故障表现：打着车开空调没反应，面板AC按钮不亮，压缩机不工作
诊断过程：客户反映空调不制冷，开空调一点反映都没有。
1、接车，然后试车，经外观检查确实是面板没反应，按什么按钮 都没有用。出风口没有风出，压缩机不工作，客户反映情况真实存在。
粗略判断如果检查保险丝没问题是面板问题，但是进一步检查求证。先用试灯检查保险丝，有电的保险丝都没问题，发动机舱和驾驶室保险都量过，保险丝没有烧断的，然后量风机在开空调的时候，风机是否有电到，经检查鼓风机没有电到。紧接着量风机电阻，也是没有电到。都没有电源线？
为了求证这一想法拆开面板检查面板后面的几根粗线有无电。经检查，结果是：没有电！这就验证了上述的思路。查找电路图，鼓风机的保险丝是在驾驶员侧的保险丝盒38号30A的保险如图
打开钥匙量此保险丝没有电！更为坚定 的相信上述的想法是对的，然后查找电路图找这个保险有哪些继电器或者保险供电。结果查到给鼓风机供电的是一个J680继电器，在继电器盒的9号和10号位，53号继电器
经检查继电器针脚，只有一根30常电，没有控制电源，意思就是继电器不吸合，就没办法给鼓风机保险丝供电，保险丝没电那么空调面板也没有电，面板没有电，开空调时面板感知不到开鼓风机的信号，所以面板没反应。而这个控制线受点火开关直接控制。
用万用表量继电器针脚到点火开关的线是否通，通的话就是点火开关的问题。
检查到此时无意间开大灯也没有反应，所以更坚定之前的假设。
更换点火开关，量38号保险有电，开空调正常，风机也正常了，故障排除。出去试车，开空调不管车行驶状态还是静止状态空调够冷。
交车后三天打电话给客户问空调情况，客户称，空调很冷一直没有问题，问题彻底排除。
对于手动空调，当鼓风机电阻没有电时面板感知不到开鼓风机信号，所以面板没反应。思路对，才能更快的找出故障点，从而排除掉。一次性解决问题，客户也会更信任我们修理人员，我们才会得到尊重。
技术荣誉双丰收！！
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