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技师彭德刚现在风扇控制盒的故障码解决了吗?
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一**吗风扇控制盒在哪儿
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技师彭德刚就是风扇电阻啊!
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一**吗换了没用啊
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一**吗新的继电保险丝盒,新的风扇电阻,
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一**吗都没用
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技师彭德刚我意思这个故障码解决了吗?还会出现这个故障码吗?
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一**吗清不掉
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一**吗
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一**吗有些故障吗是我拔了插头出来的,
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技师彭德刚也就是换了风扇控制电阻,没有解决问题呗。与更换之前的故障码是一样的吗?
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一**吗换之前没有那些什么开路断路故障,压力开关我也是拔了插头才出来,只有
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一**吗只有那个总成状态不一致什么的
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技师彭德刚风扇的工作正常吗?水温高时或者打开空调时有高低转速吗?
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一**吗开AC什么也没反应
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技师彭德刚水温高的时候呢?可以使用诊断仪的执行器检测功能,驱动风扇,确定有没有高低两种转速,判断故障点。
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技师彭德刚如果风扇工作不正常,或者关于这个故障码,首先确定风扇本身没有问题,然后就是风扇控制盒,发动机控制单元以及机舱保险丝盒控制器,发动机控制单元和风扇控制电阻主要是控制风扇的高低转速,机舱保险丝盒控制器主要是提供工作电源。
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一**吗风扇电阻我没换,我把故障码清了,空调好了,然后过了一会,电脑
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一**吗显示风扇总成状态信号不一致,然后空调就不行了
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一**吗但每次清点码就又好了
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一**吗还有,他这个热车以后压力有点偏高,制冷不太好,
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我车是C4l 1.6t,今天车辆突然出现空调不制冷科,现在不管怎么折腾总是空调出热风,空调压缩机不工作,我在前天下午自己清洗喷了半罐的泡沫状空调清洗剂,是从车头缝隙喷到防冻液水箱散热器上,在喷后两个小时后还开空调正常,昨天开车没有开空调,今天开空调就发现只有热风了,车辆没有任何故障显示,我用手机obd看了一下到108度时候风扇会高速运转,前面是低速运转,发动机没有报p0494风扇电阻故障,而报的是节温器p0597故障。今天在路边维修店清除了故障码,然后马上又出现p0597。有没有可能因为我喷的清洗剂把风扇控制盒弄坏了,而导致报节温器故障。请大师们给于解答。这个不会。这个车电子节温器坏了,就会导致空调不工作,风扇电阻坏了,风扇是不会工作的,你是节温器故障,需要更换节温器解决问题
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单位的车,早上开好好的,到地方调头时倒车镜自己收回去了,重新锁车再开也不能打开,头天晚上下雨了,单位去修说是刮的,问题是我根本没碰到任何车啊,左倒车镜看着有一点擦痕,是别人挂了当时不坏?后来坏的?刮一个两个都坏?还是线路有问题自己坏的?刹车踏板上方F2总保险,R2,R3分别是后视镜伸出和折叠的。
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我的车雪铁龙c4l 1.6t的。车出过事故当时车子启动不了,大件换了方向助力泵,空调压缩机以后还是启动不了车,说是气门坏了又换的新的。以前车一点毛病没有,刚修好行驶了不到20米发动机故障灯就亮了,由于是在外地就没有再修理。回来后车发抖,怠速不稳定,清早不好启动车,排气筒冒黑烟,排气放炮。检查后是凸轮轴正时问题又换新还是不行,又出现混合比浓度过高。大神救救我吧
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大师好!我的车子是东风雪铁龙C4L,2014年出厂的,2015年1月购买的,跑了二万公里,今天行驶在路上突然显示有故障,我马上停车熄火,然后有点火测试,发动机可以启动,主要现象是启动后怠速在2000到3000以上,并且时高时低,尝试行驶中刹车很难刹住,必须挂空挡才能刹住,请问这是什么问题?我问了有的修理师傅,他说是节气门坏了,导致油门不能正常工作,请问是这样吗?再者如果是节气门坏了,要多少钱呢?谢谢!
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14年c4l空调不制冷此车空调不制冷,电脑检查无故障,通过看参数判断,空调控制面板ac开关未打开,后来在检查过程中,ac开关又开启了,但是空调仍然不工作,检查离合器插头无供电,检查f26保险丝正常(不知道保险丝位置找对没有)f14保险丝正常,后测量6针脚插头1号脚无供电输出,检查f26保险丝有供电,那么问题出现在f26保险丝到1号针脚之间内部线路断路。直接供电1号脚,空调仍然不制冷,这里就有疑问了,感觉是客户检查线错了,或者保险丝位置看错了,考虑到空调面板不工作,加上改装导航,处理过空调面板,内部电路板都能清晰可见,建议更换空调控制面板,观察使用。
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雪铁龙C4 空调压缩机不工作根根据我这个故障代码来看的话,你这个应该就是压缩机的离合器线圈或者说是线圈的。接通电流不足导致的。故障代码直接短接压缩机,看一下空调压力正不正常。如果短接压缩机空调正常的话,那说明就不是。压缩机本身的问题是线路上面的问题。如果短接了压力也不正常。那就说明压缩机坏了,不知道你这个有没有更换过什么配件也可以大概跟我说一下。
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17年c4l空调泵没有搭铁。请问什么问题建议方案:我这边根据您当前的情况,再结合实际的故障现象给您这边,当前问题作出回答,我这边给您的思路就是,您当前的故障现象为压缩机无法启动,缺少,接地,而这边通过线路图分析空调压缩机上面,两个插头,四条线,有两条线是并联的线路,是正极电源,而压缩机吸盘与电磁阀,均是由psf模块进行驱动,那么他当前为什么没有进行控制,分为以下两点,第一,psf模块损坏导致无法内部接地,第二,此车的控制逻辑是,按下AC开关之后,空调控制面板会向,BS I,车身接线盒模块发送空调开启的指令,此时,BS I模块会读取,各个系统里面的启动信号包括室内温度,室外温度,蒸发箱温度,空气湿度,节气门角度发动机负荷,以及制冷剂的压力,这些条件都满足或在正常范围之内,BSI模块,此时会给psf模块,智能保险盒,发送开启空调的信息,此时,智能保险和PSF,会发出两条接地信号,用来驱动压缩机,电磁阀以及吸盘线圈, 以上两点就是psf 模块为什么无法进行接地控制压缩机,
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鼓风机不工作怀疑鼓风机电阻问题检查鼓风机有供电搭铁就更换了鼓风机电阻换了还是不行请大师帮帮忙检查一下看看什么问题此故障鼓风机不工作,这款车带单独空调控制单元,可用电脑进入空调系统看看有没故障码,读取相关参数的(起哈没有考虑到这块),检测鼓风机电阻插头3号供电正常,6号打铁正常,1.2号连接鼓风机,在空调面板风量开关开启情况下,测量电压为零,需要注意的是从电路图看,这个鼓风机插头不是供电打铁,而是两根线都是控制,由鼓风机电机串联,如果电脑功能足够强大,可做执行器测试,强制驱动鼓风机,看是否工作,如果不工作还是检查鼓风机,鼓风机电阻,电瓶保护单元。另外检查空调面板是否正常(可通过以下判断1.看面板显示屏风量大小,就是风扇叶子是否开启,最小到最大都要测试,2.通过诊断电脑看参数判断,这个也只能作为参考,如果执行器测试鼓风机工作,考虑到该车已更换空调控制盒,风扇电阻,鼓风机,建议倒换空调控制面板,如果倒换后还是有问题那就是bsi问题。
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雪铁龙C4L空调不起动根据描述,这种情况首先检查外部环境温度,蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常,空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外,压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏,压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题,需要检查发动机舱保险丝盒以及它上面的连接插头,压缩机供电保险丝等方面。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常,没有故障。如果存在影响混合气浓度,发动机水温以及电子扇工作等情况,发动机控制单元会自动切断压缩机的工作,保证发动机的正常运行。该车建议先解决节气门故障,节气门故障容易导致发动机混合气浓度异常,发动机工作异常导致出现高温,这是发动机自我保护功能起作用了。
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安全气囊灯亮故障码0022你好,这种故障代码有两种原因 第一就是通讯线路断路或者是通讯线路接触不良所引起的,第二就是气囊电脑板坏掉了。首先你把气囊电脑板插头拔掉,先检查插头内部油进水插头内部有腐蚀现象 然后使用化油器清洗剂将插头清洗一下,使用气枪吹干,重新插上 看看这种功能代码能否删除,如果可以直接删除又恢复了正常,那说明就是插头接触不良所引起的 如果清洗了插头之后,这种故障代码还是不能删除,就得去测量OBD插口到安全气囊电脑板的插头,之间的线路通断,一定要去测量电阻 看线路之间有无电阻 如果有电阻说明线路断路或者线路接触不良,如果没有电阻,说明线路没有问题,基本可以判定是气囊电脑板坏掉了,接下来你直接更换新的气囊电脑板就可以解决了。
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2019-08-30