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技师肖新忠你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。 -
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技师肖新忠你好，你用的是非品牌电脑测的故障码吗？ -
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技师肖新忠你现在换挡是换挡冲击还是有顿挫感。 -
远征431
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换挡冲击
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技师肖新忠变速箱油换过没有脏不脏。 -
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技师肖新忠如果变速箱缺油也会造成换挡冲击 -
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技师肖新忠你好！车辆有顿挫感和换挡冲击感，可能是变速箱油时间长不更换会产生很多油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则也会出现顿挫等问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。 -
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技师肖新忠如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
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起亚K2，1.4双凸轮轴链条发动机，报进气凸轮轴位置过度提前，搞了大修还是报的这个故障，可以清除，跑一段时间又会报你好，根据你的情况，检查vvt电磁阀，检查一下vvt轮！ 你这样，着车，然后电磁阀插头拔了，直接通电瓶正负极，看看发动机有没有反应！电脑控制。现在我看数据流是关闭，你断开电瓶负极，等会接上，看看有没有信号
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起亚K2，1.4双凸轮轴链条发动机，报进气凸轮轴位置过度提前，搞了大修还是报的这个故障，可以清除，跑一段时间又会报
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起亚k2。1.612款。报故障码p0011。进气凸轮轴位置正时位置过度提前，换个正时套装。换个进气凸轮轴盘。换过VVT阀。换了之后开一段时间还是一样的报故障。而且车子偶尔游车抖，
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11年起亚K2，冷车热车不好启动，启动后立马熄火，边启动边加油能启动，丢油就熄火，断缸实验，各缸工作，清洗节气门故障依旧，更换进气压力传感器，还是一样，故障灯偶尔亮，亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障，故障码能消，但是过段时间又有，听朋友说可能是进气凸轮轴坏了，或者正时链顶坏了，正时跳齿，又或是正时油压控制阀坏了，又或是机油脏了，把正时控制阀堵了，这么多可能？我怎么下手，求指导…
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起亚K2.1.6发动机报发电机端子电路电压低和凸轮轴位置正时过度提前和系统性能故障起亚k2，这款车出现凸轮轴正时过度提前的故障，常见的原因是证实出现偏差或者凸轮轴位置传感器本身出现问题引起的。同时伴有发电机的故障码这种情况，检查一下蓄电池电压是否正常，以及发电机本身是否出现电磁干扰。可以先将故障码清除之后，将发电机的输出端拆掉，然后将车发动试一下，故障码是否还会再次出现。发电机的不再出现的话，凸轮轴的还会有，检查正时和可变机构，以及机油压力这些地方。诊断过程中，发现机油压力偏低，更换机油和滤芯没有变化，此问题建议检查机油泵和曲轴大小瓦间隙。
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起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障丨排激活是怎么回事你好朋友，起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或者是系统性能故障，原因有以下几点？ 第一就是凸轮轴调节阀有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴调节阀。 第二种情况就是车辆发动机正时的问题，这个是需要检查一下相对应的发动机的证实。 第三，如果发动机的正时错齿，就会导致这个故障表现需要重新进行相关正时的标记或者是检查正时链条。
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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下进气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！下图是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！
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15年k2，气温低启动后车辆遇颠簸后右后方异响，行驶一段后异响基本消失（最近天气气温极低的情况下，跑好几公时还有异响）各问大师是怎么回事啊车主反应15年k2，气温低启动后车辆遇颠簸后右后方异响，行驶一段后异响基本消失（最近天气气温极低的情况下，跑好几公时还有异响）各问大师是怎么回事啊 【车型：起亚K2 2015款 两厢 1.4L MT GLS】初步诊断这个建议检查一下后面减震器以及稳定杆胶套有无异常导致的
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发动机噪音大起亚k2用什么机油好？发动机噪音大起亚k2用嘉实多极护或者灰壳机油都是不错的。
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17年起亚K2没有钥匙，强制开门会报警吗？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种车辆是会出现报警的，希望能帮到您！祝你生活愉快！！
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压，进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压？在汽车领域中，排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
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2023-09-21
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2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀控制回路，排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中，排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制，实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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2023-09-18
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长安UNI-K行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致长安UN
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凸轮轴电磁阀多久清洗一次好一点，凸轮轴电磁阀清洗有用吗
清洗凸轮轴电磁阀是汽车维护保养的一项重要任务。凸轮轴电磁阀是引擎中的一个核心组成部分，它负责控制进气和排气门的开启和关闭。由于长期使用，凸轮轴电磁阀可能会积聚污垢和沉积物，导致其功能受损。因此，定期清
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科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障，科帕奇报排气凸轮轴电磁阀故障在汽车维修领域，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是一个常见的问题。排气凸轮轴电磁阀在发动机的运行过程中起着至关重要的作用。它们控制着气缸排气门在适当的
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-21
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大众凸轮轴调节电磁阀，大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀：解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件，它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀工作原理和控制电路1. 概述进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的关键组件之一。它通过控制进气凸轮轴的位置，从而影响发动机进气和排气行为，提高发动机的性能和燃烧效率。本文将详细介绍进
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