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技师范成荣你的方向机在,前面还是后面。
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关她臂有关系吗?
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关她臂方向机在后面
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技师范成荣肯定有关系的
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技师范成荣。我说方向机的拉杆,在减震器的前面还是后面
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关她臂在后面
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技师范成荣好的
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技师范成荣左边的调短一点。右边的调长一点
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关她臂右边是往上扭转就是调长吗?左边住下旋转吗?还是同一方向?
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技师范成荣左右两边都往下
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关她臂如果方向左偏,那左右都往上调吗?
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技师范成荣是的
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关她臂如果在减震前面,那是不是调节的方向就相反?
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技师范成荣就是的
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关她臂右边拉杆往下调是延长吗还是缩短?左边是一个方向还是相反?
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技师范成荣这个方向不一样,跟你说的调的发小也是不一样的,你要根据你自己的发小
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技师范成荣。你要根据你自己的方向
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技师范成荣。你反正想办法把右边条长一点,左边条短一点。
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关她臂我是脸向车头
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关她臂我不知道调长是向上还是向下
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关她臂左边是相反还是相同?
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技师范成荣我这样跟你说吧!右边的那个,旋转方向,和轮胎,车辆前进轮胎转动的方向一样。左边也是一样,旋转方向和轮胎车辆前进的方向一样。
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关她臂这样对吗?往下㫌转拉杆都是调长
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关她臂搞错了,是往上
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技师范成荣右边的是轮胎向后转动的方向。
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技师范成荣看错了
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关她臂那就是往下喽?
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技师范成荣是的
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关她臂左边相反吗?
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关她臂还是同一方向
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技师范成荣左边的就是轮胎前进的方向。
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技师范成荣左边的就是轮胎前轮的方向。
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关她臂就是相反喽?
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技师范成荣是的
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关她臂右边往下调,左边往上调,纠正往右跑偏,然后锁紧,对吗?
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关她臂右边往下是调长,左边往上是缩短,对吗?
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关她臂是这样吗?大师?
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技师范成荣就是的
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请教汽车大师,还是上次问题荣光v的方向盘不正的问题,前提四轮定位已做过在合理范围内。前轮摆正,此时方向盘右偏(坐在车内看)一定角度;方向盘摆正,此时前轮左偏(坐在车内看)一定角度。这种情况前轮转向拉杆两边需同时微调一定角度,拉杆用六角扳手如何旋(人在车身正前方时),往上转动扳手还是往下转动扳手,方向横拉杆在三角形下摆臂前面或是后面,是不是转动方向会有所不同啊?本人的荣光v转向横拉杆在三角形下摆臂前,左右拉杆用六角扳手同时朝下(地面方向)旋转一定角度,使两前轮同时向右拉回一定角度,使方向盘和前轮同位,扳手这样转方向对不对啊?求解答,详细点的好吗?
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各位大师好,我是16年迈腾b7L,车况一切良好,最近因方向盘右偏一点,但车不跑偏,去4S店通过四轮定位,调节前束,矫正了一下,但是,结果很糟糕,方向盘又往左偏了,并且角度比往右偏的大,并且开始往左跑偏,加速时50--60迈车,不超过三根电线杆就偏向左边车道,反复定位四次,数据没有问题,就是解决不了,请各位大师支支招,这事怎么解决,心情糟糕透了,快郁闷了,感谢😊根据您的故障描述以及分析,建议把车开到专业做四轮定位店进行重新调整就可以。
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我的车子是奇瑞星途tx,新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正,方向摆正的时候方向盘有点偏左,去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下,当时调的可能不是很准确,跑直道时方向盘有点偏右,调完后方向盘右打死的角度变小了,左边没变,左右打死的角度差了有差不多30多度,后来又去4s店维修,4轮定位没有问题,师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆,现在的问题是跑直道方向盘是正的,但是左右打死的角度不一样还没有解决,同时感觉方向盘右边不能完全回正,差一点点,左边正常,同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样,行走时左打死的角度更大一点,20度左右,向右边打死在行走时和原地时一样的,请问这个到底是怎么回事,4s店联系了厂家也没搞明白在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候,使用钢卷尺去量一下前轮前束,看一下后面是不是比前面大一毫米,如果是的话就可以了,做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。
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关于方向盘回正的问题,之前方向盘正,但方向跑偏,做了四轮定位,换了轮胎。过了一个星期左右,启动车后,发现方向盘在不扶的情况下,向左偏约10度,摆正后,还会自己偏左,行驶方向左偏,过了一会后,现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时,回正力度小,需要用手摆正。方向盘摆正时,车并不跑偏。车是电子转向助力,四轮定位数据如图,维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。 特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话,方向盘会左偏,但过了一会现象消失,只是左打轮回正到差10度左右时,回正无力,右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成,但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题,大概不到以后礼拜后突然出现的处理一下刹车泵,重新做定位
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您好,劳驾帮忙看下长安之星2,刚刚买2月,有abs版。在半月前天黑转弯时以为是平地,结果加速撞上了。导致右前轮变形,方向盘打正后车往右侧走,刹车时有abs那种被激活的顿挫感,车身左侧振动比右侧严重,停车也同样。去ssss店做了动平衡,把方向盘调正,但刹车时还有顿挫感,最重要的是振动得左侧身体手脚发麻,百思不得其解是什么问题,请求帮助,谢谢
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左前轮撞到了石头墩子上了,撞上的时候迅速往右打了方向,轮胎轮毂都没坏,但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯),换了减震后,左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常),左前轮倾角减小,前束变大,肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾,左前轮前方外扩,四轮定位后数据都调到了绿色范围内,开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏,往左打一点方向盘不能回正,往右打却能完全回正,方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点,需要手去扶正。左转向比右转向轻,右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了,出什么问题了,谢谢。我想解决跑偏,左前轮外倾角和前束不正常,轴距变短等问题!
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师傅们好,我的车之前过坑颠了一下,导致左前下摆臂轻微变形,左前轮后移1厘米,现在换完新的下摆臂后,轮胎后移的问题解决了,现在就是方向盘左打轮比右打轮省力,而且回轮力度也没有右面的大,四轮定位显示左前轮外倾角-0.7右前轮外倾角-0.5 走烂路的时候方向盘会自己向左偏一点,扶正了一颠簸它自己还会往左转一点,但是不会往右偏,请问我这个车哪里还会有问题?前轮前束正常,两侧都是+0.05°
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江淮和悦 12款手动豪华型 1.5vvt 原本方向盘正常,车也不跑偏 上周补了一次右前胎,听从修理工忽悠,做了一次四轮定位,方向盘向左10度,才跑直线,并且车向右跑偏严重。 又调了一次,方向盘扶正后,车又向左偏,方向盘回正,松手后,车还是向右偏。 然后再调,四轮交叉倒胎,然后又做四轮动平衡后,当天正常,但是,只是一人开正常,副驾驶坐人或后排坐人后,车向右偏。四胎胎压全是2.5,已经跑了两家修理厂了,情况还是没有改善,第二家修理厂调完后说,你还是应该找第一家,因为他第一次做四轮定位的时候不知道给你调了什么,但是找到第一家修理厂,修理工说就是根据数据调了一下方向。 现在这个问题解决不了了,希望能有大神解答,或者青岛有没有专业维修师傅想挑战一下这个难题!!!
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1、本田CRV,总感觉车身左侧高,右侧低(或者说左侧减震硬),总感觉行驶过程中是左轮胎在吃力,右侧的轮子抓地力不如左侧。 2、车直行的时候总感觉车身是向左斜着跑,只有当道路右侧很低的时候,感觉车身是平的向前直行。 3、开车的时候右手要经常向左推方向。手酸,肩膀酸胀。 4、做了四轮定位,效果不佳。请问大神们能不能帮忙彻底解决,我在网上看到一篇跟我情况类似的帖子,说出了调节前束外,还要调定位销,就是定位销的偏差,导致车辆总是有向左转的倾向,不懂什么意思,还请各位解答一下。
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前几天下雪路滑,我右拐时速度没有完全降下来,车子向左侧滑,车身碰到了左边的门禁系统,左边轮胎也碰到了十来公分高的路牙然后停下来。后来我发现方向盘跑偏了,去做了四轮定位,方向盘虽然调正了,但是松手后方向盘和车子会一起跑偏。修车店说我的方向杆减震器还有一个什么零件应该是有点变形。请问这种情况需要怎么处理?如果我如此开下去会不会产生什么危害?谢谢大师
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方向盘偏是前束的原因吗,方向盘偏是前束的原因吗视频
方向盘偏是前束的原因吗,方向盘偏是前束的原因吗视频 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的前束问题。这前束是个啥玩意儿呢?简单来说,它就是汽车前轮的一个角度,要是这个角度不对,那你的方向盘可就没准儿了,
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