个减速带后突然方向盘失去助力,行驶一百米后我停车熄火重新启动!发动机就无法启动!叫托车托到维修店检查电脑数据全部正常!电路正常!油路正常!更换汽油泵也无法启动!再更换汽油过滤器!也无法启动!再检测气缸气压发现124缸无气压!3缸气压正常!请问是什么原因?检查一下是不是气门粘住了没有打开。可以拆了进气管,然后转动曲轴看气门是不是没有打开。粘住了
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我的是13款朗逸,去年10月份路上跑着突然加速无力跑不起来,转速表不稳跳档慢。去了很多修理厂换了好多东西都不能解决。电脑检测一直报故障码显示燃油质量有缺陷 但是只要把故障码清除车立马恢复动力,但是跑一段还会出现问题,再清除立马又恢复动力 故障码一直清除不了。去了两家4s店 给的结果都是很肯定刷发动机电路板,但是都是因为听说我之前在外面匹配过钥匙不敢给我刷 怕把防盗系统锁死,请问各位大神 之前在外边配过钥匙刷发动机电路会不会锁死防盗系统 还有就是这个问题到底是不是因为发动机电路故障?
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09年朗逸。前几天由于事故放在修理厂一个星期。拿回来以后发现机油灯在2000转以上会闪,而且发动机声音像匹卡一样响。以为是机油问题,所以换了机油机滤。以后大概20公里无碍。后又回复上诉症状。以后由于是山路,强行开,导致车抛锚后无法启动。拖车至修理厂。这边的修理厂比较落后,没有电脑检测。发动机人工检测发现缸压不足,3号缸火花塞处有机油渗出。两年前发生过类似症状,是拆洗油底壳,更换油压传感器之后恢复。这个修理厂给的建议是发动机大修。请给予建议,谢谢。
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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更换行车电脑版,需要匹配吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车更换行车电脑版的事儿。咱河南话里,这叫“换行车电脑”。 行车电脑是个啥? 行车电脑,就像是汽车的“大脑”,它负责控制发动机的运行,监测各种传
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氧传感器和气囊电脑故障,氧传感器电脑版故障
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气囊电脑故障报故障码,气囊电脑故障报故障码怎么办
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