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技师卢二辉你好,肯定是最合适的数字,方向盘的力度最轻。差别越大的话,方向盘会越重。
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四轮定位,前轮的前束值只需要看总值吗,单个车轮如果:左前负10分,右前正10分,这样一正一负对吗
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避震换了B12,李子串没换,一年后三五十码左前轮过小坑小坎会彭的一声,像是避震到底了,右前轮不会有这问题,底盘检查过都没问题,避震也没漏油,左右两边车身也是一样高,不知道什么情况。一般是需要更换一对减震器顶角,
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我20年买的CC先是17寸轮毂改了原厂18寸轮毂装的是二手米其林的3st轮胎后面发现二手米其林轮胎是翻新胎不放心就换了4条玛吉斯的VS5轮胎,换上了开着就不对劲就是在50码以上过坑和浅井盖的时候车后面有被侧踹的感觉,左边过坑就有往左边踹的感觉,右边过坑有被往右踹的感觉,之前那4条二手米其林的又没有这种感觉开起来很稳。另外就是现在装的这4条玛吉斯轮胎后面两条普遍要比前面两条磨损的快些,四轮定位在两家店分别做了都没问题。请问这是轮胎问题还是什么问题呢?通过问诊车辆是在更换轮胎后出现的问题,建议定期前后对换轮胎,保持轮胎磨损均匀,或更换轮胎
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,之后去修车厂看了一下底盘没什么问题,也没怎么跑偏,但是车载平均油耗加的很快,特别停车以后更快。剐蹭之前,停车时候平均油耗基本不会有什么变化,是车载系统出问题了吗?这种情况是正常的 您不需要担心放心行驶
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,蹭后继续行车并没什么异常声响,只是方向盘比之前稍微紧,但不影响转向;另外显示器的平均油耗在减速时候增加的比平时快……不知道只做四轮定位够不够,内部机械不知道会不会有损伤?,,谢谢这个位置可以观察方向有没有跑偏或者方向盘正不正。如果有问题了就可以去做一下定位调整
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我的车子是大众cc,原车轮毂是17寸的 轮胎是235/45/r17.后面改了18寸轮毂,装的235/40/r18的轮毂,装上去之后,前面两个轮毂和左后边轮毂都是好的,很吻合,但是右后轮要比叶子板出来一点,车载人太多右后叶子板就擦到轮胎了,是什么原因,四轮定位都正常。确保定位参数正常,将右后轮轮眉往外移出一点
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点火提前角负数,节气门位置14%从数据上看,长期燃油修正系数是负数,正常的长期燃油修正系数是0左右。是负数,表示减少15%的喷油量,也就是说当前的混合气中的氧气太少了。气缸处于一个混合气过浓的燃烧状态。 而汽油压力正常,基本上可以排除油压问题。但是喷油嘴是否滴漏,还需要确认。 所有会导致混合气过浓的都有可能影响。比如气缸压力,进气堵塞,增压不足,排气堵塞,氧传感器有故障等等情况。
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反光镜之前剐断了 换了个新的 左边的 用了一段时间都没问题 现在突然打不开了 自己掰过几次 拜完之后再回复会听见咔嚓一声 之后就好了 现在掰也不行了 打开的时候右边没问题 左边有齿轮走的声音就是反光镜不动或者动一点点建议您更换反光镜
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大众cc左前轮撞路边上,轮毂、轮胎、下摆臂、轴承、刹车盘都坏了,换了新的,自己又换了另外3跟轮胎,把半轴也换了,现在车还是抖,20迈脚底就发震,感觉车轮就跟不正一样,40迈左右的时候感觉车颤抖脉速表指针也跟着颤动,请问还需要换哪?是车轮不正导致车抖脉速表抖吗
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车被撞了,在4s更换了大灯,前杠,右下支臂,右翼子板,等配件,目前车修好了,我怀疑大灯不是原厂配件,原因:大灯内起雾,大灯边缘封胶处黑胶都流了出来。还有大灯清洗装置,伸缩特别慢,与另一侧相差3秒左右。车速超过100车抖动的厉害,我怀疑轮毂变形。像我这种情况应该怎么找4S理论?因为是对方撞的我,赔付是对方的保险公司定的损
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-02-21
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-03-15
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
专家讲堂
2021-11-03
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0号柴油密度,0号柴油密度的计算方法
0号柴油密度,0号柴油密度的计算方法1. 0号柴油密度的定义0号柴油是一种常用于汽车、船舶等机械设备中的燃料,其密度是指单位体积(通常为千克/立方米)所含的质量。0号柴油密度代表了该燃料的重量和体积之
汽车知识
2023-04-10
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0号柴油密度,0号柴油密度标准
0号柴油密度,0号柴油密度标准了解0号柴油密度的重要性在汽车领域,0号柴油密度是一个关键的指标。密度是指柴油在特定温度和压力条件下的质量与体积之比。通过控制0号柴油密度标准,可以确保柴油燃烧效率的一致
汽车知识
2023-08-31
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方向变重是前束原因,方向变重是是前束大了吗
前束大小与方向轻重的关系 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车前束这个事儿。前束是个啥玩意儿呢?简单来说,它就是汽车前轮的一个小角度,这个角度要是不合适,那你的车开起来就没准头了。 前束小了会咋样 前束
汽车故障
2024-06-27
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影响前束的原因 部件,影响前轮前束因素
前束,汽车前轮的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前轮的前束问题。前束是个啥东西呢?简单来说,就是前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,或者说是车身前进方向与前轮平面之间的夹角。 前束的作用 前
汽车故障
2024-07-05
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调前束方向变轻原因,如何调前束使方向变轻
调前束方向盘变重变紧,前束大小与方向的轻重_车 … 调前束是为了让车轮的行进方向更直,减少轮胎磨损,提高行驶稳定性。但有些车友发现,调完前束后方向盘变重了,这是咋回事儿呢? 前束的作用 前束的作用就像
汽车故障
2024-07-03
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什么原因引起前束变化,前束为什么会变化
前束,汽车前轮的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前轮的前束。前束是个啥东西呢?简单来说,就是前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,或者说是车身前进方向与前轮平面之间的夹角。咱河南话里,就叫它“
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2024-06-27
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前轮前束,前轮前束多少为标准
前轮前束,前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题,因此了解前轮前束的标
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2023-08-07