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技师张瑞志换个好点的机油，把节气门，进气道，喷油嘴清洗了，汽油滤芯更换了，火花差下来检查，不行了就换掉 -
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匿名网友你好，上次保养都有做了和更换 -
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技师张瑞志那就是你上次换的机油不行 -
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匿名网友机油都是4S店东风日产纯正合成机油 -
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匿名网友应该用哪种机油好呢 -
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技师张瑞志黄壳，蓝壳，嘉实多，美孚 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友不知道4s店有没有这些牌子的 -
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技师张瑞志没有，我最看好的就是黄壳，这油确实不错，前提必须是真装油 -
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匿名网友噢
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你好，我是13年1月买的日产12款手动新轩逸，1.6的，跑了37000公里，近来出现:车子正常行驶时，在没加油，保持匀速的情况下，转速有时忽然从2000升到3000，并伴随像在空档的时候加猛油的吼声，而车速并没提高，还感觉上坡没以前有力了，请问是怎么回事？
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大师们早上好，请教一个问题，我车是手动档经典轩逸，都说手动档车超车的时候应该减档超车，可以达到瞬间提速的效果，我昨天在路上开车的时候，特意试了一把，从4档转为3档，确实有瞬间提速感觉，而且很明显，嗖嗖的一下就超过去了，但是我发现一个问题，此时转速表都的达到3000多转，我觉得应该比3000转还得高，4000都有可能超过去了，因为我看的时候是超过以后才看的转速表，因为超车的时候注意力都在注视前方，大师们，你说用这样减档的方式获得的超车快感和提速感，我真的特别担心发动机，我不太懂车，但是听到发动机这么高转速，声音也嗡嗡的，我挺心疼的，我想问四个问题，第一，这样的超车是不是很伤发动机啊？第二，大师们你说这样的方式超车是不是不可取？第三，还有是不是容易积碳啥的？大师这样，瞬间提速原理是啥？
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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款，2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测？或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净，停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
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你好，我的是16款的新轩逸，17年3月份上牌的，跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的，一直会出现那种保持在一个速度，一直不换挡的，要一直踩着油门保持一个转速，如果松油门的话车速会马上降下来，不踩油门的话会越来越慢的，只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡，速度到一百多过后松油门，发动机才会转速回复到一千多到两千的样子，然后会不踩油门车速会一直往上加，要踩刹车才可以，这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况！谢谢！！！因为车速不是很快，松油门后，车辆会受到各方面阻力，所以速度会下降。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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16款轩逸4挡跑80迈怠速上到3000正常吗根据你描述的这个四档跑80码发动机3000转，这个是正常的，没有任何问题。
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轩逸经典手动，发动机1500-3500。用手摸发动机发麻。跑起来也是噪音大，怠速又很好很安静是什么原因用手摸发动机肯定会有麻木，因为发动机运转有振动，高速行驶由于发动机转速高，噪音会大一些。另外，车辆隔音效果也有关系。
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12年尼桑轩逸，行驶中会突然无力发动机抖，怠速表会下降到1000转左右，一会就正常您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我觉得应该考虑它的转速传感器。就是他的那个发动机转速传感器，也就是这取得位置传感器。
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车辆冷却时启动转数高，在1800到2000转左右，要过三四分钟才能降到1000上下，且转数下降之前噪音大，加油门起步转数高无力。正常开车时在松油门降速后再踩油门转数上升但过两三秒左右转数会自动下降，此过程中油门并未松开。在跑高速时，转数高，提速无力，跑110码转数在2200左右，有时会遇见转数上升反而速度下降，爬坡时发动机声音会吐吐吐的做响。本人车为新轩逸自动版，CVT变速箱。做过清洗油路，但没有解决此问题冷车启动，发动机电脑需要多喷油来维持启动，1800到2000不算高转速，有些别的品牌可以达到2500的也有的。 关于时间问题，三分钟左右的时间，是可以的，没有特别异常。一般冬季会偏长，夏季会偏短一些。 CVT变速器是需要热车的，需要一个变速器油压建立的过程，所以冷车走车就没有力气的。 收油加油会有一个降档和降转速的过程，继续加油，档位没有爬升，转速和档位升档需要时间。高速上下坡，车和路面需要一个摩擦力，车速不可能很快，这是车子控制逻辑决定的 所以，出现以上现象，属于正常的。
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你好老师，我的是08款轩逸致酷版，在高速上行驶200公里左右，发动机转速突然只能踩到3000速度只有80，请问这个是什么原因呢？根据你的描述，这个是变速箱的问题。这个车用的是无极变速箱这个。这个是变速箱里面这个大滑导致的，需要修变速箱。这个是这个高速行驶或者是使用时间长了之后，变速箱里面的这个温度升高，导致的这个传动链条和这个钢带出现了打滑，可以首先更换变速箱油，如果还是不行，那就需要维修变速箱，拆开具体检查。不会的。因为你这个是踩油门，发动机的转速可以升高，车速跑不起来的。这个汽油滤芯和朋友嘴没有关系。哦哦。那这个把这个汽油泵的压力检测一下。还有把这个碳罐电磁阀，还有这个碳罐检查一下，还有把油箱盖检查一下。
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9代雅阁2.4有一个节能件跑高速要不要关
九代雅阁 2.4 跑高速那点事儿 2.4 跑高速的事儿。咱都知道，雅阁那可是个不错的车车咧。 高速上的雅阁表现咋样 2.4 在高速上跑起来那速度，轻轻松松就能跑到 200（km/h）咧。而且它这转向灵
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2024-10-11
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新提的雅阁2.0自动档，经常在高速上跑120左右，有影响吗？
新提的雅阁 2.0 自动档在高速上跑 120 左右有啥影响不？ 2.0 自动档，老在高速上跑 120 左右到底有没啥影响咧。 动力表现咋样 2.0 自动档，跑高速动力那是完全够用哇。就说那速度上到 1
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2024-10-12
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长安逸动发动机3000转才跑100吗
长安逸动发动机转 3000 转才跑 100 咋回事儿 嘿，咱北京老少爷们儿们都瞧好了哈！今儿个咱就唠唠这长安逸动，咋发动机转 3000 转了才跑 100 呢？这事儿可有点蹊跷哈！ 转速和速度的那点事儿
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2024-10-13
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我的逸动5档跑100转速是3000转，高不？
逸动五档跑 100 转速 3000，高不高呢？ 嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这逸动的事儿。咱都知道这逸动开着挺不错的，但有个事儿让人有点琢磨不透，就是这五档跑 100 码的时候，转速咋都到
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2024-10-13
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发动机声音大转速上不去，发动机声音突然像拖拉机响
发动机声音大转速上不去，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车发动机的那点儿事儿。要是你的车开着开着，发动机声音突然像拖拉机一样响，转速还上不去，你可得打起精神来，这可不是小事儿！ 发动机声音大
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2024-07-23
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