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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张孟伦现在是什么问题,是P档和N档原地加油门有什么差别吗,节气门这个工作只要发动机启动了踩油门就会工作和档位没有关系
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匿名网友P档节气门不动作有最高转速,N档节气门动作比P档低1500转
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技师张孟伦节气门不动油门怎么可能加得上去呢
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匿名网友就是P档很强劲转速稳,N档松油门泄压阀工作,P档则不会
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匿名网友按这个原理就是说P档节气门常开,N档则会开关,但是转速差了很多什么原因?不松油门N档也会波动厉害
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技师张孟伦原地加油门不带负荷本身转速就不能加到最大,有转速限制保护,P档也一样
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匿名网友正常来说P档和N挡不是一样的吗?地板油的基础
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技师张孟伦这两个档位上都会限制最高转速的
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匿名网友不应该限制一样高的嘛?
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匿名网友还有就是同样不负载为什么一个节气门开合一个常开
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技师张孟伦会有差别的,但差异不大
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匿名网友我都知道有限制,但是没有偏差那么大吧
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匿名网友节气门和转速怎么回事?没答案吗?
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技师张孟伦这个是设计逻辑上的问题,你如果觉得这个是问题那就是处理不到的
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匿名网友我就问原地踩挂D档和P档收油的时候节气门分别什么状态
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技师张孟伦只要松了油门节气门都会关闭,如果不关闭那不是一直加油门不松了吗
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匿名网友那泄压阀为什么一个工作一个不工作?
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技师张孟伦你刚才不都已经说了吗,这两个转速都是有差别的,转数越高涡轮压力也就越高,到了一定压力泄压阀才工作的
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匿名网友但是转速高的P档不泄压,N档泄压
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技师张孟伦不是说两个转速一样高的时候,涡轮压力都是一样高的,涡轮压力和发动机转速起来的时间有关系,瞬间转速变高压力才高
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匿名网友我晚点拍照片给你,什么情况
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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速派280舒适版挂P档或是挂R档会出现明显的咔嚓一声,声音很明显,请问是什么问题・_・?DQ200变速箱有四根轴,齿轮都分布在这四根轴上,在P档时一档和倒档是预挂的,如果挂前进档,控制一档的离合器结合,如果挂倒档,控制倒档的离合器结合。档位低也就以为着齿轮之间的传动比大,也就是说齿轮的大小差值比较明显,齿轮之间的啮合间隙也比较大,所以在挂R档的动力结合,齿轮之间摩擦会出现响声
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我的车速派怎么从p档挂到r档怎么像有东西卡住一样!要用很大力气!而且声音也很大你好,根据你的描述,这种现象是由于你车辆没有完全停稳挂入了P档或者说挂入了P档溜了一下车导致,这个是你停车习惯导致,你也可以先拉手刹再推P档就不会存在这种情况了,这个是正常现象不用担心放心使用。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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发动机转速越高真空度大还是转速低真空度大?节气门打开真空度大还是全开真空度大?压力和真空???你好,这个数据转速越低,真空度越高,转速越高,真空度越低。
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16款斯柯达速派,近期电脑屏幕显示把档杆挂至P档,离开车辆,电脑测试档杆不可信信号,现在是天天都闪现出来,这个怎么修呀这个问题可能的原因有:换档杆的手柄没有按装到位,手柄套有外套,这两个原因会引起档杆不回位。如果排除这两个原因,换档杆的问题了,线路的可能性不大。
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斯柯达速派节气门单位计信号太小你插好节气门线插,启动发动机,从节气门线插后部插进大头针,测量火线有没有电,如果还是没有电,哪里需要测量节气门到发动机电脑之间的线有没有断的,如果线路正常,就是电脑板有问题
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自动挡车停在斜坡上,没启动挂档出现了响声,对车子影响大吗因为在坡上停车,挂档时p档锁受力,发出的声音,这个不影响。
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斯柯达速派洗节气门需要拆进气支管吗根据你的描述,是的。这个位置就是不好拆。但是车电子扇的话就更麻烦了。如果里面的螺丝或者是下面这个管子拆不掉,那就需要拆进气支管一般都不拆下来清洗。直接用化油器清洗剂喷进去。然后用抹布擦,这样清洗,多清洗几次就可以。
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车辆行驶中现车辆挂在P档是什么意思电瓶已经检查确定没有问题就得检查档杆才行,这个信号都是档杆传给方向盘下面模块的
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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(1319)热车该放”P“档还是”N“档?
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奥迪A8打不着时如何挂入N档
如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说,时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时,驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不
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自动挡打火是挂P档还是N档
P档,P为驻车档,自动档车型在P时动力不会传力到变速箱内,启动停车都必须在P档进行,N档空挡,发动机的动力依旧会传力到变速箱内,但不会传递到车轮上。从安全性上看,P档时变速箱处于锁止状态,不会溜车,N
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大众CC打不着火P档变N档
大众CC打不着火P档变N档在汽车领域,我们经常会遇到各种各样的故障和问题。有一种情况是大众CC打不着火,并且P档变N档的问题。这个问题让车主们非常困惑和苦恼。那么,出现这种情况的原因是什么?我们应该如
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