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技师卢二辉你好,是需要看前束总数的。但是,像你说的这种情况会导致在行驶中方向盘是歪的。
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匿名网友谢谢回答!我的车CC之前在4S店稍微调了下前轮前束,检测数据稍有偏差,调了下方向盘向右歪约4、5度,结果工人把盘子摘下来说向左调一个齿弄正的
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技师卢二辉那就没问题,可以放心使用
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大众车的前轮和后轮前束值要求为正0度到0度20分之间,这个数值越大会让方向盘手感变重还是变轻?
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避震换了B12,李子串没换,一年后三五十码左前轮过小坑小坎会彭的一声,像是避震到底了,右前轮不会有这问题,底盘检查过都没问题,避震也没漏油,左右两边车身也是一样高,不知道什么情况。一般是需要更换一对减震器顶角,
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我20年买的CC先是17寸轮毂改了原厂18寸轮毂装的是二手米其林的3st轮胎后面发现二手米其林轮胎是翻新胎不放心就换了4条玛吉斯的VS5轮胎,换上了开着就不对劲就是在50码以上过坑和浅井盖的时候车后面有被侧踹的感觉,左边过坑就有往左边踹的感觉,右边过坑有被往右踹的感觉,之前那4条二手米其林的又没有这种感觉开起来很稳。另外就是现在装的这4条玛吉斯轮胎后面两条普遍要比前面两条磨损的快些,四轮定位在两家店分别做了都没问题。请问这是轮胎问题还是什么问题呢?通过问诊车辆是在更换轮胎后出现的问题,建议定期前后对换轮胎,保持轮胎磨损均匀,或更换轮胎
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,之后去修车厂看了一下底盘没什么问题,也没怎么跑偏,但是车载平均油耗加的很快,特别停车以后更快。剐蹭之前,停车时候平均油耗基本不会有什么变化,是车载系统出问题了吗?这种情况是正常的 您不需要担心放心行驶
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,蹭后继续行车并没什么异常声响,只是方向盘比之前稍微紧,但不影响转向;另外显示器的平均油耗在减速时候增加的比平时快……不知道只做四轮定位够不够,内部机械不知道会不会有损伤?,,谢谢这个位置可以观察方向有没有跑偏或者方向盘正不正。如果有问题了就可以去做一下定位调整
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点火提前角负数,节气门位置14%从数据上看,长期燃油修正系数是负数,正常的长期燃油修正系数是0左右。是负数,表示减少15%的喷油量,也就是说当前的混合气中的氧气太少了。气缸处于一个混合气过浓的燃烧状态。 而汽油压力正常,基本上可以排除油压问题。但是喷油嘴是否滴漏,还需要确认。 所有会导致混合气过浓的都有可能影响。比如气缸压力,进气堵塞,增压不足,排气堵塞,氧传感器有故障等等情况。
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反光镜之前剐断了 换了个新的 左边的 用了一段时间都没问题 现在突然打不开了 自己掰过几次 拜完之后再回复会听见咔嚓一声 之后就好了 现在掰也不行了 打开的时候右边没问题 左边有齿轮走的声音就是反光镜不动或者动一点点建议您更换反光镜
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我的车子是大众cc,原车轮毂是17寸的 轮胎是235/45/r17.后面改了18寸轮毂,装的235/40/r18的轮毂,装上去之后,前面两个轮毂和左后边轮毂都是好的,很吻合,但是右后轮要比叶子板出来一点,车载人太多右后叶子板就擦到轮胎了,是什么原因,四轮定位都正常。确保定位参数正常,将右后轮轮眉往外移出一点
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大众cc左前轮撞路边上,轮毂、轮胎、下摆臂、轴承、刹车盘都坏了,换了新的,自己又换了另外3跟轮胎,把半轴也换了,现在车还是抖,20迈脚底就发震,感觉车轮就跟不正一样,40迈左右的时候感觉车颤抖脉速表指针也跟着颤动,请问还需要换哪?是车轮不正导致车抖脉速表抖吗
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车被撞了,在4s更换了大灯,前杠,右下支臂,右翼子板,等配件,目前车修好了,我怀疑大灯不是原厂配件,原因:大灯内起雾,大灯边缘封胶处黑胶都流了出来。还有大灯清洗装置,伸缩特别慢,与另一侧相差3秒左右。车速超过100车抖动的厉害,我怀疑轮毂变形。像我这种情况应该怎么找4S理论?因为是对方撞的我,赔付是对方的保险公司定的损
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
专家讲堂
2021-11-03
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-02-21
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
专家讲堂
2022-03-15
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下前束角偏离的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小细节——前束角。啥是前束角呢?简单来说,就是车轮前端的夹角。前束角有正前束和负前束之分,正前束就是车轮前端向内倾,负前束则是车轮前端向外倾。
汽车故障
2024-06-27
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车前轮前束不正常的原因,车前轮前束不正常的原因是什么
车前轮前束不正常,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊车前轮前束不正常的事儿。啥是前束呢?简单来说,就是车轮的“八字脚”。前轮前束不正常,会影响车子的操控性和舒适性,还可能导致轮胎磨损加剧。那到底是
汽车故障
2024-07-19
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前束角不正的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的前束角。前束角是个啥玩意儿?简单来说,它就是汽车前轮的“八字脚”。前轮有了前束角,才能让车子跑得更稳当,减少轮胎磨损,提高燃油效率。 前束角的“正”
汽车故障
2024-06-26
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
专家讲堂
2021-04-15
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影响前束的原因 部件,影响前轮前束因素
前束,汽车前轮的小秘密 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前轮的前束问题。前束是个啥东西呢?简单来说,就是前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,或者说是车身前进方向与前轮平面之间的夹角。 前束的作用 前
汽车故障
2024-07-05
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前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束前轮前束是指前车轮的纵向倾向,表现为前轮垂直于车身中线的倾角。正前束表示前车轮内倾,而负前束则表示外倾。前轮前束的调整重要性前轮前束的调整对于汽车的操控性和安全
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2023-08-07
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前轮前束,前轮前束是指试题
前轮前束,前轮前束是指试题随着汽车技术的不断发展,前轮前束作为汽车悬挂系统的一个重要参数备受关注。前轮前束是指前轮在垂直于行驶方向的平面上的倾斜角度,它直接影响到车辆的操控稳定性和行驶安全性。前轮前束
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2023-08-07