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技师李强您好,爱车多少公里了?
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匿名网友27000
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技师李强您好,做基础保养就行了,更换机油,机滤,空滤,检查一下空调滤芯用不用换
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09年君威2.0AT,之前更换过节气门,也清洗过多次。最近保养检测节气门开度15%,4S建议要清洗喷油嘴、油路和节气门。请问有必要吗?如果要做,费用多少?
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别克君威新车跑两万公里,除了三滤和换机油之外需要洗节气门、喷油嘴、还有三元催化么?觉得加速有点闷
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2012款别克君威,里程63000,大保除换机油机滤,刹车油,火花塞外,还有哪些有必要换一下或清洗一下?喷油嘴、节气门需要洗吗?费用?车辆大保养大概分为三大类项目,第一属于更换类项目,包括更换新的机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油,助力油~~第二属于清洗类项目,包括清洗一下节气门和进气道积碳,清洗油路,发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目,包括,检查发电机皮带,火花塞,底盘零部件螺丝紧固,轮胎和备胎胎压,车身用电设备,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。
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别克君威10年的2.0自吸 节气门前进气管道里有机油 200公里能窜过来两三升 更换过气门室盖 废气阀跟气门室盖一体的 换完还是一样 还能是哪的问题?您好根据您车的故障现象分析,嗯,发动机里面没有维修吧,里面的活塞,活塞环,气缸套有问题了引起的!没有,这个需要拆开检修的!内窥镜白搭看不出来的!它又看不到活塞环,气缸套拆解大修发动机就可以了!怕也不行,不大修也解决不了啊!这个好说啊,车子行驶10万多公里了,时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的窜机油,里面的活塞,活塞环,气缸套磨损老化引起的,还有车子平时加的汽油品质不好也会加速内部的机械零部件磨损的,需要拆开发动机维修发动机内部的机械零部件了!是的,在里面的一体的和气门室盖一体的!发动机内部的活塞,活塞环有问题,即使更换原厂的气门室盖也不行的!吹不动可以的,可以吸动可以的,这款车气门室盖里面的单向阀很少坏的,几乎没有!不要考虑气门室盖了!还是发动机里面的问题引起的!
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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别克君威 偶发发动机动力不足 车一抖一抖的 加不上去油 更换过火花塞 点火线圈 清节气门 还是有这种情况 怎么回事根据描述,油路不好跟汽油关系,是的带涡轮增压的发动机对汽油和机油要求都比较高,加汽油时,燃油添加剂也需要添加
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2014年的别克君威1.6T,跑了五万多公里,已经换了火花塞和汽滤,清洗了节气门和喷油嘴,提速时还是感觉油跟不上来,发动机指示灯有时会亮。请大师指点
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各位大师好。我是君威2015款1.6T,现在到6万公里该做保养了。机油,三滤这些肯定要换。其他还有什么项目需要做吗?刹车油,火花塞,变速箱油一定要换吗?清洗节气门有必要吗?需要更换刹车油。火花塞,变速箱油,清洗节气门。油路
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各位大师你们好,我的君威油耗一直挺高,12.8升的百公里油。想问各位大师是君威本身耗油高还是我的君威出了些小毛病,那清洗节气门,清洗油路,还有换火花塞会有降低油耗显著效果吗?那如果清洗节气门和油路会损车吗?换火花塞需要拆开发动机吗?还有大师建议一下我该怎么做。再次感谢大师了!
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11年别克君威 2.4L,行驶公里数94000公里,准备进行保养,需要做哪些内容?波箱油更换需要多少升 ?刹车油是否需要更换?节气门、火花塞、积炭是否需要清洗?(新车到现在没有更换过)
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速腾三万公里保养费用,速腾三万公里保养项目
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