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技师于可心难题呀
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技师于可心稍等发资料给你
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百**d同行们是怎么弄好这个故障的
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技师于可心
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技师于可心
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技师于可心
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技师于可心
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技师于可心
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技师于可心
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技师于可心检查一下这个继电器,
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技师于可心有换配电盒好的
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百**d有没有换刹车开关好的
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技师于可心有
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技师于可心你这换过应该不是刹车开关问题
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百**d有时得有时不得
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技师于可心嗯
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百**d一停车熄火时间久一点就不得了
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技师于可心(B15)制动信号1电路短路接地 (B15)制动信号1电路开路或电阻过大 (B16)制动信号2电路短路至电压 (B16)制动信号2电路开路或电阻过大 熔融点火开关输出(运行-启动)电路开路或电阻过大 (Z911)接地电路开路或电阻过大 刹车灯开关 动力总成控制模块(PCM) 在继续之前,始终执行预诊断故障排除程序。
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技师于可心英文翻译的可能原因
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技师于可心中文的可能需要晚上给你发了。
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百**d一打火就可以。但是在原地踩多几脚刹车又不行了…重启又好了
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技师于可心嗯遇到过一个
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技师于可心没让好好查
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百**d应该怎么处理从哪里查起
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技师于可心线路呀,先测线,线都没问题的话传感器换过了,就剩发动机电脑了。配电盒坏的那个应该不是。
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道奇酷威刹车开关坏了,更换完还是坏,在p上挂不上档一些控制单元会存储故障记忆!所以故障灯亮!用电脑进行一下清除试下
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10年道奇酷威2.7,刹车很软,更换刹车总泵后,正常了2天又不行了,刚换好的时候发现ABS泵下面有油渍,清洗后就没有了制动系统管路分泵ABS泵无泄露,刹车软就只剩制动主缸内部泄压了,还是建议更换刹车总泵。
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10年道奇酷威,启动车时候嗒一下,不启动。重新挂一遍挡就能启动了,这是怎么回事啊
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道奇酷威新换的4轮刹车片和前盘,换完之后,刹车特别低一脚到底。跑了两千公里还是不行,把刹车总泵也换了,也不行,请问是什么毛病,急急急
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麻烦问下,11款道奇酷威侧滑灯有时点亮,亮灯的时候档位挂不上,灯不亮一切正常,报刹车开关性能故障,刹车灯开关己换,故障依旧,是怎么回事?你好,师傅根据沟通初步判断就是这个刹车灯开关的线在驾驶员脚底板那里有腐蚀属于通病,就在A柱下面那里,他是好几根线拧接一起的,原厂拧结不牢靠导致的,希望对你有帮助
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道奇酷威2.7ESPBbas防滑灯亮,故障码显示如图,清除后有时还会亮,刹车开关换了原厂也是没用不是刹车开关问题,求电路图,行驶正常刹车灯会亮,
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道奇酷威2.7 开空调怠速不稳 关空调马上就好 没有漏气的地方 重新更新的行车电脑 怠速不稳时候电压低 新换了电瓶还是不管用根据车主反应问题,建议车主去检查一下皮带轮涨紧器,还有曲轴皮带轮
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我的车是道奇酷威,自动档和手动档一体的,这几天出毛病了,就是转速达到了3O00左右,时速才50,手动挡也没有了,是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,这种情况就需要先检查一下变速箱控制系统的线路及模块是否正常,如果模块及线路有故障维修线路更换变速箱控制模块就可以了,如果是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀离合器片坏了就比较麻烦了就需要维修变速箱了,建议您有时间先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障,按照我上面分析到的检修一下!
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道奇酷威行驶过程中曲轴皮带轮卡死,换了新的皮带轮,能启动就是不着车,4s店说正时没有问题你好,柴油版油路没事,一般就是正时或者线路或者电脑版其他不应该了,重点检查一下正时系统
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2011年 2.7道奇酷威 点火时起动马达搭一下就没有反应了 起动马达换过 点火开关也换了问题依旧 这种现象冷车没有 热车偶尔有一两次 有时候打6到7下才打得着车根据技师反应问题,建议技师检查继电器,技师检查继电器后发现故障出现的时候87号脚电源异常,建议技师检查保险盒
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