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技师朱梦潇回水管有堵的地方造成有空气,发动机循环不好,或者是节温器损坏造成的
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技师朱梦潇你好,检查一下是不是
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大众宝来水温90度,风扇不转,上水管温度高,下水管温度低怎么回事,刚换了防冻液
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更换防冻液水温到95度风扇一直转停不下来水温98-102之间变化风扇吹的风是自然风上下水管温差大,风扇插头拨掉节温器能正常打开,怀疑是空气没排好,但是试过各种常见排空气方法不管用你这个车的话,风扇如果说长转的话,肯定是因为更换过防冻液这个样子的呃,这个也不是什么故障?你只需要那个把防冻液加好,正常处理跑一跑正常循环完可以的,这个风扇的话是属于电子节温器的,它是靠他们的电脑板来控制温度的,主要是一个达到一个最佳的经济性和排放性
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长城哈弗cuv柴油车,更换了防冻液,风扇长转,冷风,下水管不热,排了几遍空气了,然后踩油门2000多转踩了20多分钟,水温都不上去,踩油门的时候风扇是热风,摸下水管又有热度,但是不烫手,松了油门风扇就是冷风了,下水管一会儿也就不热了,但是水温一直都不高,什么原因呢,懂的大师来长城哈弗这款车出现更换防冻液之后风扇常转,风扇出冷风的问题是由于空气没有排干净引起的。这种情况建议您将暖风水管拔掉之后排空气,等车冷却之后,从水箱缓慢加水。等到暖风水管出水之后,在接上暖风水管。加水一定要慢,再加水的过程中用手捏下水管。然后将水箱盖拧上之后将车发动。这样试验还是不行的话。用真空泵或者抽吸油机,将水管抽真空,然后利用真空吸力自然吸水。这样操作还是不行,说明气缸垫窜气,这种情况就需要将气缸盖拆掉之后重新更换气缸垫了。此车的防冻液每两年需要更换,否则防腐能力下降会造成缸体,水箱和水泵出现严重的腐蚀,导致发动机出现漏水和高温。
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17年大众途观l 搭载ea888发动机,更换了一根水管,加了防冻液,打火,仪表温度一直在90度,没五六分钟风扇就转了,不过吹的是冷风,排了空气还是吹冷风,而且风扇常转,也不见水温高您好,这是因为冷却系统内部有空气导致的,这车冷却系统排气比较麻烦的。
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大金杯 换了防冻液着车 风扇一直转上下水管温度不同 什么原因啊
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冷车换了个水箱上水管 添加防冻液 启动冷车水箱风扇不转 仪表水温到达八十几度风扇低速转 上下水管温度正常 水温不升高风扇也不停是怎么回事 没有故障码该车水温不起,建议检查节温器是否长通,这个需要拆解进行检查
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途昂原车仪表显示缺防冻液,上水管热下水管凉,左风扇热风,右风扇冷风。换了电子节温器,批配了,空气也排了。冷车打燃火80至90度节温器打开了,上下水管一样热。数据流也没问题,温度到了风扇转,一会右边风扇由热风变冷风,一会下水管凉了。两个风扇就一直常转,数据流显示扇热器出口温度就是下水管温度一直降到几度,发动机水温90多度不下降。跑三十多公里,右风扇温度上升,但是一会又从热降冷风,下水管又慢慢凉了。跑的三十多公里仪表没有显示水温高。问了修车其它人说是正常的。这是正常的吗?
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我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
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五菱荣光高温风扇不转,继电器保险都正常水温传感器正常水泵正常把节温器拿下加防冻液着车水温达到90度以上了风扇还是不转,对了风扇也正常直达电瓶也转,怎么回事
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途观车怠速的时候下水管没有温度,上水管温度高低速风扇一直转,水温表正厂,路试跑一会上下水管温度都正常,风扇也要停止工作,水泵,水箱都换了,故障还是一样专业大师来此问题属于正常现象不用维修
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水温90都有什么原因,水温90正常吗
水温 90 度,正常吗? 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊汽车水温的事儿。你有没有遇到过水温表指针一直指着 90 度的情况呢?这到底正不正常呢?别着急,我来给你摆一摆。 水温 90 度,是个啥概念? 首先
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汽车防冻液开锅的原因,汽车防冻液开锅的原因是什么
防冻液开锅,咋回事儿? 防冻液开锅,就像是汽车在“煮饺子”,防冻液在锅里翻滚,冒出一股股“仙气”。这是咋回事儿呢?其实,就是防冻液温度太高,达到了沸点,开始沸腾了。 开锅的原因 1. 防冻液不够了。就
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车高温的原因6,车高温的原因有哪些
车子高温,原因多多 哟,大家好啊!今天咱来聊聊车子高温的事儿。你说你开车开得好好的,突然仪表盘上的水温报警灯亮了,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 防冻液泄漏 首先,咱得检查一下防冻液。啥是防冻液?防
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瑞风2.4车高温的原因,瑞风2.4车高温的原因是什么
瑞风 2.4 车高温,咋回事儿 2.4 车高温的原因。你说你开车开着开着,水温表突然彪红,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 防冻液泄露或不足 你想想,防冻液是不是发动机散热的关键介质?要是防冻液少了,
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2024-06-27
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