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技师高长振你好,这种情况是刹车不回位,查看一下刹车总泵吧
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匿名网友可是没换油的时候好好的啊师傅,还有我们用手转轮胎时候检查不出总泵不回位吗,反正也能转动,假如里面一有气泡怎么就跑的那么顺利啊
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匿名网友谢谢师傅耐心解答
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技师高长振能转动不行,要转动顺畅才行,可能是刹车总泵里面有脏物,和新刹车油起反应了?
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匿名网友是这样的师傅其实第一次换油有气泡后来我又换没起泡的时候他就跑的很快,没气泡和刹车油没气时转动轮胎都一样顺利,可是跑在路上就不是那么回事啦哎我也是无奈了
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匿名网友还能是踏板高度调低的原因吗导致不踩刹车就自带刹车啦,
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技师高长振刹车总泵调一下
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匿名网友是总泵压力太足吗师傅,换油的话那个东西也要调吗,你以前遇到过这类奇怪的情况吗
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技师高长振总泵回油不好,可以调一下看看
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技师高长振这个刹车问题经常碰到
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匿名网友也就是说和踏板高度无关吗师傅,不会是我不猜刹车就自带刹车了吧,刹车踏板调低过
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技师高长振和踏板高度有关系,不回油不
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匿名网友那踏板怎么才能调回原来地方啊,那个人说他给我调回去了,是不是差一点都不行啊
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技师高长振是呀差了不行
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匿名网友可是同样的高度假如里面有气泡怎么就能跑起来啊
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技师高长振气泡和刹车不回位没关系
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么啊
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么啊,每次换挡都是油门踩到底
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么
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吉利自由舰,为什么换了两次刹车油第一次换油时候管路里进空气了,后来又换了一次没有气泡了空气都放干净了,可是为什么车跑不起来,很吃力,滑行的也特别慢,换完的时候车轮也检查了车轮没抱死
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么,每次换挡都是油门踩到底车很闷
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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五菱宏光1.4版本的,2011年的车,最近发现刹车软,紧急刹车时一脚踏下去刹不死,前几天差点碰上前面变道的车。 让修车师傅看了,检查了之后给我换了后轮刹车分泵,还有刹车总泵,还有刹车油,但是换完之后改善不多,刹车片还都正常呢!我这车带的有abs这个和刹车没有关系吧,每次刹车都感觉刹车效果差,刹车踏板踏到底了,才能多少有点作用!我开别人的车,刹车的时候稍微点下制动就很明显的,请问师傅我的车是哪里的问题?建议检查一下刹车总泵。希望能够帮到你。
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2011 1.6t的克鲁兹行驶六万四千公里发现倒车踩刹车像牛叫,声音很难听。刹车踏板也很低。于是就自己动手换刹车片前面倒是没有什么难度很快就换好了。后面不知道分泵是扭进去的装不上还以为是分泵锈死的原因,后来就直接把分泵踩出来了于是就进了空气了. 拿在手上时才知道是扭进去的,反正都进空气了于是就把刹车油踩完换新的。弄完排完空气刹车踏板还是很低很软今天去修理厂把情况说明人家说abs进空气了麻烦了!弄了我两瓶刹车油踏板还是低还是软,片子陶瓷的刹车盘也光了问题还没有解决。小弟在这里请教各位大神了
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车开了快十万公里了,这段时间发现左前轮刹车盘是锈的,右前轮刹车盘却是磨的很亮,我就想肯定左前轮不刹车,刹车片也都该换了,于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了,拿着旧的去买了一套新刹车片,回来后就顺速把右前轮刹车片换上了,换上后就去踩刹车,越踩越轻,起来一看油壶里没油了,于是加了一点刹车油,再踩几下又没油了,下车检查一看,右后轮刹车片没装上,油全都从那儿漏掉了!然后开到修理厂,那个人给我说排空气40元,加油30元,弄完之后基本上跟没修一个样!但是钱也给了!我问他怎么回事,他又说是ABS刹车泵坏了!需要换泵!我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常,就因为换刹车片时漏油了导致进空气了,然后就说ABS刹车泵坏了,我想问下各位师傅,现在刹车踩着特别轻,没压力,到底是因为刹车油不好,还是空气没排完,还是因为什么泵坏了!建议把刹车分泵排空气螺丝拧松,直接踩刹车,让油流出来,。然后再排空气,
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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哪些配置让人“又喜又愤”!买车前要想好,不然没有后悔药
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借7系给别人当婚车出事 垫20万修车还打官司、你还借车吗?
去年国庆,重庆一个二手车寄卖行的老邹碰到好友结婚,最后搞一台豪车当婚车。在结婚前一天给好友借来了一台价值百万的宝马740LI。 迎亲当天,给好友撑足了面子,好友体体面面的迎完亲后还打赏了司机一条好烟,
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女车主补完胎就上路了 结果让他后悔莫及
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