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技师曾旺车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！ -
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大师用户RKZLLL您好 -
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技师曾旺您好师傅，您是维修店老板还是维修技师！ -
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大师用户RKZLLL -
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大师用户RKZLLL -
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技师曾旺您好师傅，您是维修店老板还是维修技师！ -
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大师用户RKZLLL维修技师 -
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技师曾旺车辆问题都是检查维修过哪些地方？ -
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大师用户RKZLLL更换VVT轮，清洗电磁阀，凸轮轴传感器 -
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技师曾旺是怎么出现的问题？ -
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大师用户RKZLLL根据车主描述是去年别人大修发动机后就出现这个问题 -
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大师用户RKZLLL针对这个问题我按照您发的案例全部检查后还是没解决 -
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技师曾旺在加速状态下找到凸轮轴目标位置数据和实际数据数据，拍一个视频给我发一下！ -
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大师用户RKZLLL现在是行驶一段距离后停车怠速不稳抖动，严重时熄火 -
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大师用户RKZLLL加油门数据流变化，我通过电脑录制数据流后发现行驶中有时数据流目标值和实际值都一样没变化 -
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大师用户RKZLLL![]()
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技师曾旺 -
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大师用户RKZLLL![]()
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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大师用户RKZLLL![]()
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大师用户RKZLLL我现在搞不懂的地方就是热车后怠速不稳，凉车正常。按照检查步骤除了机油压力其他的都检查了 -
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大师用户RKZLLL我把电磁阀拆了打车也喷油呢，然后点火线圈插上启动机油喷的好多 -
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技师曾旺看视频你这正时系统不对！ -
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技师曾旺数据不一致！ -
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大师用户RKZLLL有没有可能是去年别人大修把正时链条型号发错了 -
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大师用户RKZLLL凸轮轴有色链结算两个有色链结十一齿，不算有色链接中间9个齿 -
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技师曾旺这一个还要逐一检查排除一下师傅 -
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技师曾旺您是这一个正时不看多少齿 -
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技师曾旺您需要一个维修思路还是确定故障原因 -
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大师用户RKZLLL确定故障 -
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技师曾旺好的稍等！ -
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技师曾旺我需要一点一点帮您梳理清楚找到问题，您可以加我官方企业微信，有平台客服监管，不限时间沟通。确定了故障点，我们可以根据您需要的服务类型协商个价格。毕竟都是做修理行业的，挣得都是辛苦钱，您放心能让您花三十解决的绝对不会让你花五十。 -
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技师曾旺 -
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起亚k2。1.612款。报故障码p0011。进气凸轮轴位置正时位置过度提前，换个正时套装。换个进气凸轮轴盘。换过VVT阀。换了之后开一段时间还是一样的报故障。而且车子偶尔游车抖，车辆问题能导致这个问题的原因有以下几点，机油压力，电磁阀油道压力，电磁阀，正时链条记号，正时链轮，其次就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器！
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起亚K2.13年1.6发动抖热车游车抖动故障码P0011进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障，更换了链条套装，进气凸轮轴盘，电磁阀，更换完故障依旧，主要看一下数据流是否有变动，正常是变动的
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起亚K2，1.4，加速无力，发动机故障灯闪烁，故障码P0300随机多个缸失火，P0302汽缸2失火检测，P0011，A凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排，更换了气门，气门油封，正时链条一套，VT轮，VVT电磁阀，四个点火线圈，火花塞此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，还需要排除燃油压力、喷油点火信号的的问题，最后再考虑气门间隙、气门关闭情况……
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11年起亚K2，冷车热车不好启动，启动后立马熄火，边启动边加油能启动，丢油就熄火，断缸实验，各缸工作，清洗节气门故障依旧，更换进气压力传感器，还是一样，故障灯偶尔亮，亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障，故障码能消，但是过段时间又有，听朋友说可能是进气凸轮轴坏了，或者正时链顶坏了，正时跳齿，又或是正时油压控制阀坏了，又或是机油脏了，把正时控制阀堵了，这么多可能？我怎么下手，求指导…
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【车型：起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1，车子是我姐姐给我的，目前跑了十万公里，我拿来后开了一个星期什么都很正常，后来发现左前轮被刮了一个口，担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了，然后就发现只要车速上了40码，经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小，只要是波浪型的，当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响，速度越快响得越大声，过减速带时都不会有这种情况，特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响，感觉很吓人。 问题2，我把车子做了个大保养，清洗节气门喷油嘴之后，发现提速没有以前快了，而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来，除非是下坡路段速度才会上来，按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧？问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统，比如减震器，顶胶，三角臂，小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码，然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下你好！根据你的描述需要检查的有； 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。
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起亚K2.1.6发动机报发电机端子电路电压低和凸轮轴位置正时过度提前和系统性能故障起亚k2，这款车出现凸轮轴正时过度提前的故障，常见的原因是证实出现偏差或者凸轮轴位置传感器本身出现问题引起的。同时伴有发电机的故障码这种情况，检查一下蓄电池电压是否正常，以及发电机本身是否出现电磁干扰。可以先将故障码清除之后，将发电机的输出端拆掉，然后将车发动试一下，故障码是否还会再次出现。发电机的不再出现的话，凸轮轴的还会有，检查正时和可变机构，以及机油压力这些地方。诊断过程中，发现机油压力偏低，更换机油和滤芯没有变化，此问题建议检查机油泵和曲轴大小瓦间隙。
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起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障丨排激活是怎么回事你好朋友，起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或者是系统性能故障，原因有以下几点？ 第一就是凸轮轴调节阀有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴调节阀。 第二种情况就是车辆发动机正时的问题，这个是需要检查一下相对应的发动机的证实。 第三，如果发动机的正时错齿，就会导致这个故障表现需要重新进行相关正时的标记或者是检查正时链条。
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12年起亚K2～1.6报码P0011消不了。这种情况的话，报这个故障码的话，主要先检查下凸轮轴位置传感器以及传感器这里的线路，另外检查下VVT电磁阀看看这里是否正常工作。
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12年K 2行驶中有咯噔的感觉，电脑报换挡控制电磁阀ABCD 故障你好！根据你的描述，车辆有顿挫感和换挡冲击感，可能由几种原因引起； 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障，建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格，燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则也会出现顿挫等问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障，并及时进行维修及清洗，避免产生更多的行车隐患。
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码，凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的组件，可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障，车辆性能可能受到影响，所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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2023-08-18
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
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起亚k2凸轮轴位置传感器，起亚k2凸轮轴位置传感器坏了有什么影响
起亚k2凸轮轴位置传感器，起亚k2凸轮轴位置传感器坏了有什么影响在汽车领域，凸轮轴位置传感器被视为引擎管理系统中至关重要的组成部分之一。而当起亚k2凸轮轴位置传感器出现故障时，会对汽车的性能和正常运行
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2023-09-18
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科鲁兹凸轮轴电磁阀故障，科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障？科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分，它负责控制进气门和排气门的开启和关闭，确保发动机顺利运转
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迈锐宝凸轮轴电磁阀多少钱换一个？迈锐宝凸轮轴电磁阀坏了影响你的驾驶体验当你的迈锐宝凸轮轴电磁阀出现故障时，你可能会感到困扰。凸轮轴电磁阀是引擎中的重要部件之一，负责控制汽车凸轮轴的开关，确保引擎正常运
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奥迪A6凸轮轴电磁阀坏了表现奥迪A6凸轮轴电磁阀故障表现当奥迪A6的凸轮轴电磁阀出现故障时，驾驶员可能会遇到以下一些常见问题：1. 引擎怠速不稳：凸轮轴电磁阀负责控制汽车引擎的气门开闭时间，一旦出现故
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凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题，特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时，会导致引擎性能下降，甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
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p0011故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器故障，故障码编号为P0011。 凸轮轴位置传感器是发动机的关键传感器之一，其作用是检测发动机凸轮轴的位置和速度，以便ECM控制适当的气
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