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技师聂金建离合器有问题,更换离合器3件套
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技师聂金建多少公里的车
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匿名网友3W多
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匿名网友也没借给别人开啊,而且我开车还可以的
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匿名网友
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匿名网友
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技师聂金建都没有看见漏油的地方吗
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匿名网友没这么看到
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匿名网友没怎么看到
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技师聂金建那你这个只有清洁了一下,然后再观察一下是否漏油
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匿名网友刹车油,机油都好的
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技师聂金建变速箱油漏没吗
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匿名网友油我看了下
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匿名网友关键现在怎么排除呢
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匿名网友现在发动都不漏了
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匿名网友但是发动还是挂不上档
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技师聂金建首先你这个漏油的问题的话,你可以这样啊,将它清理干净,清理干净,装上之后跑个两个两天看一下,有没有湿的现象,如果说是变速箱或者是其他的,发动机漏油的话都会有痕迹的
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技师聂金建档位的话,通过你的现象来说就是你的离合器有问题,你的离合器压盘有问题
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匿名网友那我就先还离合器三件套了
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技师聂金建明白我说的意思了吗?希望我的解答对你有所帮助
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技师聂金建似的似的
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匿名网友嗯
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技师聂金建还有,你说你的车子才3万多公里吗
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技师聂金建如果你的车子才3万多公里的话,这个出现问题你可以到4s店进行索赔的
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匿名网友问了不在理赔里
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匿名网友离合器6个月
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技师聂金建这个是不容易坏的,如果说3万公里出现问题的话,可以索赔的,这个应该可以,用使用10万公里吧
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技师聂金建才六个月啊,那就没有办法了,换离合器三件套吧
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匿名网友哪里漏油的现在不知道
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匿名网友不知道往哪里加点进去啊
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技师聂金建这个你就按照我说的方法这样,先处理一下,后期再观察一下,如果说是漏油的话,肯定上面是有痕迹,但是这个有油的话也不排除说你在路上跑的时候,粘上去的油
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匿名网友那道不会,我也没去过这些地方
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匿名网友也就上上班开的
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匿名网友那油可以先不加
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匿名网友还有离合器三件套什么牌子好
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技师聂金建那你这个卡还是就按照我说的话先观察一下吧
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匿名网友德萨和LUK哪个好,原装的好像是
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技师聂金建就这几种都可以,只是价位有不同而已
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技师聂金建大众系列,它有三款,原装的就是它原装的使用了三款不同的离合器
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匿名网友好的,谢了
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技师聂金建但是我看有些客户说的话,有些用luv 的好像,不是特别好,要不你换一下德萨或者骆驼的试一下
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匿名网友好的
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匿名网友非常感谢
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技师聂金建没事
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匿名网友在吗?
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技师聂金建在的在的
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匿名网友现在看到啦传动轴漏油
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匿名网友我们这边说不修的
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技师聂金建是不是油封的位置吗
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技师聂金建你拍一个漏油的位置照片给我看一下
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匿名网友
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技师聂金建那应该就是半轴油封,换个油封就可以了换油封的话需要将伴奏曲下来
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匿名网友
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!
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车是14年7月份买的 宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱 到现在跑了1.7万公里 上下班开 一直4S店保养 新车到手几个月没有发现跳挡顿挫 几个月后就发现有这个问题 具体问题表现是 在市区车多 松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样 要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有 或是能感觉到跳挡但是衔接的很好 没有空当 只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧 就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉 同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上 往前一串 就是这种感觉 请师傅给点意见我该怎么办车子还在保!!!!!!!
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11年宝莱行驶五六公里机油灯闪亮,从熄火起动正常跑一会又亮了。机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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大众宝来1.4T可以用5w30的机油吗宝来1.4t发动机对机油要求不严格,用5w-30的机油完全可以,而且对油耗没什么影响,
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老宝来加完油后走了5公里突然熄火,等几分钟后又能打着火,再走一段时间又熄火,等一会还能打着,是汽油质量有问题?还是车有毛病?根据你的这种情况,现在最主要的话就是有两种情况,如果油箱里面有烧完以后,彻底完了再去加油,有的时候这个油泵有可能会造成,特别热,然后加上汽油以后就出现油泵出现问题,第二种情况就是汽油质量本身的问题。
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07款宝来经典1.6费油 排气管有汽油味道你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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大众宝来机油散热器漏油不换会产生什么后果你好。如果是有比较严重的话。时间长会导致机油缺少。导致发动机内部机件磨损增大。严重的话会损坏发动机。还有就是还有就是发动机与排气管在运行的过程中温度比较高。如果机油渗漏到排气管上面的话有可能会导致着火!
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机油好坏与经常拖档有关系吗? 我的车十多年二手车买来,是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题,但后来我是一千七、八转加一个档,这样次数很少了,感觉速度上去了档位不上去,发动机就会有轰鸣声,而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油,以前加的是(磁护),加磁护拖档还好甚至没有,但前几天加了红壳的(加德士),之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招,谢谢了!对于1.8排量的发动机,在1800转开始换挡,是不应该存在拖档的情况,不过要注意换上下一个档位以后,在离合器完全释放时,这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低,就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外,还与驾驶员换挡的速度,与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系,动力与拖档有关系,所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑,密封,冷却等。性能差的机油,会引起润滑力度不够,就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良,就引起气缸压力流失,引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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