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技师尤一树应该是水温较高继续散热的,过一会就会停下来,如果一直不停再检查继电器和线路
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匿名网友风扇继电器在哪个位置
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技师尤一树在保险丝盒里,发动机仓
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技师尤一树车辆停下来前是否较长时间运行的
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匿名网友停车的时候没有运行 等一分中运转
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技师尤一树我说停车之前是不是一直开车时间较长
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匿名网友没有
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技师尤一树之前没有开车吗
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技师尤一树一直停在那?
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匿名网友开了很少
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匿名网友风扇转的时候你把钥匙插进去打开钥匙风扇就停了
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技师尤一树停车之前开了多少里程数
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技师尤一树发动着看看水温在哪?然后熄火
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匿名网友20多公里左右吧!
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技师尤一树空调都关闭了吗
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匿名网友发动机温度在40度
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匿名网友空调都已经关闭了
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技师尤一树水温有图片吗
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匿名网友
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技师尤一树发动车辆后再次熄火看一下风扇还转不
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匿名网友已经试过了,还是在转一样的
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技师尤一树锁车后也还转吗
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技师尤一树建议找修理工检查水温传感器,或者断开电瓶负极复位试试
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匿名网友对锁车以后也在运转
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技师尤一树断开电瓶负极复位试一下
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技师尤一树再者检查水温传感器
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你好,大众途观下水管不热,风扇一直转,温度100度左右!开暖风下水管就热,风扇也会停
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大众途观更换防冻液后启动大概十分钟左右风扇开始低速转动一直不停,熄火后也要转五六分钟,上下水管温度不一样你好,这种情况的话有时间把空气排下水循环不好导致的,有时间水箱盖打开排下空气,一般上下水管只要热了水箱就循环了这样就可以了,其次就是节温器看是否有问题打不开导致的,水箱盖打开多排排空气应该就可以了
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各位大师你们好!2014年的途观熄火后,两把风扇还在不停的转动,过了一分钟左右才停下来
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12款途观,今天刚换了防冻液和汽油滤芯,换防冻液时怠速10分钟排风扇也不转,然后开了4公里左右,停车续加防冻液时排风扇转了,然后又开了15公里左右,停车拔钥匙排风扇不转,水温一直90,平时熄火后排风扇都要转一段时间的,请大师解答
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12年途观丨、8T水温高上水管很烫,下水管有点热,两个风扇一直转,大概温度100度,空调有个故障码,换了一个大的电子扇,水箱,节温器水泵总成,车子热车停时还需5至6分钟才停
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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题,就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样,都热。
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
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你好,我的大众途观1.8T发动机,我每天都是开几十公里水箱里面的水不循环,一边是凉的一边就烫手。风扇一直没有停驾驶舱里面的水温表指针是90度。今天到4S店检查,他把发动机4千转空转了几分钟才把节温器打开才循环。他们说没有问,问题我每天都开不到2千转就到了100码了,我就想问一下你们这些大师傅们,这样正常吗?你好,这种情况的话只要水温正常暖风都没有问题的话这个就可以放心行驶的,这个是没有太大问题的,可以放心行驶的,节温器如果有问题这个水温会偏高的,只要水温不高放心行驶就可以的
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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