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技师葛海涛你好,这是节气门积碳多,卡滞翻版回位动作,清洗一下节气门积碳就好了?
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奇瑞瑞虎3 AMT1.8行驶中变速箱故障灯亮、加不上油,重启有时候好用,有时候跑一会又这样。维修换了节气门,油门踏板都没用,以前偶尔也亮,但是不影响行驶。最近天冷加油顿挫,坏的前一天我加油加到6000转加了一会就这样了,求师傅指点根据问题分析,车辆出现仪表点亮变速箱故障灯,需要用诊断电脑根据故障码进行判断维修,但是已经更换了节气门和油门踏板,故障依然没有改善,那么这个就跟发动机系统关系不大,重点还是要检查维修变速箱系统这方面。之前的修理厂判断失误,建议换个修理厂再检查维修,重点检查变速箱这方面,有可能传感器或者其他地方出现故障了。
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怠速不稳,有时候在900正常,有时候在500左右,特别是怠速起步或刹车时经常熄火,这是什么故障?是节气门问题还是燃油棒故障?需要换燃油棒么?
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车子怠速时轻微抖动,轻踩油门的时候就没有了!!这个跟节气门喷油嘴火花塞有关系么???除了这些地方还会是别的毛病引起的么
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解码显示节气门故障,更换了三个节气门后还是同样的毛病,系统显示还是节气门间歇性故障,伴随着的有怠速不稳,车身抖动,有时会熄火,而且提速乏力,故障灯清楚了还是会亮,沃尔沃C70的车检查节气门到发动机电脑之间的线路,这个故障多数是线路的故障引起的
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2008年的陆尊3.0,做过发动机大修,更换过4件套,空气流量器,节气门,变速箱油,水箱。一直有个毛病,车辆在行驶中突然没力量,油门踩到底车也好好不走,尤其是上坡的时候,转速表2000多,检查这个故障已经换了很多零件了,但是故障一直存在,请问下大师这是什么原因,怎么检查维修。
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请问各位大师 车在起步踩油门的时候会抖动 有时候会熄火 起步必须要很轻很轻的踩油门才不会抖 节气门清理了 还是会这样是什么原因?
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自动挡起步的时候车抖动一下。在等红灯的时候档位在D当踩刹车。也抖动一下。今天清洗的节气门和换的变速箱油。还是这样修车师傅说是变速箱的阀体有毛病了。
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海马福美来4代。一开始亮故障灯 有时候加不上油门。踩油门也不走。报节气门故障。然后汽修厂换了一个节气门说是正厂博士的。换了之后还有这个情况。故障出现的时候故障灯也消不掉。还是报节气门故障。正常情况呢就没有节气门的故障码了。就有一个气囊之内的车子发动机问题,报节气门故障,先检查线路,特别是发动机右侧的两个大插头,内部插针是否松动,照成接触不良。
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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下坡踩刹车,速度降慢的时候,车子有抖动的现象,油门踩一下,马上松开,也会有抖动情况,去问维修店,说是节气门的原因,洗了节气门没有效果,故障和之前一样,请问下大师是发动机燃烧不好,建议更换汽油滤,清洗油路,喷油嘴。
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