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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,,油,火先检查一下,这两个没事换过轮打不着的话一般还是正时系统不对重点检查一下正时
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酒**督油没有问题
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酒**督这车是柴油版的
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技师卢二辉柴油版如果油路没事,重点检查正时其他不应该的
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酒**督正时在4s检查时说没有问题
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酒**督今天开拉出来的
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酒**督才
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技师卢二辉嗯嗯柴油版油路没事,一般就是正时或者线路或者电脑版其他不应该了
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酒**督这个问题你们没有遇到过吗
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技师卢二辉一般油路问题遇到过
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酒**督主要是曲轴轮怎么会转不动,换了就能转了,要不就是发动机爆死啊
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酒**督
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技师卢二辉
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酒**督最大可能在那里
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技师卢二辉没换曲轴轮之前打车都没事吧
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技师卢二辉柴油车如果油路没事正时没事不着车一般就是线路哪里接触不良或者电脑版有问题其他不会的
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酒**督
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酒**督这个控制模块在那个位置
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技师卢二辉一般在方向盘下边或者机舱可以看下
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酒**督正时有图片吗?
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酒**督从新拆出来看一下
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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酒**督这个看得不是很全面啊
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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15年的道奇酷威2.0T柴油版 发动机正时皮带上有记号 按照咱这资料对的正时 曲轴转两整圈之后高压泵轮正时记号对不住了这个对不对 曲轴转六圈 排气凸轮轴转动三圈才能对着高压泵的记号这个对不对敢不敢打车这个车正时记号在皮带上,皮带记号对准齿上的点就可以,如果转一圈肯定是对不上的,要多转几圈才可以对上,和链条发动机一个道理,只要开始对好了放心打火就是了
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你好!道奇酷威柴油版,车子在4S店刚换分动箱,换完分动箱后曲轴皮带轮又换了,换完之后就出现低速不管前后转弯都会有明显顿挫感,在坡上不挂档前后滑行转弯也是明显顿挫感,师傅排查了半轴,方向机及刹车系统都觉得没有问题,并且正时皮带整套都换了,方向机油也换了都没有任何改善,请大师支招!这个问题如果换分动箱之前都是好的,没问题,那不用考虑,就是分动箱的问题了,如果换分动箱之前都有这个问题要考虑一下后面差速器的
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了按这个大架号查的图。在最后总结里。你的题被关闭了。
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13年7月道奇酷威买了一辆事故车,电瓶装坏了,线束撞断了,现在线接好,电瓶换新的,启动没有问题,过了2天启动只能启动不能着车,过了会就只能打开钥匙,启动也没反应,当时电瓶液弄到保险丝盒里了,以为保险丝盒叫硫酸烧坏,换个新的,刚换上启动了两次不着车,启动机又没反应了,一键启动的,现在不知道是什么事情了建议更换发动机电脑。
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10款道奇酷威最新新换的顶胶,压力轴承,减震,摆臂胶套,横拉杆球头,都是左右一起换的,现在四轮定位数据全部正确,但就是又跑偏,店里调整了两次都调不好,还说退我钱,晕死,不知道问题出在哪了?没换之前是不跑偏的,有专业的能帮忙看下吗,第一张图是调整好的数据,但是跑偏。第二张是电脑找的官方数据,第三张是我要求店里调成不跑偏的,但是数据都不对说会轮胎偏磨厉害,我看了数据认为是后倾角问题,但是店里说后倾角这款车不能调整,现在该怎么办介意去4s店做个四轮定位看看,因为换的全是副厂配件,而我找的此车定位数据和外面数据不一样,所以介意去4s店检查什么有问题导致方向重,不回位
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2014年3月购买的道奇酷威,开了5万多公里。高速开2小时就会突然降档,有“咕咚”声音,发动机转速突然升高,提速困难,AB灯和防侧滑灯亮,到4s店检查维修,更换了前右轮传感器;提车到高速上开2小时后又出现同样问题,发动机故障灯亮,又到4s店维修,更换了变速箱传感器。提车到高速上开2小时还是出现同样问题,但这次故障灯没亮,又到4s店维修,4s店说可能是电脑版的问题。问题到底出在哪里?请师傅指点。根据您的情况来看的话,这次问题和之前是同样的故障码,那么说明传感器方面应该是没有问题的,根据故障码来判断,有可能是ABS电脑有问题的。
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速,加油熄火,频繁启动导致启动机烧了,车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧,车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了,拆下旧火花塞发现不是原装的,重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火,然后又更换点火线圈和喷油嘴,装上去没有想到还是一样,电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火,然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障,测量这车的缸压油压点火都正常,拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动,发动了还能正常运行3-5分钟左右,现在摸不着头脑了,希望大师能够指点迷津先维修好喷油嘴故障码,喷油嘴,火花塞,点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,这种情况了,我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块,以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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请问酷威牌3D4PG6FD的使用说明书从哪能下载你好,根据您车故障描述,道奇酷威3D4pG6FD的使用说明书从哪能下载,一,道奇酷威的使用说明书,只有从百度或道奇专用网站下载使用说明书才行呢。
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