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技师汪星明您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师汪星明现在冷车启动还是很不好启动吗 -
卡**天气暖和好启动
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卡**客户反映有时候EPC灯亮
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卡**
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技师汪星明这个故障一般都是高压泵坏了，内漏汽油进机油里面导致混合气浓，看机油多不多有汽油味道没有 -
卡**不是这个车的发错了
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卡**
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卡**这个
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卡**客户反映油耗很大
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技师汪星明有影响的， -
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技师汪星明先检查一下机油里面有没有汽油味道 -
卡**机油没有增多
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技师汪星明看一下第一组数据，现在混合气调节多少 -
卡**
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技师汪星明现在数据正常，故障码现在应该可以清除掉吧 -
卡**刚才停了2个小时，第一手发动确实慢了
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技师汪星明停久了出现热车不好启动应该就高压泵坏了，时间长了内漏的汽油多了，热车混合气浓了 -
卡**第二手发动就有点抖了
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卡**
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卡**
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卡**又出这些故障了
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技师汪星明故障码自怠速起混合气浓基本就高压泵出问题了，多放久点检查机油多不多 -
卡**机油有汽油味
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技师汪星明有就肯定高压泵坏了 -
卡**
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卡**这个故障码什么意思
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技师汪星明凸轮轴传感器有问题了，偶发故障清除了看 -
卡**
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卡**这个？
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技师汪星明对的 -
卡**师傅在吗
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技师汪星明在的 -
卡**我这有个途观天窗失灵，
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卡**电机很紧
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技师汪星明电机紧怎么看出来的，动得慢吗 -
卡**我拆下来了，用六角扳手转
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卡**很紧
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卡**
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技师汪星明这样不能说明什么，手动转都紧 -
卡**这两根粗线有电的
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技师汪星明现在是什么问题，天窗一点都不动吗 -
卡**一点反应都没有
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技师汪星明天窗遮阳帘如何 -
卡**遮阳帘正常工作的
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卡**天窗的保险丝在哪个位置
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技师汪星明这个工作说明通信线没有问题，电源也没有问题手动也可以转应该是电机坏了，插头上粗线有电就不用看保险了 -
卡**刚刚不小心把保险烧了
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技师汪星明仪表台左侧下面保险盒里面，看43号 -
卡**找到了
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卡**那个粗线一直有电的吗
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技师汪星明对的 -
卡**师傅昨天换了高压油泵，故障暂时没有了但是停一会发动就会延迟着车，第二手就正常了
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技师汪星明延迟还得检查凸轮轴传感器才行，这个也影响的 -
卡**凸轮轴故障不是这个车的
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技师汪星明不是，就现在这个延迟问题也可以检查一下凸轮轴传感器
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16年大众途观 报发动机故障灯 车主反映爬坡没力 清洗过喷油嘴 节气门 1 2缸喷油嘴调换 换了碳罐 2天后故障重现你好，报这个故障码一般都是碳罐电磁阀有问题导致的。建议更换碳罐电磁阀就可以啦。
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13年1.8t途观，跑了12万公里气门顶弯了，大修过后早上发动抖动，故障灯亮，热车后消失。。。电脑检测1-4缸多缸失火，更换火花塞，调换点火线圈故障依然存在
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大众途观12款早上冷车启动踩油门没有反应，发动机故障灯EPC灯亮 解码没有故障 排气筒冒黑烟 过一会儿熄火重新启动故障灯自己又灭了 油门也正常 这什么问题1+根据你的描述，你的这个应该是因为节气门问题导致的，建议重点检查一下节气门。可以通过数据流进行分析一下 很高兴为你解答
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2010年大众途观，2.0T车型。早晨冷车抖动，有时发动机故障灯闪烁 总是报二缸失火。高压包换了两次个，进气道、节气门、喷油嘴。 已经拆洗，也顺便调换了喷油嘴，还是报二缸失火，请问专家技师怎样能修复正常四门本身密封不好的可能性很大，先处理了进气管本身密封再看
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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁 怠速稳定后就没了 昨天车子行驶中报epc灯故障 车辆抖动 排气管有大量白烟喷出 跑了几公里 燃油直接从三分之一降到燃油灯亮 重启后故障码消失 但是启动困难 伴有浓重的汽油味 然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火 目前车子没敢动 怕喷油嘴坏了 汽油直接没了 亮epc故障灯前 车辆渐渐抖动 加油无力通过用户的故障描述，车辆启动以后，排气管冒出大量白烟，并且EPC电灯发动机抖动，可以判断，有大量汽油进入气缸，没有得到充分燃烧，直接通过排气门高温加热变成白烟排出，该款车是涡轮增压直喷发动机，高压汽油压力非常高，喷油嘴无法闭合，处于常开状态，大量汽油直接喷射入气缸，建议直接更换喷油嘴，清除故障码，试车后即可，为直喷发动机常见的故障现象
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大众途观10年 1.8t 开车时突然失火 后来踩着油门发火 正常了 跑了一段 发动机故障灯亮了 上午刚换的变数箱油 他们都有关联吗 变速箱故障一个这个问题首先小解决发动机故障然后再做具体检查。
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途观不好着车，需要踩着油门打车，而且打着以后尾气汽油味很大，发动机故障灯也亮了，换了火花塞和喷油嘴，也没用！
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一辆大众途观2.0T缸内直喷汽车行驶过程中故障灯偶尔会亮，亮灯之后就加速无力，熄火重新启动就好了，用X431调取故障码，显示气缸压力过高，请问是什么原因引起的点火之类的东西都已经更换就做一下缸内积炭清洗，这个会有直接影响
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14年大众途观1.8T，昨天在做了大保养，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴什么的，然后今天早上亮了发动机故障灯，然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊？你可以检查一下废气阀。
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上次你说把高压油泵换下，我们换了后就没有报同样的故障码了，试车清码交车，前天大众车驾驶员说早晨发车有点抖动，这车油耗高，昨天我把有故障的大众途观车开回厂 ，用解码器读一下故障，还读出了一条新故障，高压系统油压高，这是怎么回事？如果以前旧的高压泵不报这个故障新换的才有这个故障还是只能考虑这个新泵本身是不是有问题了，可以先换回旧的试一下
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