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技师石洪坤更换防冻液 彻底清洗水箱 检查有没冷却系统故障类
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千里千行更换的新水箱,冷却液也是换的新的。
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技师石洪坤开空调水温升高是正常 因为发动机负荷增加 水温升高是正常 只要冷却系统没有故障就是正常 再就是机油也有一定冷确 润滑作用 只要没报发动机温度过高故障就行 希望能帮到你
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力帆620CVT,水温的问题。如果短途开冷气水温偏高,开一段时间可能会降到正常温度,最恐怖是堵车时候水温一直在中线不下来,昨天还发现比正常温度偏高2格,不过很快就降到中线,在中线不降。不开冷气温度就正常。大师在问题有得救吗?水箱是新。冷气要接水箱吗?好像我的汽车冷气不接水箱,在水箱前面有一个类似小型水箱的东西更换节温器
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各位大师好,现在有一个马自达六的问题,天热的时候,室外温度31度,发动机仓温度特别高,水温正常,进气温度71度,发动机加速无力,发闷,表现在1800到3000转无力,今天正好下雨,室外温度27,进气温度34,动力有了,也能加上油了,什么原因导致进气温度过高,进气温度过高影响加速吗?有什么办法可以解决?
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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的,我的车水温老是高,最高100度,刚开机是正常的跑一会儿就一百度,不会再往上升,有时会九十多度在一百多之间不会超过一百,之前冷却水老是漏水,也发现是那个节温器后面的水管有点漏,把水管换掉了,以为水温就不在高结果现在水温还是高,也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行,风扇也拆开了里面没什么杂物,有运转正常,散热板也清洗过,早晚温度稍微好点,基本正常,中午比较热的时候温度老是很高,或者晚上车子跑很久的时候温度也高,这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢!这个首先的话要检查这个水箱水箱的话,虽然更换过新的,但是要拆下来,把它彻底里面用水枪冲洗一下,看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下,看一下这个温度有没有变化。
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科鲁兹p0116故障码:发动机冷却液温度传感器性能。现象是每逢冬天寒冷天气零下5度左右,冷启动的时候风扇高速转,车跑一会水温表还在初始位置没有动,暖风有温度,然后重新开启钥匙门后风扇停止,水温度表显示正常热车温度,尤其是天冷的时候,长时间停车冷启动后出现此故障,天气暖和就正常了,更换过节温器问题依旧,节温器后水道上水温传感器也更换故障依旧,今天零下9度,又出现以上情况,高手师傅分析分析,求指教!!!
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05年8V爱丽舍 最近夏天外面温度37度 水温总感觉偏高 师傅们帮忙看看 这个温度高吗 时速70码有时候都接近100度了 风扇转的正常。有时候停车熄火了 风扇还会高速运转几分钟降温。以前都是在90度左右 高于90度一会儿就降下来 最近夏天看着都到97 8度了。风扇运转正常。再有就是凉车启动 不给点油门不容易着车 着车也是怠速低大概500转左右。会不会是水温传感器有问题了。水温表有时候还会跳动 偶尔从97度跳回91度左右 有时候又跳高到97度。上图 请师傅们帮忙指导一下 先谢谢各位啦
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这几天天气热,中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了,只不过很慢,但是开空调之后怠速水温就很高,但是没到红线了,风扇低速高速都转了,可是水温就是下不去,除非走开就慢慢就下来了,或者熄火从着车,完了电子扇就高速转了,慢慢就下来了,有时候怠速的时间长了,水箱的水就返回副水壶了,副水壶的水很热,完了熄火之后防冻液就又回去了,今天去修理厂检查去了,风扇低速转102度才开,高速转108度才开,但是开了怠速的时候水温也暂时下不去,温度上一百度的时候上水管很烫,一下也不能动,很烫,但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害,请问大师谁知道高温到底是哪的原因?只要车跑起来温度指针就在中间,但是怠速的时间长了就不行,尤其是开空调温度上的更快,高速转根本就转不下来水温,除非车走开才慢慢下来了。拆杠清洁。
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您好,我想请问一下我这里有个奇瑞旗云1SQR371F发动机车子,车子停着加油们水温正常不会高,开着走的时候水温也正常,跑一段时间后水温会慢慢升到中线上面一格,又降下来,又升到中线上面第二格,又降下来,又升到红线第一格停车检查前面开锅了,在水温升到中线第一格的时候后面的水温都升得很快,请问一下这是什么问题,急,谢谢大家
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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前几天高速上正跑着,突然感觉很热,从发动机往驾驶室有股暖气,还有一股胶皮味,当时立马把压缩机打开了,那天温度挺低的,就没开制冷,只是让它鼓风机工作,并没有开ac,当时水温大概最高103开了空调之后水温就降下去了,那时候高速堵车走走停停的,我的车是手动挡的,想问下大神们这样需要到4S那检查下吗,现在开的时候还是有时高有时低
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