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技师罗伟鹰主要还是检查下你的传感器
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匿名网友刚更换的新的
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匿名网友自动学习总是失败
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技师罗伟鹰低速行驶20迈,就会自动
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匿名网友传感器已经匹配、就是不现实胎压和温度
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匿名网友显示是最初
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匿名网友
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技师罗伟鹰其他的三个传感器数据流正常不正常。
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技师罗伟鹰?
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匿名网友都正常
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匿名网友换上去的能识别就是电脑检测时胎压和温度显示最初
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匿名网友图片都发给你了
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匿名网友而且自动学习失败
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技师罗伟鹰这款车不需要用什么仪器学习的,传感器装上,以后低速行驶二十迈,就会自动学习成功的。如果还是不正常的话,就是你胎压传感器有问题。你的问题只有这两种原因
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匿名网友但是传感器是今天4s店刚到的货
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匿名网友还有其他办法嘛?
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匿名网友或
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技师罗伟鹰可以到四s店询问一下传感器
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匿名网友和你发信息的时候4s店维修人员就在我边上
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技师罗伟鹰如果确定其他三个传感器数据流正确的话,就是这个传感器有问题。
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匿名网友其他三个都正常、这个也匹配上去了、就是老自动学习失败,数据流里面胎压和温度显示最初
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匿名网友胎压传感器换了三个都是这样
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现代名图 车子突然死火不能行驶了故障灯全亮,锁方向盘保护 重新启动后转速表显示为0。另外一个故障现象为难着车 着车后转速表为0。其他正常 修理厂检测无故障码 清洗过曲轴传感器 故障依然存在 请问大师需要更换什么你不是说没有转速吗!曲轴没有转速,有的车靠凸轮轴判缸这个可以着车!这个没转速你现在表现出来的故障现象!这个影响发动机正常工作的!如果曲轴位置传感器修好还要熄火,那么检查发动机的电源一个长电,一个acc电,还有一个主继电器给的供电,缺一不可,还有负极也是缺一不可!如果发动机电脑在行驶过程中断电,发动机电脑会和防盗失去通讯,防盗就会把方向盘锁了!除了电源还要检查通讯线路,你是行车过程中熄火,除了曲轴位置传感器故障不说,还要检查插头有没有虚接,线路虚接!
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请北京现代专业师傅回答,我的北京现代名图1.8尊贵换档冲击很严重,车子才1万3公里,检测油温传感器故障,今天换了油温传感器不再冲击,但是现在挂D档会抖动无顿挫,挂R档会砰一声有顿挫,热车放那里等两小时,水温剩三格这样子挂R档响声更大顿挫也更厉害,D档都不会顿挫就是抖的厉害,电脑检测无故障码,4S店说换了油温传感器需要到店重新学习变速箱,真的是这样吗?
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19款北京现代菲斯塔智速版,新车不到一年,总里程4000公里,行驶过程中,总是提示请检测胎压监测系统,开一会儿又好了,过一会儿又出来,排除轮胎漏气,胎压正常,行车记录仪已经换了两个了,尤其在高速上行驶里程多的时候报胎压故障码多,然后一段时间又好了,并不是提示某个轮胎胎压低,而是提示请检测胎压监测系统,每次开到现代4s店读不出历史故障码,开到途虎养车工厂店能读出历史故障码,提示左后轮传感器3和右后轮传感器4波道传输故障,这到底是怎么回事?传感器两个都坏了?信号干扰?还是?这个一般都是干扰,很少坏掉的,按照我说的四轮换位,然后在试车,根据故障变化判断出问题。
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名爵6,17款豪华智联版,3年,行驶将近6万公里,现在出现了一个问题是:胎压监测报警,车身稳定系统报警,发动机故障报警,报警后车无力,加油转速3000无明显提速,去电脑检测出故障是波箱传感器无信号,清除故障代码后,以上问题全消失,行驶一段时间后又出现相同的问题,请各位大佬帮忙分析分析一下是什么原因造成的,补充一下,第一次出现这个问题前车亏电,谢谢!!!根据用户描述!这需要维修的诊断电脑检测,如果您是车主的话到店师傅检测后会知道是什么传感器
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您好,我是19款现代领动1.4T,一开始发动机报警灯亮检查是混合气过浓,4S店让我更换前氧传感器,换了之后还是不行没有解决问题,然后又让我换三元催化,因为店里的太贵了,所以我在修理厂换了副厂件,三原催化换上之后混合气浓在电脑上就消失了,但发动机依然报警,读出来的故障是前氧传感器关闭,4S店说是因为换了副厂的三元催化,让我换成他们4S店原厂的,外面修理厂的意思是我的氧传感器坏了,所以我想请问一下,这到底是什么原因,你氧传感器更换了还是一样,就是你三元催化自身的问题导致的,加上你外面换的副厂件,质量不好也会影响
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里?这种情况建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,进气信号看是否正常。传感器有损坏的,需要及时更换,还要检查发动机的进气管,节气门连接的真空管路,确保可靠密封。
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北京现代名图16款,公里数32000,上个上周刚刚置换了轮胎,现象是吃胎,然后去4S做了轮胎定位,当时没啥问题,过了一天,次日早上发动车子困难,连续三次点火后,方向盘都懂厉害,然后助力转向指示灯亮起,△里面一个感叹号指示灯亮起,因为当时手机没在身上没办法拍照,于是就从车库没有熄火车子,匆匆忙去拿手机拍照,回来就没有故障灯了,车子保养也是刚做的,灭了然后也就没在意,在过了一天行驶当中故障灯有亮了一次,持续时间短,没等拍照消失了,然后就跑二家4S电脑测试都没毛病,方向盘在怠速情况下会有抖动是老毛病了,是什么原因求解!这种情况是正常的,多次启动不着以后,系统电脑会记录到打不着的故障代码,等下次启动正常了,系统就正常不会显示故障灯了,方向盘抖动建议把发动机缸内的积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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您好!2016年买的别克威朗,已行驶6万5千多公里,昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告,去修配厂,清洗节气门,这回发动机动力下降显示不出现了,但依然显示请速检修车辆的显示,用电脑检测结果,出现3个故障代码,都和发动机机油压力电磁阀有关系,今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后,2个故障代码消失,还依然剩一个故障代码为P06DE-00,发动机机油压力电磁阀卡滞在接通,如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试,不行的话需要检查机油泵和机油压力,还有可能是机油压力传感器有问题,需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。,
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车型是2015款现代飞思,因为,前一段时间碰撞后送4S店修理后,现在天天都会不规律的任何情况下亮ESC故障灯。试着熄火后,有时会消失,有时会莫名其妙又出来!电脑检测结果是角度传感器故障,转向控制电阻值高,还有一个忘了,但是4S店说要更换什么游丝(说是选择驾驶风格不灵键的)另外是就连方向盘的操控风格选择的按键也会失灵!试着原地小幅度左右摆动方向盘时,能很明显的感觉到转向系统有过大的间隙,以及有脱节的感觉并伴有敲击声!求解?
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