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技师岳智勇你好,我是汽车大师银牌技师-何洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师岳智勇有个气缸失火
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技师岳智勇发动机抖不抖
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匿名网友请问是什么东西坏了吗
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匿名网友不抖
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匿名网友但是感觉发动机没有以前那么顺畅了
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技师岳智勇火花塞换过没有
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匿名网友刚换的
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技师岳智勇不显示具体哪个缸失火吗?
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匿名网友前几天喷油嘴坏了在高速趴窝了
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匿名网友修完以后就出现了上述的故障 郁闷啊
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技师岳智勇就是火花塞,喷油嘴都是全新的嘛!
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匿名网友今天去修理厂电脑查了一下说是点火线圈坏了还不知道是哪个坏的
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匿名网友火花塞是新的喷油嘴换了一个
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技师岳智勇一般这种问题就这几样
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匿名网友那个进气压力调节空气压力低于设置值什么意思
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匿名网友当前问题怎么解决
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技师岳智勇先解决失火,你说的那个压力低应该就正常了
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匿名网友怎么解决?
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技师岳智勇这类问题检查方向:火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压
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技师岳智勇这几样是影响失火的主要原因。
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匿名网友那么多怎么查啊
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匿名网友总不能都换掉吧
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技师岳智勇你火花塞不是换了吗?,喷油其它几个有没有检查
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匿名网友先开着等到彻底坏了再换能行吗
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匿名网友喷油嘴前几天换了一个
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匿名网友今天修理厂说是点火线圈的问题但四个不知道是哪个没法判断
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技师岳智勇检查了就可以排除火花塞 和 喷油嘴 最后就剩点火线圈,缸压很少
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技师岳智勇多少公里了
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匿名网友九万
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技师岳智勇嗯!不显示那个缸失火吗?
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匿名网友不显示的
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匿名网友想换都不知道换哪个除非全部换掉 愁人
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技师岳智勇嗯!
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技师岳智勇我只能帮您解决到这了
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匿名网友好吧
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标致508发动机故障灯亮,431读有P3067电动节气门体,停止时的自适应数值;P107B进气压力调节.空气压力高于设置值;P0171混合气调节.混合气过稀。3个故障码用431无法清除,求助大侠107B是涡轮增压压力调节电磁阀,第一个是节气门故障,先清洗然后匹配。
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15款标致508动力不够,其他一切正常就是,发动机很稳,启动没问题,没动过的发动机,就一个故障U3FFF,动力总成,暂时状态,火花塞换了,高压包活力没事,缸压也够,高压油泵压力正常你好,根据你提供的发动机故障现象,建议你把全部数据你要拍给我然后我帮你分析一下,以便为你提供更好的解决方案
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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我的标致508,不管冷车还是热车状态下总是熄火,清理节气门喷油嘴,更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码,检查油压正常,启动机正常,电池正常,是不是和前一阵更换过正时皮带有关,还有什么可能造成这个原因您好,建议先检正时,其次在考意火花塞,点火线圈,缸圧,方便的话,用专检先读一下故障码。
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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你好,我的是15款标致508,以前用的0W30的机油,现在用5W40的机油。可以吗15款标致508现在用5W40的机油是可以的
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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标致508.发动机故障,经检测是缺火,清了还出,用换火花塞么,没有觉着抖动有可能火花塞点火能量不足造成偶发性缺缸需要更换火花塞
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标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?【车型:标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版】此车雨刮电机不经过发动机电脑板,是发动机舱保险盒供电,bsi给的lin网信号。
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车开了3-5年就该换了?这几款车3年保值率最高,值得你考虑!
买车时需要参考的标准有很多,尺寸、动力、配置、可靠性、操控性等都是我们所在意的问题。不过除此之外还有一个非常重要的参考标准,它甚至决定了你这台车再次售卖时是否能卖上一个好价钱。没错,它就是二手车圈最常
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标志508怎么样,11年老款标致508怎么样
标志508是标志汽车旗下一款豪华中型车,是标志汽车展示领先技术和欧洲设计风格的代表作品之一。而11年老款标致508是标致汽车早期推出的一款中型车,具有品质可靠和稳定性出色的特点。接下来,我们将对这两款
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东风标致508加速无力,提速慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508加速无力,提速慢常见原因是点火系统问题、燃油系统问题、空气进气系统问题、排气系统问题、传动系统问题、发动机内
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