-
匿名网友这款发动机气门怎么调
-
技师韩怀超你好,潍柴发动机的气门间隙,这个是柴油车,间隙比较大,进气气门的间隙35-40丝左右,排气的气门间隙40-45丝左右,调节是曲轴一缸上止点调节,两次调解完,看摇臂轴压下去就可以调节,希望我的回答对你有帮助
-
匿名网友有没有视频教学
-
技师韩怀超这个是发不了视频的,不支持,没有这个功能的
-
匿名网友那能不能告诉我,一缸上止点时,调哪些气门,调过以后,转一圈以后,再调哪些气门
-
技师韩怀超一缸调节一缸的气门,然后转一圈调节3缸
-
匿名网友2-4缸不用调吗?
-
技师韩怀超也是要调节,每缸调节的,然后转一圈调节4缸,最后2缸
-
匿名网友1342
-
技师韩怀超对的,是这样的
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
比亚迪g6三缸压力低发动机的三缸气缸压力比较低,那就说明这个发动机出现了问题,有可能是活塞环的间隙比较大,或者是气门有问题,导致了这个气缸密封不好,这个是需要具体拆开检查处理的。
-
福田驭菱冷车启动困难,要打20多下才能打着,打着以后没有急加速,还自动灭车,请教高人帮忙您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。出现冷启动困难是由于气门出现积炭,进气管漏气,氧传感器损坏,还有气缸压力不足,这几个原因导致的。可以拔掉氧传感器,将汽车断电30分钟以上,然后清理气门积炭试试还是不行的话,考虑是气门密封不严导致的启动困难。这种情况需要重新研磨气门,并且调整气门间隙,希望我的回答对你有所帮助。
-
15年众泰t600+正常行驶+忽然间变成二档的速度+哪里出了毛病有时候正常 有时候走到走到加不上油门儿啊 有时候熄了火 停了两三分钟 有一切正常啊 有时好有时坏 有坏的话 出现一个小太阳是黄色的 出毛病的时候没有到挡你好。需要检查一下火花塞间隙,点火线圈,缸线有没有漏电的情况,节气门积碳多了也会影响?还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了,三元催化堵塞也会影响,还有离合器打滑了。这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题,需要找个修理厂检查一下,希望我的回答对你有帮助。
-
大众20.t涡轮增压器怎么有焊接痕迹你好,涡轮增压器有焊接的痕迹,这个是车辆出厂时,的相关的生产焊接工艺,这个是属于正常现象的,因为涡轮增压本身就不是一次性成型的部件
-
江铃+故障码+P2BAFE2江铃出现p2b af e2的故障提示。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题,当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差,都会导致出现无法启动,起动延迟或者出现排气冒烟的情况,出现此问题可以先更换柴油滤芯,清理油水分离器和高压油泵计量单元,这些地方经过检测没有问题,将喷油嘴和高压油泵拆掉之后,重新上试验台校准雾化情况,出油量和回油量这些,经过检测都是正常的,考虑机械方面,正时偏差,气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障,这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油,否则会出现气门严重结焦和积炭,导致气门密封出现问题,引起发动机抖动,动力不足和启动困难这样的故障。
-
宝马140201熄火气缸2喷射装置被关闭这种情况是发动机电脑检测到二缸燃烧不良,这时候为了避免尾气排放超标和三元催化负担过重,就会关闭二缸的喷油,2缸就会出现缺缸的情况,维修此故障,先将二缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调,这时候再检查一下2缸是否恢复正常。还是不行,检查二缸的气门密封,气门间隙和清理积炭。这些地方经过检查都是好的,是发动机电脑出现问题,先对电脑进行编程,还不行,维修或者更换发动机电脑就可以了。宝马发动机电脑比较容易损坏,维修电脑的价格在500元。找当地汽车电子的师傅维修就行,更换全新的电脑,需要重新编程并且匹配防盗,否则发动机无法启动。
-
比亚迪速锐14款油门为什么踩不到四千转了?您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题比亚迪速锐14款油门踩不到4000转,出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
-
比亚迪宋自动挡仪表盘显示(请检查发动机系统)但行驶正常,是什么原因?(新车)比亚迪自动挡仪表盘提示请检查发动机系统出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。正常新车油品问题的概率大一些。
-
三菱重工故障代码表故障码含义如下: E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。 E2 :空内位置编号重复/空内板坏。 E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。 E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )。 E5 :内外通信异常。外机板坏。 E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。 E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。 E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。 E10 :操作开关多台控制时次数过多。 E31 :室外机号码重复,外机板坏。 E32 :反相成缺相,外机板坏。 E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。 E34 : 52C的初级缺T相。 E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。 E36 压缩机出口冷管温度过高。 E38 :室外机气温热敏电阻不良。 E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。 E40 :压缩机高压过高。 室内机吸气热敏电阻异常 闪亮(2次/8秒) 07 室内机热交换器电阻异常 闪亮(2次/8秒) 06 室外机异常 闪亮(2次/8秒) 59 有线遥控器通信异常 闪亮(2次/8秒) 00 控制单元通信异常 闪亮(2次/8秒) 00
-
潍柴气门间隙多少
潍柴阀门间隙为0.3mm-0.35mm,阀门间隙是为保证内燃机配气机构正常工作而设置的,配气机构工作时处于高速状态,温度较高,挺杆、阀杆等部件受热伸长阀型号:1、根据阀位置的不同,有侧阀(SV)、欠阀
故障维修
2022-05-11
-
潍柴气门间隙是多少
潍柴阀门间隙为0.3mm-0.35mm,阀门间隙是为保证内燃机配气机构正常工作而设置的,配气机构工作时处于高速状态,温度较高,挺杆、阀杆等部件受热伸长阀型号:1、根据阀位置的不同,有侧阀(SV)、欠阀
故障维修
2022-05-11
-
维柴气门间隙是多少
通常,汽油机的气门间隙为进气25~30丝,排气35~40丝;而柴油发动机的气门间隙稍大,进气35~40丝,排气45~50灯丝。对于潍柴发动机,进气阀间隙为0.35-0.40mm,排气阀间隙为0.45-
故障维修
2022-05-11
-
潍柴发动机气门异响是怎么回事?
潍柴发动机气门异响是非常常见的问题,主要表现为发动机运行时发出噪声或嘶哑声。通常这是由于气门间隙过大、气门弹簧强度不足或气门杆磨损等原因引起的。解决这个问题有几个方法:首先,检查气门间隙是否符合要求。
汽车发动机
2023-05-24
-
柴油气门间隙是多少
对于热车,进气门间隙为0.25,排气门间隙为0.3mm,不符合合规值时进行调整。柴油机冷态时的进气阀间隙为O.25~O.30mm,排气阀间隙为O.30~0.35mm:1,柴油机工作中排气阀温度高于进气
故障维修
2022-05-11
-
发动机汽门不稳,潍柴发动机气门调整
发动机汽门不稳,潍柴发动机气门调整潍柴发动机作为一种高端发动机产品,其性能和稳定性备受认可。然而,有时候我们可能会遇到发动机汽门不稳的问题。这个问题可能导致发动机工作不正常,甚至会损害整个发动机系统。
汽车发动机
2023-07-26
-
锡柴气门间隙是多少
进气门0.35、排气门0.45关闭阀间隙:1、关闭道进3.0排4.0非典型关闭器280马力3缸和4缸应自行调整; 2、否则肇事奥神与奥霸气门的缝隙不能出去; 3、阀门间隙的大小由发动机制造商根据试验确
故障维修
2022-05-11
-
潍柴p13发动机调气门后打不着火
潍柴P13发动机调气门后打不着火了解潍柴P13发动机调气门的作用调气门在发动机的正常工作中扮演着重要的角色。它负责控制进入发动机的空气流量,确保发动机能够正常燃烧燃料并提供足够的驱动力。潍柴P13发动
汽车发动机
2023-08-30
-
柴油车气门间隙大有什么影响
1柴油车气门间隙大有什么影响?柴油发动机气门间隙大,会对车辆产生影响,导致气门开启晚,关闭早,导致进气不足,排气不畅,降低发动机功率,同时导致发动机噪音大。同时,如果气门间隙过小,气门关闭不严密,造成
汽修字典
2020-02-21
-
气门间隙
什么是气门间隙?在发动机冷态下,气门关闭时,气门与传动部件之间的间隙称为气门间隙。气门间隙的功能:发动机工作时,气门及其传动部件如挺杆、推杆等会因热膨胀而被拉伸。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙
故障维修
2022-05-11