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技师许晓蕾你好匹配一下档位试试
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题开空调的情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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二飞11款手动型最近不知道什么回事老实顿挫怠速抖动(之前两个月已经跟换过火花塞没有出现抖动情况)在未清洗节气门之前怠速在600-650之间抖动厉害! 之后自己动手清洗了节气门还是一样怠速在600-650之间的抖动 并且出现了在行驶过程中踩下离合器空挡滑行时转速跌到800转 发动机马上又补油转速到了1100转,还有在带档行驶的过程只要松开油门车子 耸一下的顿挫感,一二三档特别明显。在等红绿灯时车子 停稳了 发动机转速又会回到600-650之间怠速。公里数在8万公里。自己电脑匹配方法是按网上说的·电瓶线去掉等15分钟再连接,之后钥匙2档等电脑自检完成关掉钥匙再打开到2档自检后启动车子。打开空调等十分钟。这个电脑自学习我试过两种开空调与没开空调的。但以上问题都没有解决。。。很郁闷····希望大侠们帮帮忙!!!!
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2014年本田飞度顶配,3万多公里数,保养前车载系统7的油耗,4s店保养,还啥机械换机油,然后我反映启停功能不行,空调不冷,然后工程师就中oba电脑去调怠速,完了还说过会油门会重点,结果保养完我开不出,油门踩没反应,气的我说理去,后来他说他重置了系统,节气门没同步,所以要把节气门清洗一下,重置匹配,最后又加钱搞,一套下来800多,然后总感觉油门不是很灵敏,还是有种迟钝嗯感觉,油耗现在电脑显示8,也没降下来,看飞度论坛有说是在学习过程?还有怠速是不是调校过,空调倒是变冷快了,事情就是这样,本想保养完更好开,更省油,结果事与愿违,求砖家说说,我重新找4S去。根据你描述的,这个是正常的现象,。节气门清洗后的数据和原来没有清洗前的数据是不一样的。所以会感觉到加速无力,反应迟钝,跑一段时间后,节气门数据和电脑数据匹配的很好的,很精准了,就可以了,就和原来一样了,加速就快了。没有问题的,放心使用吧。
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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里,几天前走高速公路,满座五个人,时速一百一左右,转速两千多一点,前六十公里左右正常,当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声,转速上升到三千左右,车速不上升,踩刹车后再踩油门症状消失,持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次,时速九十以上基本不会发生,每次都是速度降下来之后要提速时发生的,下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况,当时时速二十左右,依然是铁摩擦的低沉声和速度下降,踩油门只升转速时速不会增,几秒后又正常了,当晚又开着车走了四十公里左右,时速五十,没再发生类似情况,第二天开到4s店检查,路程十公里时速七十也没出现过类似情况,4s店说检查不出问题,一切正常。收了两百块检查费草草了事,再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来,要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题,要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速,毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
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06年飞度自动波.14万五公里.之前问过你问题.去检查换了一个高压包.解决了突突的情况.但是车辆启动后.会有轻微抖动.没开空调的情况下感受到很轻微抖动.挂D挡起步.送刹车偶尔出现像磨到此轮到声音出现.声音很清晰.就是偶尔送刹车步会向前走.但是踩加速后就没有这个现象.只是挂D挡松脚刹那一刻出现明显的磨此轮一样的声音.车子不顺畅的起动.需要踩油门才顺畅.倒车也是一样.就是车子一松脚刹就会不顺畅.会有磨此轮的声音.需要踩油门才会顺畅.不然就一撮一撮的感觉.请问是什么问题. 车辆满满加速还是很好的.深踩油门的话转数会去到两千多接近三千.速度就缓慢跟上.但是满满顺着踩油门就没什么.舒服顺畅.根据描述首先检查一下变速箱油是否缺少或者换的型号不对。再就是解码器读取下看看变速箱系统是否有故障码。读取下具体数据流。
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大师好!我的手档飞度4S洗了节气门后,油耗变大。具体表现就是行驶中挂空档,怠速下不来,一直在900左右,有时候会在1000,但是车一停稳了,怠速就会降到正常的700左右。4s让我开开看,我已经开了接近1千公里了,仍然这样,他们也没办法。我网上查了下,主要有两种办法1:把电瓶线拔掉30分钟。2:把钥匙拧到第二档(点火的档,但不要点火,表灯全亮),等30秒后把油门踩到底,踩30秒,然后松掉,拔钥匙等一分钟,在把钥匙拧第二档,什么都不动,等一分钟。网上介绍的这两种所谓电脑初始化操作对吗?有劳!
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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本田飞度行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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