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技师罗贵你好,开空调同时电子风扇有没有工作,
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开空调提速正常,空调停机后转速不能回到正常怠速,最高时转速在2000转下不来。检查空调系统及其相关线路。
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大师你好,我的车是比亚迪S62.0的车子,刚刚我自己拆下喷油嘴清洗了下,但装回去就车子就出问题了!就是原地怠速正常,700转,开空调怠速变1000转,以前开空调怠速是800转的!然后就是行驶换挡的时候转速下降特别慢,换完挡了转速还是和行驶一样,必须要等待4~5秒才会慢慢的降!节气门我没拆,只拔掉怠速马达的插头!怎么就会这样呢?如果不是特别有把握的情况下。尽量不要自己维修车辆。以免造成不必要的损失。
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最近感觉车子动力不足,低速1档爬陡坡提速20后进二档速度一下子就掉了没动力,高速遇坡掉到80码就很难上去,降至4档也是一样,速度上不去转速也不高,怠速加油转速没问题一下子能上4500转,这是什么原因?你的这个问题就是由于动力不足导致的问题,首先检查你的汽油滤芯和和节气门,如果都更换过了或者清洗了,可以测量一下油压和缸压,测量以后如果正常之后检查进气压力和和三元催化,如果不正常,进行更换油泵或者维修发动机。
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6自动档耗油百公里17升根据车辆都正常保养,行车也没有异常,但是出现油耗高。那么在排除车辆故障及保养影响外,影响平均油耗还有几大原因,空调是否一直保持打开,驾驶车辆是否经常猛加减油门,道路塞车导致怠速时间长,天气炎热车辆需要耗更大的能量散热,经常载重等。
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冷车启动后,有怠速,但不稳,超费油,热车无怠速,节气门洗过了,怠速马达换了,节气门位署传感器换了,怠速不稳定,热车都没有怠速,这样的情况,基本就是怠速马达,进气漏气,氧传感器,进气压力传感器这些
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比亚迪s6怠速6.7百转不稳定你是怠速不稳。节气门积碳多了会影响,还有怠速马达发卡也是这样,需要把节气门清洗了,清洗了还是这样就是怠速马达坏了更换一个
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比亚迪更换怠速马达,怠速不稳有时没怠速您好,根据车辆故障描述,可以通过电脑进行怠速匹配,如果不行就需要手动匹配
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北汽银翔幻速S6水温升高慢怎么解决?
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2023-12-28
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