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技师杨继坤您好根据车辆故障分析,您检查的大灯高度调节传感器没有问题,就检查一下后部大灯高度传感器到大灯模块之间的线路,线路没有问题就是大灯模块问题逐步检修一下。
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悟🙏🏻省👻阳🌈???
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悟🙏🏻省👻阳🌈
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悟🙏🏻省👻阳🌈
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悟🙏🏻省👻阳🌈
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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悟🙏🏻省👻阳🌈开始服务
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技师杨继坤传感器的线路检查了吗
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技师杨继坤15年全新君越
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悟🙏🏻省👻阳🌈没有问题
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悟🙏🏻省👻阳🌈就是后桥的传感器下雨洗车淌水沾水就报错
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悟🙏🏻省👻阳🌈换了一个故障依旧y
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技师杨继坤还有传感器下面的挡板也检查一下是否变形或者损坏。
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悟🙏🏻省👻阳🌈前后的传感器都换了还一样
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悟🙏🏻省👻阳🌈线路也差差查了没发现问题
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技师杨继坤嗯,传感器没有问题,线路没有问题就考虑模块了。
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悟🙏🏻省👻阳🌈后桥没有挡板
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悟🙏🏻省👻阳🌈只有一个传感器
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技师杨继坤是的,君越后部没有挡板
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悟🙏🏻省👻阳🌈大灯高低调节是不是有个模块
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悟🙏🏻省👻阳🌈我严重怀疑模块坏了
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悟🙏🏻省👻阳🌈个别时候大灯高低不正常
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悟🙏🏻省👻阳🌈没有报错
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悟🙏🏻省👻阳🌈只是有时光线特别高有时特别低
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技师杨继坤嗯,大灯模块就一个
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技师杨继坤就是你发的图片就是
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悟🙏🏻省👻阳🌈灯上有三个,安定高压包和模块吧?
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悟🙏🏻省👻阳🌈是不是灯上的模块坏了?
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技师杨继坤嗯,对的!
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悟🙏🏻省👻阳🌈为啥传感器沾水就报错呢
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悟🙏🏻省👻阳🌈传感器密封很好的
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悟🙏🏻省👻阳🌈百思不得其解
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技师杨继坤传感器的插头检查一下是否密封不好
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悟🙏🏻省👻阳🌈都没有问题
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悟🙏🏻省👻阳🌈线路都防水胶带重新缠了
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悟🙏🏻省👻阳🌈接口都封上了
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悟🙏🏻省👻阳🌈还是沾水就报错
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悟🙏🏻省👻阳🌈我这车没有大灯的电脑模块吗
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悟🙏🏻省👻阳🌈只有大灯上的一个?
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技师杨继坤嗯,确定包扎好没有问题就行
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悟🙏🏻省👻阳🌈到底哪里的问题?
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悟🙏🏻省👻阳🌈模块?
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悟🙏🏻省👻阳🌈击穿了?
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技师杨继坤上面已经讲了,传感器没有问题,就检查一下后部大灯高度传感器到大灯模块之间的线路,线路没有问题就是大灯模块问题!
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悟🙏🏻省👻阳🌈好的
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悟🙏🏻省👻阳🌈我这车除了大灯上的模块。没有其他控制大灯的模块了吧
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技师杨继坤有,大灯上面的镇流器还有机舱保险丝盒和车身模块!
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技师杨继坤这个传感器是大灯模块控制的
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悟🙏🏻省👻阳🌈嗯
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悟🙏🏻省👻阳🌈那大灯上的模块估计最🈶可能
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悟🙏🏻省👻阳🌈后保险杠上的雷达探头有可能坏吗
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悟🙏🏻省👻阳🌈或者不良
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技师杨继坤和后部保险杠雷达探头不相关
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悟🙏🏻省👻阳🌈这是另一个问题
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悟🙏🏻省👻阳🌈倒车的时候有的时候也报错,
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悟🙏🏻省👻阳🌈离后面的物体特别近的时候有的时候报错说维修倒车系统
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悟🙏🏻省👻阳🌈我怀疑雷达探头工作不良
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技师杨继坤嗯,不排除的。
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悟🙏🏻省👻阳🌈电脑换了,线路打胶了
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悟🙏🏻省👻阳🌈探头没动过
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技师杨继坤嗯有没有故障检测一下
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悟🙏🏻省👻阳🌈没有
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悟🙏🏻省👻阳🌈电脑查不到
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技师杨继坤没有就在用用观察观察,还是某个探头或者线路偶发性故障引起的
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你好,09君越2.4高配有时候esp和防侧滑灯亮,重新打火又没了,故障码右后轮速传感器低电压开路,还报了右后胎压传感器电压低,他两个有关系么根据你的描述,车辆是09年2.4高配君越咨询,有时候亮侧滑灯,右后轮速传感器低电压开路,右后胎压传感器低电压,可能原因有: 1.侧滑灯亮,使轮速传感器损坏导致侧滑灯亮,查看数据是否异常,如有异常检查线路更换轮速传感器 2.右后胎压传感器低电压,因为胎压传感器内饰使用的纽扣电池,此电池是无法单独更换,当报电压低时需要更换胎压传感器总成即可解决问题
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怠速时间歇性熄火,修之前报后面氧传感器和凸轮轴电磁阀故障,换过之后故障码没有了,就是有时候会熄火,换过点火线圈、火花塞,凸轮轴电磁阀后面的氧传感器就是说快即将出现问题的时候,重点看空气流量和氧传感器和我们的长期短期燃油调整值,看是什么样的一个状态。他是不是因为混合气过浓或者是过稀而出现的熄火。到时候就看那个长期燃油调整值。如果那个数是正数那就是加浓就是说混合气太稀了。如果是负的那就是进行减少喷油量那就是混合气太浓了。
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09新君越3.0,我的车换了四个氧传感器,跟两个三元催化器,之后有时候报P2272,这个是氧传感器的问题吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,换了氧传感器后才出现的,两个故障码都是后氧传感器的问题。有可能是更换新的配件有问题或者不匹配。 建议。把原车的装上试一下。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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右后轮胎胎压报警,右后不显示胎压,更换了胎压传感器,匹配后正常,行驶的时候又间断的不显示右后胎压,有时有有时没有。你好,通过你的故障现象描述来说,传感器换了还是偶发性出现这个故障,也排排除是电磁干扰导致的问题,那需要考虑是否是信号接收器出现了问题,这个压力信号是给到BCM的,然后BCM在通过通讯线把信号给到仪表。所以建议检查下BCM
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12款别克君越,冷车启动后三分钟左右会熄火,再点火,开车三五分钟行驶时还会熄火一次,再启动问题消失,换了凸轮轴传感器也未解决,您好,根据你描述的问题,先看看有历史故障码没有,没有的话可能和机械问题比较大,进气流量传感器,凸轮轴传感器、曲轴传感器、缸压、正时系统,再看看数据流。
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14年2.0T君越之前助力泵坏了把凸轮轴和凸轮轴传感器打坏了换完以后就故障灯亮是正时没对好吗没拆正时做的记号您好,从故障码以及故障现象来看,先排除传感器的故障码之后再考虑正时的故障码,检查结果是传感器的线路正常,供电,接地,信号都正常,传感器损坏导致了信号卡住,传感器故障码解决了以后还是有正时故障码,那就主要是链条拉长导致,建议更换链条一套或者重新对正时试下
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君越右大灯颠簸偶尔不亮,换了灯泡之后启动车有时候右大灯直接不亮,来回转动大灯开关还会亮,没换灯泡之前没有这个问题可能是更换的灯泡有问题,建议左右对调灯泡试试,对调后还是一样就需要更换安定器,车身稳定系统故障需要检查多轴加速度传感器和底盘扩展总线,
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别克新君威10款的,仪表亮了一个ABS灯,电脑检测是“右前轮车速传感器电路”换了一个ABS传感器和一个轴承,换了之后跑了几圈,电脑检测故障码消不掉还是亮,花了八百多问题搞不好,请问这需要怎么解决。您好!首先确定ABS传感器的质量可以排除ABS传感器质量问题,然后用万用表测量ABS泵插头到右前轮ABS传感器的线路是否有断路的,通断是否正常!排除线路故障就可以解决!
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我的车子一直报故障码,说凸轮轴性能故障或正时提前,然后换了正时,电磁阀,还顽固报故障码,我试着换了凸轮轴传感器。还是不行,就没有办法了,最麻烦就是车子很正常,我想会不会是换的传感器还是有问题呢,有这个可能吗
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18款君越2.0T 放置2-3天时冷车启动困难,要突突4-5次才启动。一旦启动后再重新启动就正常了。换了新电池也没用。请问老师这是什么问题呢?期待指导!谢谢!冷车不好启动,主要跟这些问题有关系,1.油路积碳,比如节气门脏了造成冷车不好启动,2.电瓶性能不好造成冷车启动缺电造成不怎么好启动,3.传感器有问题比如水温传感器这些有问题进气温度传感器有问题影响了电脑数据造成冷车不好启动,你这情况我建议先检查清洗一下节气门,当时你开过去已经是热车了不是冷车观察到这个问题也不好判断,吧节气门清洗了都还有这个问题,那就必须要冷车了读取数据流观察和测量电瓶的启动电压这样来判断是哪里出现问题
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