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技师黄长春你好。冷车出现的这情况。。热车后这情况还有没有?
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匿名网友有
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技师黄长春出现这情况做过什么维修吗?
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匿名网友波箱现在刹车停下的时候会出现一下突.没其他什么问题
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技师黄长春这情况第一就是节气门或者怠速马达过脏引起的。清洗节气门和怠速马达。然后匹配下节气门试试。再就是水温传感器有问题引起数据不对。解码器读取下具体数据流。更换水温传感器。
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匿名网友节气门前17号清洗过了的.
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技师黄长春还有一种情况有时拆了节温器的车或者节温器关闭不严也会出现这问题。检查一下节温器。试试暖风热的快不快。
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技师黄长春现在的天气冷车高怠速正常。一般在1500转左右。20秒左右会慢慢下降。等车温上来后转速就会在正常范围。
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题开空调的情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?还有以上的情况开空调更明显
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06年飞度自动波.14万五公里.之前问过你问题.去检查换了一个高压包.解决了突突的情况.但是车辆启动后.会有轻微抖动.没开空调的情况下感受到很轻微抖动.挂D挡起步.送刹车偶尔出现像磨到此轮到声音出现.声音很清晰.就是偶尔送刹车步会向前走.但是踩加速后就没有这个现象.只是挂D挡松脚刹那一刻出现明显的磨此轮一样的声音.车子不顺畅的起动.需要踩油门才顺畅.倒车也是一样.就是车子一松脚刹就会不顺畅.会有磨此轮的声音.需要踩油门才会顺畅.不然就一撮一撮的感觉.请问是什么问题. 车辆满满加速还是很好的.深踩油门的话转数会去到两千多接近三千.速度就缓慢跟上.但是满满顺着踩油门就没什么.舒服顺畅.根据描述首先检查一下变速箱油是否缺少或者换的型号不对。再就是解码器读取下看看变速箱系统是否有故障码。读取下具体数据流。
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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里,几天前走高速公路,满座五个人,时速一百一左右,转速两千多一点,前六十公里左右正常,当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声,转速上升到三千左右,车速不上升,踩刹车后再踩油门症状消失,持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次,时速九十以上基本不会发生,每次都是速度降下来之后要提速时发生的,下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况,当时时速二十左右,依然是铁摩擦的低沉声和速度下降,踩油门只升转速时速不会增,几秒后又正常了,当晚又开着车走了四十公里左右,时速五十,没再发生类似情况,第二天开到4s店检查,路程十公里时速七十也没出现过类似情况,4s店说检查不出问题,一切正常。收了两百块检查费草草了事,再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来,要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题,要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速,毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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广汽本田飞度1.5, 2014年12月,3万公里。目前打火异响,打火时发出齿轮卡卡卡的声音,发现是通病,说是vtc执行器问题。请问这个怎么解决?Vtc执行器间隙大了,就是冷车启动出现频率比较高,热车会小一些,这个只有更换执行器解决问题
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在辆要加油门到三千转,才能起步,是什么原因?后面还有几个问题,需要咨询一下?'本田飞度正常起步在1500转到2000转,3000转才起步。说明此轮里面的东西有问题。也就是说大修变速箱了。
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