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技师许晓蕾你好,汽车油耗的高低与太多的因素有关系了,你比如说温度。车况路况有关系的。建议处理一下发动机积炭,清洗节气门油路。
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你好,我是10年八代雅阁,跑了12万公里,现在车停着,怠速有点不稳定,但是起伏不大,700转左右。 起步的时候怠速才300转,不加油门,怠速就很低,才洗过节气门,火花塞,三元催化也洗的时间不长,请问一下是什么问题,跟变速箱或者方向机有没有关系?你好!建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了,空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了,如良好,检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了,有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定,你可以参考下!
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2000年六代雅阁2.3。 自动档, 去年平均油耗10个。 今年不知什么原因油耗剧增道17个油。 最近把节气门洗了,喷油嘴也洗了 燃烧室也清洗了 机油才换的。 空滤也是最近换的。火花塞跑的不到2000公里。洗完跑了40多公里高速,时码120,(以前有很大的汽油味) 闻尾气基本没有汽油味,。 这跑的 不到两天汽油味又出来了。测试加100块油17.78升。跑不到100公里。 油又没了。 (冷启动转速1400,挂前进挡降到1000,怠速时1000,开半个小时左右才降到800,前期怠速不是很稳900到1000来回跳)(车子怠速有轻微抖动)该从哪里检查?
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雅阁七代2.4 车子很费油 跑了240公里加了210块钱的油 5.71一升 喷油嘴 进气道 节气门 才洗的 节气门不脏 火花塞夏天换的 全车没有故障码 机油三滤也是新的 实在是没有主意了 用电脑检测怠速瞬时油耗3.多 现在比夏天开空调还费油 一直都是温柔开 跑了三十万了 后氧传感器换过一次 夏天换的 前氧传感器可能没换过 不知道是哪里的问题引起费油
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各位师傅 雅阁七代2.4 拉线节气门 前几天保养 节气门有积碳 就用清洗剂喷在毛巾上擦了擦积碳 然后就有点顿挫 去匹配了一下 还是有顿挫 油耗也高的出奇 280元油 跑了320公里 没擦节气门之前250元油 综合路况 能跑400公里左右 上次洗节气门匹配了两次第一次没匹配好 跑了几天油耗高 顿挫 又匹配了一次 就没事了 这次会不会也是没匹配好 就只是擦了擦节气门 任何地方都没动 没故障 火花塞新的 波箱才保养的 跳挡 加速都正常你好,按照你的描述,这种情况的话,还是需要使用我们这样的电脑,对我们电子节气门这一块做京紫来进行匹配学习,一般来说匹配完之后的话,他在路面上面正常,行驶的时候会进行一些记忆学习,在学习过程之后的话,一般就可以恢复了。
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各位师傅 雅阁七代2.4 拉线节气门 前几天保养 节气门有积碳 就用清洗剂喷在毛巾上擦了擦积碳 然后就有点顿挫 去匹配了一下 还是有顿挫 油耗也高的出奇 280元油 跑了320公里 没擦节气门之前250元油 综合路况 能跑400公里左右 上次洗节气门匹配了两次第一次没匹配好 跑了几天油耗高 顿挫 又匹配了一次 就没事了 这次会不会也是没匹配好 就只是擦了擦节气门 任何地方都没动 没故障 火花塞新的 波箱才保养的 跳挡 加速都正常建议检查下火花塞
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09年的本田雅阁2.4,行驶17万公里,自从清洗了节气门喷油嘴,换了火花塞和三元催化后出现行驶中转速不稳,噎住了一样,突然加不进去油,有时候间隔一秒,有时候好几秒又恢复正常了,汽车电脑检测不出什么毛病,估计是什么原因?
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10年雅阁8代雅阁2.0自动挡,跑了接近19万公里,前段时间车辆起步加油过程中出现掉速,不加踩油门的话就会熄火,但是速度上来后高速行驶中没有任何问题,在维修店清洗节气门后问题明显改善,开了一段时间出现p0171代码,中间消了一次码,两天后又出现p0171代码,又消了一次码后改加95号汽油,代码没再出现,但还是怠速情况下起步提速过程中发动机突然掉速到500以内,如果不加踩一下油门就会熄火,加入过程中不顺畅,速度上来后没有任何问题,请大师们解答一下,分析一下问题解决思路,谢谢出现这样的情况,需要检查燃油压力,检查高压包和火花塞,检查喷油嘴,清洗氧传感器,清洗缸内积碳,节气门积碳egr阀积碳。
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08年八代雅阁2.4,感觉油耗高、升挡顿挫、D挡怠速抖动,就去4S店查了一下,插电脑上看节气门卡滞率百分之93,建议清节气门,后来就清了,花了198大洋,师傅把空滤拆掉,露出节气门,然后用一块布蘸上清洗剂擦,擦了一会,装上后用电脑匹配怠速到750,怠速了10分钟,学习完成了,后来我就开车走了,抖动有所下降(不明显),顿挫感不变(甚至感觉高了),然后车开出来之后开空调,水温超过正常的一半还要多,吓得我感觉熄火,后来再开就没事了(可以是怠速学习时间长),最主要的是油耗以前12-13个 ,现在清完之后15个了,很让我恼火!早知道不去4S店了,跑了大概300公里,油耗还没降,请问大师是怎么回事?建议您重新做初始化再试一下
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9.5代本田雅阁 我去年买的二手16款9.5代雅阁,表显公里7万 开了2个月出现了低速冲那种感觉,然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力 更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了,然后又出现了 又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题,我该怎么办真的想哭了,打开油箱加油时候里面有气,换油泵的时候师傅说油箱很脏,清洗过节气门喷油嘴,没洗过燃烧室,老师们求求你们帮帮我。行驶过程中熄火,主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题,还有就是看看是否有线路嘘接导致
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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