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技师薛亮你好!据你所述,如果机油压力传感器没问题的话,可能是以下几种问题中的一种:1、机油过稀;2、机油道油泥过多;3、大瓦间隙变大。车辆行驶10公里过后基本上油温已经到达正常油温了,所以,如果机油太稀,机油变热过后就会亮起机油报警灯。欢迎追问!希望我的回答能帮到你!
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大众宝来汽车,最近刚做了保养,早晨开车十公里以后出现机油灯报警,停车检测油尺不缺机油,重新启动上路,过机公里以后又出现机油灯报警,车辆行驰里程25万,请问专家,是哪里出了问题?
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大众宝来,14年9月购买。现在41000公里现故障早晨启动后转速达到1800左右,小油壶标志报警之后闪动,怠速不报警,行驶1分钟左右,警示灯消除,恢复正常。上次保养32000公里,机油美孚速霸2000,保养后发现的问题机油超高。4.1万公里发现故障后就去保养了,保养后用了几天,故障依然存在跟以前一样。请专家指点您好 这种情况的话建议开到修理店进行检查下机油感应器看看,一般可能机油感应塞的问题可能性比较大!
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2012年新宝来手动挡1.6L,目前跑6万多公里,去年5万公里的时候缸垫呲过,修好了开着一直没问题。今天早晨发动刚开出去10米机油灯亮并有滴滴的提示音,停车熄火检查没有发现少机油,再次打火发动,机油灯与报警依然存在,但是开个10多分钟后机油灯熄灭报警停止。请问各位大师这是什么问题,谢谢了,不胜感激!发动机型号CLS,EA111。
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我2002款大众宝来,行驶280000公里。26万公里因油压不足泄压热车行驶途中j机油压力报警灯闪烁。。大修后维持不到俩万公里。同样的问题又出现了。请问大师这是怎么回事?求解谢谢!
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09年大众宝来 1.6 手动 现在10公里,之前车子出现过缺火现象,然后就是asr灯一直常亮会伴随着发动机故障灯闪亮几下,熄火后再启动故障灯消失,今天去汽修厂清理油路,做了一个免拆清洗,车在原地加油的过程中又出现了asr故障灯报警,请问大师是何原因?谢谢
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09年一汽大众宝来 现在行驶接近10万公里,上个月车在正常行驶的时候出现ASR报警灯常亮现象,熄火后再行驶没问题,去维修厂检测是发动机缺火造成的,现在更换了火花塞,昨天更换了缸线,今早在行驶时又出现ASR报警灯常亮的问题,发动机故障灯也闪烁几秒,请问各位大师这种问题如何解决?谢谢
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大师你好,我在吉林长春,早上温度是零下20度,早上起车,走了10来米,突然机油灯报警,大概响了5声,然后就没了,没有发现异常现象,车子可以正常的开,换完机油才跑了2000公里,检查下,没有发现漏油现象,我是2010年的宝来,跑了68000公里,正常保养,正时皮带都是新换的,5000公里一换机油,头一次发现这种现象,想请教大师这是怎么回事,是太冷的原因吗
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09年一汽大众宝来 现在行驶接近10万公里,上个月车在正常行驶的时候出现ASR报警灯常亮现象,熄火后再行驶没问题,去维修厂检测是发动机缺火造成的,现在更换了火花塞,前天更换了缸线,在行驶时又出现ASR报警灯常亮的问题,发动机故障灯也闪烁几秒,请问各位大师这种问题如何解决?谢谢
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我是宝来2013款1.4T带涡轮增压的的,上次保养里程是59600公里,换了火花塞,做了节气门清理,加了一汽备品合成机油5W30的4升,结果昨天行驶到62900里程时就出现发动油漏斗报警信号,没机油了,检查也确实没机油了。行驶才3300就没机油了,怪事。检查也没漏油,也没查出其他原因。但上次节气门清洗后没给我做节气门匹配,害得我上高速根本加速不上,跑完高速1000多里回来重新做了匹配后才恢复速度。行驶的这1000多公里包括在这3300公里里程之内。请帮我分析一下,问题出在哪?就目前这种情况,你添加的这个机油应该是有问题,而且这个机油的话,他不适合这个德系车使用。所以就造成这个车辆缺机油的情况,这个车最好是用5w40级别的机油去4s店更换专用的,或者是嘉实多或者壳牌的,只要保证是正品,都没有任何问题。还烧机油的话,就是这个机油粘度太小,活塞密封不好,造成烧机油。那就是这个涡轮增压器可能又出现漏油,或者是废气阀损坏,造成这个烧机油的情况,排除了外面的话这零件和发动机本身的问题,那就是这个机油的问题。
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我的车是03款1.8L宝来在正常行驶中机油报警亮起 车马上熄火,熄火后打火正常就是不来车 ,要等20分钟后一打就来车,机油在正常刻度范围内,刚在大众4S店做过保养,保养的时候换的是哈佛的专用机油(自带) 保养后开了一次1000公里的长途后就出现这样的情况 。 请大家指点 谢谢。。。
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凯越20万公里保养,凯越12万公里保养项目
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