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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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你好
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技师于雷你好
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12年的帕萨特
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技师于雷先更换空气流量计
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故障码组缸1 怠速是系统浓度低
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换了,废气伐也换了
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技师于雷ea888
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嗯嗯
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技师于雷喷油嘴高压泵
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刚开始一会儿灯就亮了,现在一天多
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技师于雷把前氧传感器清洗一下
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空调系统有一个空气质量传感器损坏
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那我先清洗一下
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技师于雷那个不管。先处理发动机故障码
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技师于雷用草酸泡一下
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哦哦
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技师于雷嗯
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技师于雷火花塞拆下来看看有没有汽油上面
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12款大众帕萨特。E A888发动。发动机报故障,1234失火。更换废气阀。过几天又不行。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(线路图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师,帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火,已经更换过高压油泵,故障没有解决,没有混合气的故障码,判断应该是喷油嘴问题!建议更换喷油嘴!
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12年大众帕萨特1.8T,拔机油尺打开机油盖发动机不抖,报故障这个是不是废气阀坏了您好,根据您的描述分析,需要检查空气流量计是否损坏!
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上汽大众帕萨特19款2.0T,新车一年,14400公里!发动机故障灯亮了!您好。根据您的问题描述。以及故障码分析,首先报了空气流量计损坏,如果线路正常就直接更换一个传感器,毕竟此车没有出质保期,可以去4s店要求质保索赔
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2014款大众帕萨特 发动机故障码是P0441 油箱排气系统:通过量不正确那你就检查碳罐是不是堵住了,管路有没有破损。都没有问题。碳罐电磁阀重换。这种百分百99都碳罐电磁阀坏了。
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大众帕萨特EA 888发动机气缸二检测到不发火 故障删除马上稳定工作正常 继续发动几分钟,又开始抖动 这是什么问题失火故障就只有几个点这款发动机,确定喷油,确定点火,确定线圈和油嘴不会偶发性不工作,这个可以对调,其次就是缸压了,缸压没问题积碳没问题,外围不漏气,就是柱塞和摇臂轴承问题了。再没有别的东西。 像这个报这样的故障,之前234那你能维修发动机肯定是之前缸压不够,现在只报单缸,怀疑东西就只有这几个了,还有报0300多缸偶发失火,但是计数器没计数到一定的值,不会报一个单一缸存在失火,我感觉还是喷嘴问题。新修发动机你总应该会换火花塞吧,这个可以排除了。
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2.0帕萨特 14款 12万公里 昨天桃纱清洗进气道 更换进气歧管 废气阀 碳罐电磁阀 今天发动机故障灯又亮了p0441该故障码会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏,催化转换器自身故障,发动机冷却液温度(ECT)或缸盖温度(CHT)传感器故障,发动机失火或点火正时过于滞后,机油太脏,前部或后部氧传感器故障,燃油系统压力太高等,把油箱的活性碳管电磁阀更换了,在前面的进气歧管上面,检查进气管路是否有泄露,数据流燃油压力显示正常吗,活性碳罐坏了也会出现这个故障现象
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上汽大众帕萨特,换了个机油,报故障码怠速控制系统发动机转速高于期望值这车需要加注0-20的机油,建议从新更换机油。
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09款大众帕萨特出现发动机控制单元停用 故障 车打不着火P1570故障 是什么原因您好:可以先断开CAN总线上的控制器,在分别测量CAN总线高线对地电压,低线对地电压,参考线路图如下:
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大众帕萨特节气门执行器与电脑匹配不上,发动机电脑有故障,这个问题发动机电脑能修嘛 是11年的车 12款的
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宝马325报故障码CAS控制单元
宝马325报故障码CAS控制单元宝马汽车是众多车主心目中的梦幻之车,它凭借出色的性能和可靠性赢得了全球消费者的喜爱。然而,即使是最高品质的汽车也难免出现一些故障。今天我们将讨论的是宝马325报故障码C
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奥迪变速箱控制单元故障码p070600:原因与解决办法奥迪作为一家世界著名的汽车品牌,其汽车的高性能和可靠性备受消费者的认可。然而,有时候我们可能会遇到一些故障。本文将深入探讨奥迪变速箱控制单元故障码
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VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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故障码P0983是汽车发动机控制系统中的一种故障码,它表示液压控制单元(即变速箱控制单元)的故障,具体表现为液压控制单元的电路输入电压异常。造成故障码P0983的原因可能有以下几种情况:液压控制单元故
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