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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（故障码燃油高压可信度压力过低，检查车辆是否有低压故障码，重点检查高压泵） 建议：（可以用专检走燃油压力检测） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师刘佳您好，如果没有低压的故障码，检查高压泵 -
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匿名网友 -
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技师刘佳这款车高压泵故障率比较高 -
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匿名网友怎么判确定是高压泵呢 -
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匿名网友有没有可能是喷油嘴？ -
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匿名网友启动时候 高压是有压力的 -
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匿名网友急加速时候，有时会出现，传动系统故障，然后用odb电脑查看，多出故障码，高压可信度低 -
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匿名网友从新点火，故障会自动消失 -
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技师刘佳喷油嘴会有失火故障码 -
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匿名网友早上打火，困难 -
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技师刘佳常喷油火花塞会黑 -
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匿名网友没有几号缸几号缸失火代码 -
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技师刘佳所以重点检查高压泵 -
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匿名网友只能更换了？ -
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匿名网友装车状态下，有什么办法检查不 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障码 ， -
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技师刘佳稍等一下， -
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匿名网友c90d60 auc传感器，内部传感器故障 -
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技师刘佳AUC传感器有自诊断功能，线路没问题直接更换 -
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技师刘佳故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 （企微名片） -
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技师刘佳 -
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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宝马X3跳故障 传动系统 无法获得完全的传动功率【车型：宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i X设计套装】根据你的描述和故障码需要检查一下电子减压阀有没有问题，还需要检查一下线路看看有没有短路断路和虚接不良的现象。要是都正常就需要更换电子减压阀了。还需要互道一下正时轮电磁阀看看故障码有没有变化。要是没有就是正时轮有问题导致的。
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宝马X3无法获得完全的传动功率，报油轨压力高不可信
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12年进口宝马x3显示传动系统无法获得完全的传动功率是怎么回事数据流还是不全，不过根据检查高压泵来看，建议更换高压泵，机油，机滤，然后删除混合气调校，VANOS电磁阀只能试车再看了。
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您好专家，我的宝马x3，帮忙别的车对电瓶打火，宝马车弄成两个正极，直接打火把宝马车对熄火了，然后宝马车就打不着车，出现传动系统故障，之后换了个大保险丝，能打着车，就是开的时候车没力，没爆发力，猛踩油门就出现传动系统无法获得完全的传动功率，电脑版拆掉发到别的地方让师傅匹配，车没开去，匹配老师说，说用宝马x5车匹配，说x3和x5一样，后来用电脑进入车查询说，说增压阀，压力过低，换个增压阀还是没动力，出现传动系统故障。重新匹配电脑版。
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2014款宝马X3 2.0t，今天在高速上跑着突然行车电脑显示 传动系统故障无法获取完全的传动功率，然后踩油门逐渐不给油了，接着靠边停了两分钟重新点火就正常了，请问是误报还是真的有问题呢？电脑测试看看是哪一个故障码，这样好有针对性的检查故障。
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宝马X3N20B 20A发动机。出现的故障是。440102分动器箱VTG机油磨损。120208充气压力控制。合理性压力过高。120408充气压力控停停用压力增压阻塞。提速到100码。仪表显示故障，显示屏显示。传动系统。无法。获得完全的传动功率。然后加油门到5000转都提不起来速度了。车辆描述的故障，根据车辆的实际情况，可以参考我提供的检查维修方案，包括检查更换，可调节正时电磁阀，检查真空管路是否存在机油等相关问题，然后进行试车。
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宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了【车型：宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常，要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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我的宝马X3是12年7月提的车，去年7月出保，当月出现第一次问题，打电话给我买车的4S店反映情况，那边说熄火后再启动试一试，照做，确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮，于是去当地一家5S店做检测，检查出要换一个后轮的传感器，由于是进口车，订货，15年1月春节前换了，1500块钱。以为这样就OK了，但是年30家人开车回老家，在高速上故障灯亮，熄火重启后正常。3月4月灯亮，导航定位也出错，在4月中旬回到5S店检测，技师说没问题，遥控器芯片也没读出问题，只给我复位了导航，说可能因为挺地下车库信号不好导致，我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错，跟地下车库信号差有什么关系，技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况，打滑么不可控，路面情况么，但是我开车都很温柔，急刹猛踩的情况真的很少。今年6月，柏油路，正常行驶，故障灯亮，踩油门的时候有顿挫感，顿了3下，导航失灵，7月5日去5S店做保养，之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养，这次1W7公里，说要换机油了，费用算下来是2600，同样的我还是提了又提故障灯的问题，三个多小时后，售后来找我，说问题有点大，技师的说法是，车保养检测过后要加满油试车，车刚开出车间故障灯亮，然后技师开回车间，（休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况）检查出分动器坏了，要更换，费用4W+工时费4000+，我就很纳闷，为什么之前的两次检测没有检测出问题，我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的，那换了传感器总不会出问题的吧？还出问题，那么之前肯定不是传感器的问题了吧？总不可能换新的之后10天就出问题的吧，我跟5S店的分歧就在这，那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件，我懂，本来就不同啊，但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢，到7号车方向盘打死连启动都启动不了了（6号车停在5S店的，技师建议留店），说是连编程都不行一定要换了。非常不理解，灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师，求帮忙！车都这样了，才1W7公里啊，代步车么，开得公里数不多，咋办啊？!
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换了水泵还不行啊宝马X 3换了水泵还不行啊宝马X 3【车型：宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你提供的故障码还是电子水泵有问题导致的，建议你更换一个质量好点的电子水泵。
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型：宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的，建议是更换电子水泵。
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宝马x5打不着报汽油压力底宝马x5是一款备受瞩目的豪华SUV，然而有些车主可能会遇到打不着火或报汽油压力底的问题。这些问题可能会导致车辆无法正常启动或行驶，严重影响驾驶体验。造成宝马x5打不着报汽油压
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