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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（涡轮的进气口堵塞引起不能启动） 建议：（新涡轮进气口堵塞引起发动机不能启动） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李学勤您好！出现这种问题多久了呢？您有做过问题相关的维修吗？换了什么配件没有，配件是全新还是拆车件。什么车型及年款，多大排量，或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边)，对问题描述的越详细对故障排除就越重要。 -
赌**涯找到原因了，谢谢
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技师李学勤堵住了吧。 -
赌**涯新涡轮，师傅进气口，有个薄膜盖子没拆，直接装的，
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赌**涯真的闹心啊😞
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技师李学勤那就是刚刚我说的堵住了进气
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福特翼虎节气门上面的管子蹦开之后，涡轮增压不介入，装好之后也不介入，你好，这种声音要检查一下，涡轮增压器出口到节气门入口之间有没有漏气的地方，可以把两边的接口拆掉，堵塞，然后，把增压压力传感器拆下来，那个孔里面可以接上吹尘枪，加气测试
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福特翼虎跑高速经常熄火 节气门清洗过了 三元催化清洗 涡轮增压换了还是不行，频繁熄火，再次启动时车辆没有劲，排气管给堵了一样您好 这种情况的话有两种可能性问题 第一就是建议检查下水温传感器看看 第二种情况的话就是最好检查下油泵压力看看 一般高速高负荷的状态下容易熄火，那么这两种情况的话可能性比较大，发动机有没用电脑进行检查下有没有故障码呢？ 建议从这两方面进行检查和维修下看看。
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福特2.0T翼虎P0234故障，涡轮增压过增，请问这个电磁阀在哪？是气门室盖上这个插着三根管的？1.6的拆了右前轮从下面还能看到一个，2.0的另一个没找到在哪你好，在涡轮增压器上面还有一个电磁阀，也是三根小管子的，你可以看我照片，照片位置就是，也就是涡轮增压器上面
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13福特翼虎1 .6t换正时皮带需要注意什么，这个车怠速还有点问题 刚打车怠速会 突然降到500再到1100再慢慢降到800 发动机还有点小抖。这是不是正常的 。清洗节气门能不能好 曲轴盘那个大螺丝不用卡飞轮工具该怎么拆？还有这个曲轴盘要不要对点。曲轴盘在拆卸之后是需要对点的，曲轴皮带盘后面齿圈上有个缺口，缺口正对着曲轴位置传感器
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13款福特翼虎2.0运动版 着车怠速轻微抖动 加速到40迈多一点的时候感觉车身摆动 以更换了左右半轴 火花塞右机爪 更换了炭罐 轮毂轮胎也检查了没问题清了发动机积碳和节气门 现在40多迈还是摆动 求解检查轮胎。轮毂，拉杆球头。下肢臂。半轴。如果这些没问题
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我的福特翼虎跑了22000了，前几天出现车身抖动的现象，而且好像越来越严重，在21000的时候打火提示更换引擎机油清立即，去4s保养完后，检查轮胎等，没发现什么问题，但还是抖动，会不会与节气门，燃烧系统有关系，哪位大师给分析一下～
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你好 我的车子是2013款翼虎，1.6T精英版，在去年的时候，就发生了异响，低速行驶过程中，会有类似飞机涡轮的那种轰鸣声，声音很刺耳， 但一踩刹车，那声音就会停止，这种情况在车上人员多的情况下频率更加频繁。 去年我去修理厂修了一次，修理厂师傅给我清洗了一下节气门，之后大概半年，就没有发生这种情况，而在这个月，又发生了这个现象， 修理厂师傅调取了故障码，也没有发现问题， 由于这个问题目前出现频率不是很高，所以下午在路上试车， 师傅并没有听见声音。 所以我很疑惑 到底这是哪里的问题你好，建议检查一下空滤壳有没有装好，这种情况需要实际检查一下才能确定是哪里坏了。
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福特翼虎1.6t14年9月份的车，正时，怎么对，以前换过正时，有时候突突一下，这不我拆了正时，正时工具卡不上，还有就是这个正时涨紧器怎么才是调到最佳的位置，螺丝，多少牛米，还有气门室盖螺丝多少牛米，大轮螺丝多少牛米，据你的故障的描述按照我们沟通的内容，以及我发给您的图片正确使用工具装配
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您好！我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的！前几天因为感觉原装的疝气灯不亮！（法雷奥+欧司朗HBI）所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器！改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象（商家给装了个步进电机模块），目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象！去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能！可我去4S问了！说翼虎运动版的没有这个功能！到底是什么问题啊？请赐教😀不带远近光自动切换功能，建议更换成原厂的灯，以后如果正常的话就是加装的灯有问题。
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这种故障偶发性的，去年过年出现过几次 ，出现这种情况 转数会突然升高 提速缓慢 感觉涡轮不工作好像自然吸气一样的 油耗巨高，如果不停车继续开过一会儿就会出现油门无响应怎么踩都没反应，像是熄火了一样，给你发了两张照片 第一张是刚出现故障码能继续开，后面一张图片出现上述故障标 油门就没有反应了，我靠边停车差不多8分钟 在启动车子故障码就消失了 这样的情况我找过福特专修的人看过，给我把左前轮的线搞了下 还是没解决问题，另外他排出了传感器的问题，分析有可能是电磁阀的问题有两个电磁阀在一起的 也就是进气原因 再者我这情况和别人的不一样，我出现这个故障坚持再开一会儿油门就毫无反应了 别人出现这样的情况还能继续开 所以福特专修的师傅也不能确定原因，我很纠结 故障代码p0106 p0236你好，根据故障码分析该故障主要点在进气压力传感器上，先按我发的引导测试，检查进气压力传感器线路，鉴于故障为偶发性，所以线路检查一定要注意细节，也可对线束进行拉扯摇晃，模拟车辆行驶中的状态。排除线路问题可以考虑进气压力传感器与发动机电脑板的可能性。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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别克新英朗节气门在哪里，别克英朗节气门在哪里我找到了涡轮增压器
别克新英朗节气门在哪里汽车发动机是车辆的核心部件之一，而节气门作为发动机进、出气门的控制装置，对于发动机的性能和燃烧效率起到重要作用。别克新英朗作为一款深受消费者喜爱的车型，它的节气门的位置受到广大车
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君越 2.0T 涡轮增压不足，这可愁坏了不少车主。别着急，让我这个老司机来给你说道说道。 这不，高速上一个不留神，右轮碾过了一块大木条，车是跳了一下，可咱这老司机技术好啊，没跑偏，稳稳地开进了服务区。
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混合气过稀，意思就是进气量太多，或者喷油太少。 主要原因有：进气管道漏气，刹车真空助力漏气，节气门机械故障，传感器误报数据。 排除方法：先检查漏气部位，把刹车真空管和碳罐真空管堵住，如果燃油修正数据依
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你好，对于奔腾b50这款车型来说，是使用的电子节气门，对于电子节气门来说，在使用过程当中是使用节气门，直接控制发动机的怠速，所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏，更容易产生积炭，所以在后期使用过程当中
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