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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。 -
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技师孙奇你好师傅 -
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技师孙奇混合气稀对吧 -
在**薯2775空气质量、可信度、空气质量过低，2BEA混合气如调节：混合气过稀，偏差大【车型：帕萨特】
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技师孙奇你针对这个问题检查了什么 有没有更换配件师傅 -
在**薯你好
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在**薯目前没有更换配件
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技师孙奇好的 -
在**薯
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技师孙奇师傅检查哪些 -
在**薯没有看到明显的地方漏气
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在**薯电话沟通好不好
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在**薯快捷点
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技师孙奇电话也不能说明一切 -
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技师孙奇你在不在车子身边 -
在**薯
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在**薯你的经验是什么
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技师孙奇看数据流 -
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技师孙奇1234 14 15 32 33 36 93 103 106 -
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技师孙奇启动发动机 水温90堵 不要加油门 不要开空调 拍照给我 -
在**薯等红绿灯的时候车辆自己加油
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技师孙奇你是车主还是技师 -
在**薯技师
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技师孙奇我看看数据流 我数据流也不看就给你说别的坏了 也是对师傅不负责 -
在**薯
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在**薯
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在**薯
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技师孙奇你把空流 歧管压力 长期燃油修正 前后氧电压拍给我 -
在**薯怠速是有同样故障码、仪表故障灯不亮。可以清除掉、车速起来时比较明显仪表会亮同样的故障灯。同样可以清除掉
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在**薯
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在**薯
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在**薯
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技师孙奇好 -
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技师孙奇你把发动机 拍照给我师傅 -
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技师孙奇师傅 -
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技师孙奇你把发动机拍照给我看下 -
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技师孙奇谢谢 -
在**薯什么意思
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技师孙奇发动机拍照给我 -
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技师孙奇混合气稀原因油压 前氧 漏气 空流传感器 -
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技师孙奇抓住这几个思路师傅 -
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技师孙奇油压50公斤 没问题 -
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技师孙奇这个车排除油路 剩下的这个车不漏气 就剩下氧传感器还有空流了 -
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技师孙奇这个后氧0.05 长期修正来自前氧 前氧说稀 如果后氧在0.9或者0.8说明前氧坏了 -
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技师孙奇我建议师傅烟雾侧漏仪打下 检查漏气 -
在**薯气门室盖漏气怎么检测
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技师孙奇这个烟雾打 我们4S店烟雾 没有烟雾的可以自己制作 也可以用你们杀毒的美容那个测试 -
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技师孙奇漏气最不好检测了
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大众帕萨特p0068进气支管压力空气质量节气门角度偏差第一步，拆节气门，进行清洗，同时，做节气门基础设定，如果不好，建议更换进气支管，清洗进气道积碳。
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大众帕萨特发动机灯点亮，故障：进气管压力，空气质量，节气门角度偏差和空气质量1信号不可信使用测漏仪测量进气系统是否有泄露， 如果进气系统不漏气，请更换空流量计测试。
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13年帕萨特报P0101空气质量计不可信信号和p2187气缸列1燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，原来系统过稀和过浓一块报清了节气门换了废气阀和空气质量计 后系统过浓不报故障了！报故障后怠速曾高！质量空气流量数据流变大，到达5g/S清除故障后3.25g/S检查节气门前方，空气流量计后方管路有漏气，涡轮增压器管路和中冷器需要重点检查一下
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢建议你仔细检查下，
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一辆12年大众帕萨特 1.8L 行驶里程95291 用电脑读取故障码 发动机电控系统报00256空气流量计-G70,供电电压 变速箱电控系统报01314发动机控制单元-请读取故障代码 制动电子装置报01325轮胎压力监控控制单元-无信号/通信 01314发动机控制单元-请读取故障代码 空调/暖风电子装置报B10AF04空气质量传感器损坏 车辆加速无力 抖动 故障码清楚不掉 请问有遇到过的吗您好，根据故障码分析。需要检查以下部位，读取空气流量计数据流，看看数据正常不，怠速在2.10左右。如果不正常清洗或者更换。还有高压油泵检查是否漏油，喷油嘴是否漏油。然后再清洗氧传感器
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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空气质量计1电气故障你好此车出现混合气怠速过稀的故障码，发动机出现冷车怠速抖动的问题，建议先清洗节气门喷油嘴，如果无效，有可能是进气系统漏气，或者空气流量计信号和氧传感器信号出现问题导致电脑判断混合气过稀，还有一种可能是汽油质量有问题。
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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增压器，节气门连接，压力下降，大众帕萨特2010年，1.8t,267007公里造成涡轮增压器压力下降和混合气过稀造成的问题很可能是由于漏气，根据数据流分析怠速进气流量过大发动机增压压力异常，建议先检查进行系统是否存在漏气故障，
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混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
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2023-08-07
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过量空气系数，过量空气系数小于1的混合气为 混合气
过量空气系数，过量空气系数小于1的混合气为混合气过量空气系数及影响所谓过量空气系数，简称λ值，是指实际空气量与理论所需空气量的比值。在汽车领域中，过量空气系数是一个重要的参数，可以决定发动机燃烧过程的
汽车知识
2023-08-08
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混合气过浓的原因，凯越混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，凯越混合气过浓的原因在汽车领域，混合气过浓是一种常见的故障，不仅会影响发动机的正常工作，还会影响汽车的油耗和性能。那么，凯越混合气过浓的原因有哪些呢？下面我们来一起了解一下。混合气过
汽车知识
2023-08-07
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混合气过稀的排除方法
混合气过稀，意思就是进气量太多，或者喷油太少。 主要原因有：进气管道漏气，刹车真空助力漏气，节气门机械故障，传感器误报数据。 排除方法：先检查漏气部位，把刹车真空管和碳罐真空管堵住，如果燃油修正数据依
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2021-04-13
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过量空气系数，过量空气系数与基准氧含量
过量空气系数，过量空气系数与基准氧含量什么是过量空气系数过量空气系数是指在燃烧过程中所使用的空气量与理论完全燃烧所需的最小空气量之间的比值。在汽车领域，这是一个重要的概念，因为它直接影响到发动机的效率
汽车知识
2023-08-08
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发动机混合气过稀会出现什么故障？
当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
专家讲堂
2021-02-23
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混合气过浓的原因，汽车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，汽车混合气过浓的原因什么是混合气过浓？汽车引擎是通过混合气体燃烧产生动力的，混合气过浓是指在燃烧室中的空气与燃油的比例过高，导致混合气体过富。当混合气过浓时，燃烧效率下降，会对发动机
汽车知识
2023-08-07
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混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因 什么是混合气过浓？混合气过浓是指汽车发动机燃烧室内的空气燃油混合物中，燃油的浓度超过了正常范围。这种情况会影响汽车的燃烧效率和行驶性能。汽油车混合气过浓的原因
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中，混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转，提高燃烧效率，降低排放物的产生。然而，有时候
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2023-08-07
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过量空气系数，过量空气系数的合格范围是多少
过量空气系数，过量空气系数的合格范围是多少什么是过量空气系数？过量空气系数是指进入发动机燃烧室中的空气量与理论所需空气量的比值。过量空气系数是衡量汽车发动机燃烧效率的重要指标之一。过量空气系数过高或过
汽车知识
2023-08-08
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