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技师李学勤你好。这是你操作问题。。高速挂抵挡是挂不进去的。。最好不要这样。容易损坏变速箱齿轮的。
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匿名网友不是 知道不能这样操作 我就是问下 是所有的车高速的时候 一档都是卡死的 还是车子档位出毛病了 才挂不进一档的
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技师李学勤所有的手动挡车高速挂抵挡都挂不进去的。。变速箱就是这样设计的。
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匿名网友我之前都是开03年以前的车不知道现在的车还有这妖孽功能 谢啦
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技师李学勤不客气。
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我的车08年福克斯1.8手动变速箱挂一档二档时候有一个咔的声音每次都这样三档降到二档声音大而且困难二档挂一档也是特别困难声音大三档挂一档无法挂档不能直接挂到一档高速跑120转速表3800有点高了怎么样维修才能正常?本地的修车师傅说直接换变速箱需要1500元不知道怎么办?希望专家帮个忙这些。你好,1.2档挂档困难而其它档位挂入正常的话,是变速箱内部1.2档同步器问题。跑高速120转速达到3800转确实高了点,应该是摩擦片有打滑情况。拆下变速箱检查摩擦片和压盘,飞轮,视情况更换。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是福特福克斯两厢200款,手动款,今天在高速公路行驶时,换挡一下没挂进去,然后再挂挡能挂进去,松离合就车速提不上去,踩油门感觉在空档,这是怎么回事?仪表盘没出现任何故障提示!拖到当地修理厂,说可能是离合器出了问题,还没拆开!
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师傅您好,我的车是12款的自动挡新福克斯,车龄4年半。刚发车准备出去,发现挂倒档像挂空档一样,没反应了。挂D挡可以前行,就是低档位自动换挡时换挡迟钝,车冲的有点厉害。就像挂不上挡一样。慢慢的提速到40码后,车就正常点了。就是感觉比平时在开的时候,同样的速度发动机转速偏高,车动力不足。请问这是什么情况啊?谢谢了!
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之前因为挂倒车空档就会提示变速箱故障,自己换档位开关,在拆档位开关螺丝的时候,可能用力过猛,那根图片上的轴,现在没有之前那种挂档明显的感觉,没卡档位一样,现在是挂P挡车辆像空档一样没锁止功能。可以推动车辆,但是能启动车辆,挂倒挡能正常后退,然后过D挡,也是向后走,但倒车雷达没响,仪表也显示在D挡。在倒退的时候我踩刹车,放开刹车就不会再后退,而原地怠速。请问这个是不是那根轴跟里面的转轴脱落了。维修起来麻烦吗 07年经典福克斯三厢手自一体时尚版用电脑检测为依据,检查档位和接线头情况,重新安装拉线。
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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大师你好! 福特福克斯p037E故障码,最初故障是因为b离合拨叉损坏而更换了全新整套离合器6件套,离合器、分离轴承、A.B离合拨叉后前进档1-6档升降换档正常,但一旦进倒档的时候马上提示“变速箱故障”不能挂倒档和所有档位混乱导致烧离合片,经电脑检查后提示“P037E故障码.不能啮合倒档”,后续维修换了全新原厂变速箱电脑后情况无果,后经4s多次反复拆卸变速箱检查仍未能排查原因,请大师指示!!!
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你好!我的车是2012款新福克斯1.6手动挡,我的车如果隔一段时间不开每次启动时发动机机声音好像大一点转速也高一点,但等水温上去了声音和转速就下来了,这是正常的吗?是不是车每次启动都要等水温上去在挂档走啊?这张图片是车刚启动时的温度和转速
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的,2.7万公里,以前一切正常,最近几天变速箱好像有点犯傻了,有一次超车踩油门转速上去了,但是不降档,变速箱一直在响,车身往前一冲一冲的,提不起速,手动强制降的档才正常,后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强,特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强,应该是1-2档的时候出现这个问题,之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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12款新福特福克斯1.6双离合,仪表板不显示s挡,挂不上s挡,故障一出来行走换挡顿挫感及大,车辆行驶中突然加油没反应,有时起步加油也没反应,有次突然仪表出现变速箱温度高,请安全停车这些字,实在没有办法,变速箱油换了还是同样的毛病更换变速箱电脑板,换完之后对电脑板重新编程学习。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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