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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉
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좋**요他是没有机油开过
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技师卢二辉
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좋**요他原先会转一段距离就会跳一下吗
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技师卢二辉
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좋**요打火有异响
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좋**요链条换了后一打火链条就松了
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技师卢二辉
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좋**요进气凸轮轴那里的链条松
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좋**요就转这个进气凸轮轴的话是里面齿轮能转动差不多三分之一圈
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좋**요轴不动
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좋**요然后就正常转
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좋**요过一会又是轴不动齿轮动
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技师卢二辉
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좋**요好的
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技师卢二辉嗯嗯
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좋**요齿轮和轴可以分开的是吧
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技师卢二辉嗯嗯
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좋**요
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좋**요他这么松正常吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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좋**요那就只有打开看了
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技师卢二辉嗯嗯
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좋**요这个松了正式聊条会松对吧
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技师卢二辉
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请问一下,07年大众帕沙特领域装发动机缸盖凸轮轴,排气转了三齿,进气才开始转,两个凸轮轴不同时转是什么原因导致的根据师傅描述的情况,如果装配没有错误,导致该现象的可能有两个,一个是张紧器损坏,还有一种是张紧器处于一个没有油压的状态,所以可以自由活动。 对目前的组装结果,建议紧固缸盖螺丝,拆卸火花塞,安装好正时以后,用起动机带动曲轴转动,待张紧器建立油压以后,再观察两个凸轮轴位置是否有偏差,如果任然有偏差,就是前面分析的第一种情况,那么建议更换张紧器。如果没有偏差,就是分析的第二种情况,那么只需要正常组装。
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大众帕萨特领驭,1.8T, 更换发动机总成之后,故障灯亮,故障码为凸轮轴位置传感器不可信信号你好,这种情况的话首先确定换的发动机及凸轮轴是否完全一致其次就是凸轮轴传感器插头线路看是否有问题导致的
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老款1.8T大众帕萨特领驭怠速抖动、跑起来没问题。电脑报P1340:凸轮轴位置传感器-G40、发动机转速传感器G28/安装错误。 (正时检查过没问题、凸轮轴链条位置没问题、凸轮轴位置传感器没发现问题)根据描述的故障现象,可能是凸轮调节的配气问题,建议检查机油压力,重新调整小链轮正时,都没问题查一下调节阀
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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各位大师好,我和你们咨询过,我的帕萨特领驭大修后,跑了一千公里后机油灯亮,现在修理厂把发动机拆了,把机油泵,机油阁,凸轮轴都换了,现在跑了900多公里又亮了,请问各位老师,是那里的问题,,谢谢师傅了,
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帕萨特领驭1.8T手动 08年三月份。有一次在高速正在行驶时候熄火 经检查凸轮轴齿轮磨光了 带不动链条 气门也顶了 但是缸体和活塞没有问题 大修过后这车怠速有点发抖 稍微加点油就很平稳。冷车启动有时候抖得很厉害 声音很大 请问一下是为什么? 不烧机油。但大修过后比较费汽油
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09年3月帕萨特领驭手动,13万公里,发动机故障灯亮,电脑检测提示凸轮轴位置传感器A组,一组或单个传感器故障,消灯以后开了一个月,大部分时间发动机灯都是亮的,期间断断续续灭了几次,于是更换了凸轮轴位置传感器,就是如图东西,好了一天,第二天发动机灯亮,电脑检测还是同样问题。师傅已经搞不清楚了,请教一下到底是什么问题呢?
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我有个帕萨特颔驭1.8T大修发动机后,发动机燃火1到2秒就熄火,再起动就没得缸压,等个半小时起动又有缸压,但燃火一到2秒后又没得缸压,反复检查正时和凸轮轴莲条都是对的,求哪位大师帮我分析一下,十万火急,谢谢
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汽车大师您好 我的爱车是2009年帕萨特领驭 行驶13万公里 近一段时间发动机机油灯总是不规律报警 检查机油还不缺 有时机油灯闪几秒就灭了 有时持续时间十几秒 到维修厂检查有的说机油压力不够 有的说凸轮轴和什么什么配合不好等等 请问您这到底是什么情况?
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08年帕萨特领驭1.8T 手自一体 现在跑了138000公里 今年二月份换的凸轮轴 进排气两根 换完后 怠速不稳 抖动 发动机没劲 开了两天之后去检查 发现正时皮带差了一个齿 调好后 到目前为止 P N挡 车内共振轻微 怠速轻微抖动 一会抖一下 一会抖一下 转速表指针轻微下去1毫米 没换凸轮轴前 P N 挡无共振 怠速正常 那位大神帮忙指点一下 谢谢
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